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如標題所言，自從到了伊朗之後有了簽證日期的時間壓力，所以我必須在一定的時間內抵達規劃的目的地，這是必須遵守的簽證相關規定，否則就沒有辦法繼續騎行旅遊！
由於壓力日積月累下來，內心也變得更加混亂，腦袋瓜無法好好思考，所以才會越來越久寫出一篇日誌，甚至近期已超過一個月沒有寫了！
這段時間我也在思考著我這趟的目的、意義等，一直不斷地在內省自己，直到最近我才開悟，也總算是想通，不再繼續糾結！
為了能夠好好地分享給大家我這趟的旅遊行程，我覺得我要把時間花在這趟旅程路上，不要再花上許多時間去寫日誌，雖然這樣不能跟大家立刻分享，但是我可以有更充裕的時間騎車跟旅遊，這才是我原本的目的，如果我旅遊時的內心不開心，那麼分享出來的日誌也不會真心感覺快樂！
所以我在接下來騎行歐洲這段時間也不會寫日誌，一切都等我完成單車橫跨歐亞大陸的挑戰，搭機返台之後才會寫日誌跟大家分享！
感謝各位體諒與支持，我會繼續騎車前進，謝謝大家！
希臘第二大城市：塞薩洛尼基
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我是Joy，目前已經在台灣完成六次單車環島，接下來目標就是移到國外，要來挑戰更難的海外單車旅行，而海外首站就是紐西蘭！我會在這裡記錄我在紐西蘭的在地文化、漂亮風景、美味料理等許多精彩的故事，藉由我的分享提供想要來紐西蘭的你們一些參考，歡迎大家多多支持。
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「最困難的不是一直持續做某件事，而是停止後再踏出去的勇氣。」
是呀，這天氣一路騎都不是什麼問題，雖然太陽大但有風也挺舒適，直到進了超商的超冷冷氣房，才發現從冷氣房再出來騎車真的超折磨，也才感覺到外頭真的炎熱無比。
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
06/19/2018
觸歌傷情
今天要開七個小時的車，前往希臘。
漫長的拉車時間，也不無聊。
把巴爾幹過去百年的歷史做過總結後，開始聽著音樂。
阿爾巴尼亞南部農田偏佈，巴爾幹半島的每一處山地風景如畫
總算結束了巴爾幹的行程，明天開始希臘的觀光景點。
行程雖未結束，但希臘的部
06/13/2018
不可思，不可議 東南歐
休息了半年之久，又要去帶旅行團了。
此次人數較多，行程複雜，待辦事項鎖碎，還有種種時間上不確定因素。
雖說如此，但到達歐洲後第一天的行程輕鬆，拉車到旅館就休息了．
比起以往，一抵達目的地就開戰，足足給了我半天的的緩衝和適應的時間。
既然
05/16/2015
拉車
舟車勞頓原是形容詞，
但用在過去這幾天却再適當也不過了。
我們就在飛機，接泊巴士及各式船班間移動著。
由雅典出發後，開始回到歐洲旅行的常態。
一輛巴士，
一個司機，
一個領隊。
一團人在希臘神話的輔助下大夥也進入夢鄉。
司機英語極好，
05/15/2015
計劃及變化
計劃改不上變化，變化趕不上一通電話。
這話說明，似乎計劃就是用來改變的。
按照行程，我們來到克里特島。
希臘文明的發源地。
今日的克理特島首府，伊拉克里歐舉辦跑步比賽。
城市拉起封鎖線，進行交通管制。
一大清早，想想不妥，於是臨時更
因為工作的關係，較難請長假，而在因緣際會下有機會去了一趟歐洲，2019 年的５月出國，該年年底疫情就爆發了，因此，這也是疫情前的最後一趟旅遊。主要是參加活動兼輕旅行，雖然已時隔了幾年，但也還是想好好的把它做一個記錄。之前已在其他平台上發表過，但又再重新整理和補充，希望能好好的保留這段回憶。
「最困難的不是一直持續做某件事，而是停止後再踏出去的勇氣。」
是呀，這天氣一路騎都不是什麼問題，雖然太陽大但有風也挺舒適，直到進了超商的超冷冷氣房，才發現從冷氣房再出來騎車真的超折磨，也才感覺到外頭真的炎熱無比。
每個人都有自己喜歡的旅遊方式，有些人靠著雙腳走遍天下，而我選擇騎車一路走，畢竟走路太慢，搭車太快，騎車剛好。不一定能上山下海，但還可以浪跡天涯。這是我單車環大陸的啟程紀錄，也摘要了旅途上一些有趣露營經驗。
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