在2024年Goodwood速度節的第一天,發生了一場意外事件,使得這個賽車節慶的開場顯得格外引人注目。Lotus Evija X——一款為打破紐博格林特定紀錄而製作的獨一無二的賽道特別版車型——在周四的活動中撞毀,車頭遭到嚴重損壞。所幸,駕駛員安然無恙地走出了這場事故。
在Goodwood速度節上,看到高馬力車輛撞上乾草堆並不罕見,但這次的事故還是顯得特別。這起事故並沒有發生在以捕捉專業車手著稱的Molecomb彎道,而是發生在起跑線上。
從事故視頻中可以看到,Evija X在起跑線上進行了一次巨大的燒胎,然後突然向右甩尾撞上乾草堆。車頭罩被撞碎,但駕駛艙似乎保持完好。解說員懷疑這起事故與該車輛四個獨立馬達以及近2000馬力輸出的相關軟體有關,但在Lotus官方確認之前,無法確定具體原因。
Goodwood速度節是一年一度的汽車盛事,吸引了來自世界各地的汽車愛好者和頂級賽車手。這個活動以其獨特的氛圍和挑戰性的賽道而聞名。每年都有眾多經典車款和最新的高性能車型在此展出和比賽,展示了汽車技術的最新成果和歷史的傳承。
在這次意外之前,Evija X已經在紐博格林賽道上創下了令人矚目的紀錄。這輛車以6分24秒的成績成為有量產車底盤的最快車輛,僅次於Porsche 919 Hybrid Evo和Volkswagen ID.R,成為紐博格林賽道上第三快的車輛。這一壯舉使得Evija X在Goodwood速度節上的亮相變得不可避免,然而,它在慶典的首次跑道上便遭遇了不幸。
在四月,Evija X以驚人的6分24秒成績擊敗了所有量產車,成為紐博格林賽道上最快的量產車底盤車型。這樣的成績使其在Goodwood速度節上的亮相成為必然。然而,這款電動原型車在其首跑道上就未能順利轉彎,最終撞上了牆。
事故發生在Evija X開始其Goodwood爬坡賽跑道的瞬間。回放顯示,Lotus駕駛員在起跑時四個輪子全速轉動。這輛車難以將全部2000多馬力的動力傳遞到地面,最終完全失去控制,側向撞上了輪胎護欄,然後正面撞擊。Evija繼續旋轉,直到第二次撞擊後背面才停下。
直播事件的分析員推測,問題出在燒胎過程中馬達控制軟體無法跟上。這套系統在試圖抓住路面時出現了某種故障,導致一個輪胎抓地力充足,而另一個輪胎則沒有,將車輛甩向牆壁。
希望這輛車只需要更換一個新的車頭零件就能重返跑道。考慮到Evija X是一款獨一無二的專案,Lotus可能需要製作一個新的零件,假如他們沒有任何備件存貨的話。不過,從整體來看,這並不是一場非常昂貴的事故。
在Goodwood速度節期間,爬坡賽一度暫停,以便工作人員處理Lotus和稍早前因機械問題在起跑兩次時出現故障的McLaren Solus。如果這款賽道特別版車輛能夠修復,Lotus將有三天的時間再次進行爬坡賽。
這次事件雖然是一個小小的挫折,但卻無法掩蓋Evija X作為一輛驚世之作的光芒。它不僅展示了Lotus在電動車技術上的領先地位,也讓我們看到了未來高性能車輛的無限可能。期待Evija X在未來能夠再度創造奇蹟,繼續在各大賽道上書寫它的傳奇故事。
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