遠距之禍

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

遠距上班是一種新型態的作業方式,剛開始時,運轉效率非常低落,公司的伺服器很明顯無法容納這麼多的遠端作業需求,部門的公檔、公司的作業系統、每個人使用的郵件及電話系統、各種例行的會議及報告,伺服器無法承受成百上千的人同時連線,以致初期的工作效率非常低落,但雖著後續資源的投入,基本上在家上班與在公司上班已經沒有太大的差異。對於績效可以明確評估的工作或許還好,但對於大明所在的海運物流供應鏈來說,畢竟很多時候都需要跨單位、跨部門的協作,以及需要與上下游的供應商保持良好的溝通,人都有惰性,誰能夠保證員工在沒有監督的情況之下,能夠100%做到他該做的事,出了事情還是一樣需由部門主管承擔責任。

「大明,我們甚麼時候能夠再恢復居家上班 ?」每次部門會議時,總會面臨員工一樣的問題,疫情延宕了一年多,員工們早已都習慣了居家上班,一則可以省去昂貴的交通費用,二來工作上也較有彈性。疫情結束時,上面一紙命令取消居家上班,馬上就引來員工們強烈的反彈,離職率也開始增加,對大部分的英國勞工來說,努力工作升官發財不是第一選項,生活與工作平衡才是他們的第一優先(或者生活佔的比例較多)。員工非常有組織的團結在一起發文請願,甚至不惜拉入外部工會勢力,確實也給了公司相當程度的壓力。在台派主管的立場,當然是希望不要有在家上班這個選項,畢竟出了事,那些本地員工多的是理由,但身為台派主管往往難辭其咎。

「我們能不能約定相關的KPI,若達到的話,部分居家上班我可以同意!」大明在會議中回應者,但此時馬上引來反彈,對員工們來說,居家上班是要無條件給的,是他們的權力;若要制定相關的規則或目標,他們反而覺得是你濫權,或是給他們懲罰。身為管理者,當然要考慮到員工的需求,但更重要的是也要考慮到部門的表現,若只是一昧的討好員工,反而只會讓人覺得沒有原則。「我了解大家對於居家上班的期待,但同時我們也要維持相同的表現水準,若KPI都達標,我想沒有人會對我們居家上班有意見,但若KPI落後,抱歉,我隨時都會將其取消。」大明堅定立場的說者,有幾位資深員工不惜拍桌表達抗議,大明希望大家設身處地、交換立場。管理者不能只當好人,更重要的是賞罰分明,要當壞人時也得要壞的徹底。



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這裡紀錄著我在台北及倫敦職場遇到的狗屁倒灶的事~~
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疫情之後迎來一陣通膨,物價漲了13%不只,天然氣、石油、電費都來到歷史的高點,每個月的帳單壓的各行各業都喘不過氣來。機場、鐵路、卡車、醫護、郵差輪流罷工,連女兒小葳學校老師也罷工,學校還特別發文給家長說這是為了給學生爭取更好的教學品質。
接機大廳裡人潮絡繹不絕,雖然是疫情期間,倫敦希斯洛機場裡還是摩肩接踵的異常忙碌。英國身為日不落國,有各式各樣的人種從世界各地湧入,根本也不用擔心能不能融入的問題,因為大家都是這個大不列顛國的訪客。
由於還在疫情期間,市場上找房的人較少,也因此暫時供給大於需求,大明有想過人都在倫敦了,是不是應該要乾脆點找個英式風格的兩層樓House感受一下英倫生活,但考慮到還需花心力整理花園以及會超出預算,所以一開始就先務實地鎖定兩房Flat。
在英國的貨櫃車卡車司機多是來自東歐的移民,受到脫歐的因素,移民減少,影響了司機的供應量,再加上疫情的因素,隔離、感染、生活型態的改變等,造成整個供應鍊大亂。
「那接下來我們就請大明稍微跟大家自我介紹一下吧!!」會議開始沒多久,總裁就熱絡地介紹大明給大家認識。「大家好!!我叫做大明,在調過來倫敦前主要負責大陸地區的貨櫃調度業務」大明精神抖擻地說著。「在管大陸時,每天擔心櫃子不夠,現在調過來倫敦,反而每天擔心櫃子太多。
由於還是疫情的高峰,甫抵達倫敦希斯洛機場,大明就被公司的人事官送至旅館隔離,旅館位在公司步行約20分鐘的地方,窗外可以看到倫敦著名的景點-碎片塔跟倫敦眼摩天輪,大明只能對著窗戶乾瞪眼,惆悵的靈魂想要出遊,但軀體卻被牢牢的箝制在這10坪大的套房裡。
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