【騎車筆記】公路車菜雞挑戰從大湖山莊街上風櫃嘴-失敗首記
前情提要:
版主是一名喜愛高強度競技球類運動(羽球、排球)，一周運動次數約1-2次，期間約2-3小時，屬於激烈短暫運動型態，平常無重訓、心肺鍛鍊習慣，故非常不擅長有氧、心肺需耐力之活動。三年前因為健康因素，首度購入第一台平把公路車，屬於最低階的入門款，GIANT ESCAPE 3，功能基本上僅能通勤、休閒騎河濱用，購入後落地次數約20次內，因依舊熱愛球類運動，無固定騎車習慣，就束之高閣了...
多年後的今日，因友人B協助(雞婆)幫忙報名了2024兆豐銀行‧美利達彰化經典百K(完賽後介紹)自行車賽，從來沒有參加過自行車比賽的菜雞版主非常害怕被關門，於是決定先借友人B的中階版公路車練習，希望能重拾一些熱情和初衷...
本次騎乘公路車介紹:
友人B因為身高與版主差異3公分，大方出借公路車，該公路車款式為:Specialized Ruby Elite 2017年款，Specialized為來自美國的傳統公路車品牌，據說是公路車界的BENZ等級，進去Specialized台灣官網已經沒有看到這台車，而其公路車的最低價格幾乎都是六萬起跳(以公路車來講還好?)。
公路車本人(估計當年售價應該就是六萬初?屬於入門車款):
而這台車也主打適合女性、舒適、適合長途騎乘，並不適合爬坡(終於找到台階下了)。
詳細規格就請有興趣的大家自行進入美國官網研究了。
本次騎乘路線介紹:
因版主有幸住在大湖公園附近，首當挑戰由大湖山莊街上風櫃嘴的路線，這樣一來進可攻、退可守，如果失敗了就去附近7-11買杯飲料回家慰藉(回家不用兩分鐘) XD
從雙北上風櫃嘴有很多路線，查了一下資料，風櫃嘴海拔597公尺，有楓林橋線、聖人橋線、汐萬路線等等，詳細路線及坡度圖有網友在mobile1上有整理過一篇:上風櫃嘴的各條路線；其中楓林橋線是大家公認最簡單、平易近人、沿路緩坡上去的新手挑戰路線，而大湖山莊街則是普遍被認為較硬的一條，總長11公里，平均坡度將近有7%，前五公里甚至有坡度超過10%的，屬於先苦後甘路線(或是苦完直接原路折返下山)。
上網爬版一陣子之後，很納悶都是看到大家分享如何輕輕鬆鬆上風櫃嘴，如何換重齒爽快抽車直上風櫃嘴，奇怪，難道全世界就只剩我騎不上去?這次，就來分享給大家版主騎到快吐的失敗心路歷程。
首先從大湖山莊街轉入大湖山莊街219巷時，就會開始第一段的痛苦陡坡，對菜雞來說猛騎到瓦斯行就已經落地兩次了。
接著會遇到這條路上的第一個土地公廟，還以為是網誌上大家寫的土地公廟，但其實不是喔!!!這是一個超級小大家根本不屑一提超級前段的土地公廟。(落地第三次)
然後狂騎猛騎，感覺快吐快升天，終於到了一個稍微平坦交叉路口。(靶場)(落地again)
再繼續狂騎猛騎，狂哭猛哭，連滾帶爬後，終於看到了大家口中的土地公廟。(已想回家)(落地，坐在路邊思考人生)，但其實到這個大坵田福德宮已經距離出發2.2公里了，痛苦的前五公里已經快一半囉!
慢慢的一路哭上去後，就默默地過了臺北新北界線，然後迎來第三個宮廟，興善宮。
(落地)
過了興善宮之後，還是好幾段很陡的坡，體力也差不多用乾，只能邊騎邊停，看到避車彎就下去喘，喘不過就下來牽，默默地也迎來了第一個社區。
但你以為進入社區就很緩和嗎?當社區的人吃素是不是，緩和不到一分鐘，又開始爬坡爬坡爬坡，彷彿這個社區的人都天生神力，腳底都裝電動輪。然後看到派出所。
看到派出所之後，其實非常想要進去報警，對象是我的靈魂，我的靈魂已經走失了。但心有餘而力不足，我甚至沒有力氣下來走。騎到快要失去靈魂的時候，差不多就可以看到老爺山莊。巍峨悚然的立在那。你會很想衝進去，因為往左看，是一個超級大陡坡，實在不敢往左看...
然後就是一大段邊騎邊哭的痛苦時光，一邊怨嘆這個社區真是要人命。
過了一個站牌，就會看到長青山莊。住在這邊一定可以很長青的。
但其實過了這邊，就會慢慢慢慢的海闊天空。接著就是剩下那比較平緩的後五公里了。
偶爾還可以聽到樹叢裡沙沙沙的聲音，回頭一看，阿!竟然是白鼻心母女出來散步。
離開社區以後的路，就是兩旁有坡坎、有樹木遮蔭的道路，一路上沒什麼建物，除了九天玄女宮。最後看到電塔，看的到電塔差不多也到最高點了(電塔一般設置在稜線上)，終於迎來了第一間行動咖啡館，楓堤咖啡。
騎到楓堤咖啡的時候已經傍晚四點多快五點，老闆也準備收攤了。
椅子都收了。
最後再往上騎一點點，到了風景、視野開闊的地方，拍了一張風景照，證明自己有上來。但天色漸黑，腳也沒力了，還是沒有上到風櫃嘴。心滿意足，這次表現很不錯了，打道回府。
以為自己騎了很遠，結果也才9公里多而已，下山的路，噗噗噗噗，不到幾分鐘就下去了。所謂台上十分鐘，台下十年功；騎車也如是，上山一小時，下山五分鐘。
風櫃嘴(根本沒上到)初體驗，未完待續。感謝大家耐心收看，不會再被網路上一片片好騎聲浪中給埋沒了自信，要記住，新手路上，有你有我。
