盧慶詮，旺偉休閒航空俱樂部創辦人兼教官。自空軍軍職退伍後創立旺偉休閒航空俱樂部，除了延續他的飛行專業與興趣，也希望讓一般民眾享受飛行的自由感覺，創業路上困難及挑戰重重，他亦不畏懼，選擇堅持到底，未來將以找尋第二個飛行地和跨空域飛行為目標。
盧教官自民國68年開始飛行，於69年畢業分發後，以空軍軍官身分飛行20年，直到89年退伍，盧教官表示，因為飛行是他的專業，也是他最熟悉的事物，希望回到本行的他，以創業的方式找尋一個再次飛行的機會，因此盧教官於民國100年創立旺偉休閒航空俱樂部，提供一般民眾飛行體驗，享受像鳥一樣自由飛翔的感覺。
主攻平價市場，讓飛行不再遙不可及
旺偉休閒航空俱樂部主打「平價體驗」，透過創造一個任何人都能夠享受飛行的場地，而對於畏懼飛行的客人，亦有參觀飛行場的服務，讓客人免費穿著飛行服，並與飛機合照；在認證方面，旺偉提供較為平價的初級機師證照(Recreational Pilot License; RPL)，一般人僅需花費20萬即可考取，有別於PPL(Private Pilot License; PPL)，需要花費昂貴考照費用。談到經營理念，盧教官希望為有志飛行或有飛行夢想的人提供平價且難易度低的體驗，讓一般人有機會可以享受，「飛行並不是遙不可及的事情。」他說道。盧教官也分享旺偉的核心價值，公司的每個人不論曾任空勤人員亦或是地勤人員，他希望這些人能夠把自己過去所學貢獻出來，並不斷精進，因為未來可能面對各項未知的挑戰，每個人都必須有能力去克服，他也相信，將這些人集合在一起，才能把旺偉經營得更好，持續往前走。
不因遭逢挑戰而卻步，以為人圓夢作為成就感來源
創業路上困難重重，盧教官表示，他於民國100年決心創業，在107年成功開始營運，過程中面臨各項困難，除了需要經過相關主管機關核准，找尋場地也是一大挑戰。盧教官舉例，飛行主管機關為交通部民航局，用地則須經過經濟部水利署核准，且因須遵守人民團體法，必須經內政部同意得以成立協會，他表示，他需要花費許多心思和精力與這些沒有橫向聯繫的主管機關溝通，故耗時7年終獲批准；而找尋場地方面，因用地的類別不同而各有不同的規範，他必須研究法規，並找到位於空域下方的飛行場地，期間耗費3年。
雖然碰到許多挑戰，但盧教官始終堅持不放棄。他也分享令他感到欣慰的時刻，有年約50至70歲的年長人士到旺偉飛行，在一圓他們飛行夢的時刻，令盧教官感動，除此之外，亦有考取航空公司培訓機師的學生和官校畢業生至旺偉進行飛行訓練，在得知他們通過淘汰機制的測試而留任機師，盧教官表示，他也十分為他們感到開心。
堅持不懈，以開展第二個飛行場地和跨空域飛行為中長期目標
對於旺偉休閒航空俱樂部的未來計畫，短期內盧教官希望維持現有客源，以口耳相傳的方式拓展新客源，並透過LINE、Instagram、Facebook和小紅書進行行銷；中期則預計找尋第二個飛行場地，考量現有地因河川規範無法興建建物，導致員工必須每天將飛機自停泊處托運到飛行地，十分麻煩且費時，因此希望開展第二個能夠興建建物的據點，讓飛機得以原地起降；長期而言，盧教官希望可以跨空域飛行，規劃從中部空域飛至屏東空域和花東空域。
盧教官以「堅持」作為給年輕人的創業建議，他認為，碰到再大的困難都必須堅持下去，中間只要一個放棄的念頭，都有可能讓前面的努力徒勞無功。他以自身經驗為例，在決定創業到公司營運的過程中，他花費十年的時間，雖然公司順利開始營運，但仍然有種種挑戰有待克服，儘管如此，十年間他仍不畏奚落和嘲笑，堅持創業，讓更多人有體驗飛行的機會。
