選擇比努力更重要

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

常常在職場上聽到人家在談論這個標題,其實我自己本身就是身體力行者,白天我出去跑計程車有時候一早出去直到晚上回來基本12個小時,有時候跑到最後一單回家甚至14小時,當然我們也不是每一個小時車上都有客人,但我人就是在外面,我就是在上班,補習班不是每天都有課,但晚上有課時我就會去教書一晚上1.5小時~2小時。

收入的差異……

有時候我白天在外面跑車12小時賺的跟去補習班一個晚上差不多。

問題出在哪?

1.白天跑車是用時間在換錢,有時候沒客人還是要在車上等,扣掉成本(油錢、租金、派班費等)時薪甚至比基本工資還低,優點就是自由。

2.晚上教書是用腦袋賺錢,單位時間的利潤比較高,相對門檻也比較高,缺點就是不自由,不能想上班就上,不想上班就不去上。

如果真的要賺錢,我會選擇補習班,重心也是在教書,跑車再怎麼努力也無法超越……這就呼應了選擇比努力更重要……

選擇的權力:

問題不在於你選擇甚麼職業,而是你有沒有選擇的權力,我常常在教書時跟學子說,無論你喜不喜歡讀書,你都應該讀書,你可以考上醫學院但不當醫生而跑去賣雞排,但如果你生意不好或者後悔賣雞排,你還是可以回來當醫生。

但如果你一開始就是賣雞排,那麼當你後悔時你是不能選擇當醫生的。

如同白天跑車是我的選擇,當然我還是可以選擇白天做別的工作,只是我需要自由的工作,才能在這邊創作,寫下我的故事,另一方面跑車會接觸到形形色色的人,他們都是一篇篇的故事,也是我創作的元素。

回到正題,如何擁有選擇的權力?那就是一開始往高門檻的職業走,盡其所能的創造稀缺性、技術性、專業性,與不可取代性,當你所處的位置是高門檻那麼底下的就是你都可以挑選的職業了。

白天是計程車司機,晚上是補教界老師。理工、商學院雙碩士暨理工博士。擁有兩間公司,一間是獨資有限公司另一間是合資股份有限公司。 白天載著客人到目的地,晚上教育國家未來的棟樑到目的地。 透過質性研究與說故事的方式,將企業經營與投資理財結合人性呈現出來。 最後:這裡是一本日記,也是人生的修行,更是一個研究創作。
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來說說補教界教育學子與職場的關係,其實人世間很多事都是相通的……
載到一組長程大客戶,沿路一直照他的指示行駛在道路上。由北高雄一直去搭載他的朋友再整車前往南高雄,禮拜五車多壅擠,沿路塞到爆…… 行駛過程中,電話另一頭約吃飯的朋友來電詢問人在哪。這名客人報完位置後,轉頭對我說:司機可以趕一下嗎?……這是客戶提出的迫切需求。 在這之前我總是順順地開,不任意變換車道
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載客人從家裡到高鐵站,抽空吃完中餐在便利商店喝杯咖啡寫下這篇文章。 行程中,突然後座乘客出聲發問,司機大哥你知道高鐵站吧?我回:我知道(謎之音:你覺得我走錯路?還是在繞路?) ==================================== 乘客:你到高鐵大概要多久? 我回:大概25
甚麼是傳統計程車司機?
載客人到高鐵站。百忙中吃個要價100的台鐵便當奢侈ㄧ下。看著那些乘客衣鮮亮麗的來搭高鐵,對比我們這些在社會底層打拼的人,他們應該覺得內心幸福又美滿。
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