長榮航(2618)跌破均線,整理格局待突破!

閱讀時間約 2 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。
raw-image



長榮航(2618) - 2024/07/31


我認為長榮航目前正處於整理階段,短期內可能會在現有區間內震盪。


仔細觀察長榮航的走勢,我發現它正處於一個關鍵的技術位置。股價目前位於5日之上,10日、20日和60日均線之下,呈現出反彈排列的態勢。這種情況通常意味著賣方暫時占據優勢,但也可能是反轉的前兆(現在還是反彈狀態,畢竟才剛站上5日)。


值得注意的是,長榮航最近從37.45元的高點回落,並在33元附近找到支撐。這個區間形成了一個重要的整理區域,你可以觀察到,33元左右似乎成為一個關鍵的價位,上次的低點也在這裡,而股價在這個位置來回測試支撐,顯示買賣雙方力量在此處達到平衡。


從K線形態來看,最近幾根K線的實體較小,上下影線也不長,這表明市場參與者在觀望,等待下一步的方向。這種盤整可能是為未來的大幅度移動做準備。


成交量方面,我注意到近期成交量有所萎縮,這通常預示著行情可能即將有所變化。在這種情況下,我們需要密切關注成交量的變化,特別是在價格突破時的量能表現。


對於想要操作長榮航的投資者,我建議可以關注以下幾點:


  1. 密切關注33元附近的支撐。如果這個位置被有效跌破,可能會引發進一步的下跌。
  2. 留意36-37元附近的壓力。如果能夠突破並站穩這個位置,可能預示著向上突破的機會。
  3. 觀察成交量的變化。如果在價格突破時出現明顯的放量,通常是突破有效的信號。
  4. 對於已經持有的投資者,我建議可以採取觀望的策略。可以在33元附近設置停損,以控制風險。如果股價能夠重新站上各條均線,特別是突破前高37.5,可以考慮加碼。


展望未來一個月,長榮航的走勢可能會維持在33-35元的區間內震盪。然而,一旦出現方向性的突破,無論是向上還是向下,都可能引發較大幅度的行情。如果能夠突破35元,並且伴隨著明顯的放量,那麼可能會開啟新一輪的上漲行情。相反,如果跌破33元支撐,則需要警惕可能的下跌風險。


總而言之,長榮航目前處於關鍵的整理階段,技術面指標顯示出市場的猶豫。投資者需要保持耐心,等待明確的突破信號出現,同時做好風險管理。


🙌 想讓我幫你分析一下你手上的股票嗎? 每月99元支持,就可以加入討論區讓我幫你分析股票!


*本文由我與 StocX™ AI 分析,不意味著構成任何買賣建議,請謹慎考慮並確認所有的資訊。*

12會員
151內容數
歡迎來到 AI技術分析研究室 許多投資者依賴基本面進行操作,但真正驅動股價上漲的關鍵還是要看技術分析,但技術分析不是那麼容易學習,因此,StocX™ AI Bot 能幫助投資人洞悉股價走勢。
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
AI技術分析研究室 的其他內容
兆豐金突破均線,呈現強勁上升趨勢。43元為重要支撐位,44元為下一壓力位。成交量穩定,多頭氣勢強勁。短期內有望持續上漲,但投資者仍需謹慎,關注市場變化。
友達處於大盤整趨勢中的下跌階段。關注17.5元支撐和18.5元壓力位。等待成交量配合的突破信號。短期內可能繼續震盪,但突破18.5元可能帶來轉機。保持耐心,控制風險。
雲豹能源今日大跌2.95%,跌破短期均線,但長期趨勢仍向上。225-230元為關鍵支撐區間,能否守住將決定後市走向。建議投資人關注成交量變化和均線表現。
鈊象股價暴跌7.23%,跌破所有均線,技術面呈現極度空頭。然而,異常巨量可能預示市場情緒達到極端,存在反彈可能。建議投資人密切關注700元支撐位和成交量變化。
創意電子股價大跌9.74%,跌破所有均線,技術面轉空。關注1090元支撐位,成交量變化及均線交叉。短期可能出現反彈,但整體趨勢偏空,建議謹慎操作,設置停損位。
晟銘電晟銘電股價大跌9.91%,跌破5日均線,短期技術面轉空。中長期趨勢仍維持上升,關注20日均線支撐。建議觀察均線交叉、價量配合,設置停損位,謹慎操作。
兆豐金突破均線,呈現強勁上升趨勢。43元為重要支撐位,44元為下一壓力位。成交量穩定,多頭氣勢強勁。短期內有望持續上漲,但投資者仍需謹慎,關注市場變化。
友達處於大盤整趨勢中的下跌階段。關注17.5元支撐和18.5元壓力位。等待成交量配合的突破信號。短期內可能繼續震盪,但突破18.5元可能帶來轉機。保持耐心,控制風險。
雲豹能源今日大跌2.95%,跌破短期均線,但長期趨勢仍向上。225-230元為關鍵支撐區間,能否守住將決定後市走向。建議投資人關注成交量變化和均線表現。
鈊象股價暴跌7.23%,跌破所有均線,技術面呈現極度空頭。然而,異常巨量可能預示市場情緒達到極端,存在反彈可能。建議投資人密切關注700元支撐位和成交量變化。
創意電子股價大跌9.74%,跌破所有均線,技術面轉空。關注1090元支撐位,成交量變化及均線交叉。短期可能出現反彈,但整體趨勢偏空,建議謹慎操作,設置停損位。
晟銘電晟銘電股價大跌9.91%,跌破5日均線,短期技術面轉空。中長期趨勢仍維持上升,關注20日均線支撐。建議觀察均線交叉、價量配合,設置停損位,謹慎操作。
你可能也想看
Thumbnail
1.加權指數與櫃買指數 週五的加權指數在非農就業數據開出來後,雖稍微低於預期,但指數仍向上噴出,在美股開盤後於21500形成一個爆量假突破後急轉直下,就一路收至最低。 台股方面走勢需觀察週一在斷頭潮出現後,週二或週三開始有無買單進場支撐,在沒有明確的反轉訊號形成前,小夥伴盡量不要貿然抄底,或是追空
Thumbnail
重點摘要: 1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息 2.SEP 上修失業率預期,但快速的降息速率將有助失業率觸頂 3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱,經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
Thumbnail
近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎? 新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」,為了搭配這次的更新,我們推出首次貼文策展 ❤️ 使用貼文功能並完成這次的指定任務,還有機會獲得富士即可拍,讓你的美好回憶都可以用即可拍珍藏!
Thumbnail
寶島看一看 長榮航今天大漲,股價來到32.7元。 剛好馬席會會面,席大大說出「寶島看一看」,樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看,似乎有意推出讓大陸民眾到台灣的措施,引發聯想,也讓股價有理由大漲。《釋交流善意!習近平:樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看》 長榮航、華航,還有一些觀光股都大漲。 投資人也
Thumbnail
出國玩,機票還真不便宜 最近因為一些公務關係常常需要出國,也因此會關注機票的價格,為了省點錢,現在都是搭乘廉價航空,像是華航、長榮航的機票實在是有點貴。二月邁入春節期間,這一段時間更是不敢出國,無論是一般航空或廉價航空的機票錢都是貴森森的。據媒體報載:春節機票票價漲幅較平日貴 20-60%,但預訂
Thumbnail
海空分家:從市場倒貨到鉅額逐筆交易 之前無論是七月營收、Q2數據,在之前的文章《華航公布Q2季報,長榮航的表現呢?》都有提到,長榮航疫情後的表現開始穩步向上。 數據雖然好,但目前長榮集團老大與老三正在進行「海空分家」,之前長榮國際陸續處分長榮航空股票後,市場直接倒貨,這應該是導致長榮航股價下滑的
Thumbnail
飛機今年會有多賺? 這個隨便餵狗都知道, 主力外資從五月底開始一路大量買進, 現況外資仍在站買方, 但股價依舊在區間盤整, 在這個區間外資總共買了30幾萬張, 外資是好人好事代表? 拉高股價卻沒有想出, 買景氣循環股來存股? 正確地來說, 外資買了這麼大量要出貨不是件容易事,
Thumbnail
營收176.36億元,創新高 之前陸續寫了幾篇《長榮航複製航海王模式,將成為航空王嗎?》、《估值的方法:長榮航2618》、《長榮航董監持股少了近五萬張,原因?》 剛剛公布長榮航(2618)六月營收,176.36億元,年增59.38%。 參考相關航運類股,海運慘兮兮、航運笑呵呵 當初設定就
Thumbnail
全體董監持股少了近五萬張,驚? 最近寫了一些文章,在討論長榮航未來營運表現,所以就要盯緊相關消息,是否有蛛絲馬跡可以判斷要繼續持有,還是賣出? 上圖中,全體董監增減張數,發現少了近五萬張,這個張數不小。 依據公司法第197條第1項規定:「董事經選任後,應向主管機關申報,其選任當時所持有之公司股份數額
Thumbnail
假規則,誤以為是真規則 最近長榮航在Q1公布後,EPS來到了0.84元,股價於是衝一波,近期在40元上下震盪。 震盪個幾天,有些朋友感覺到規律的存在,於是就在41元賣出,40元買進。 在手把手群組中,我詢問這樣子操作者的看法... 我:為什麼要這樣子沖呢?理由何在? 小毛:可以降低成本啊! 我:當沖
Thumbnail
高票價紅利時代? 旅行社大搶機票,航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下,業者指出,往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響,航空業包括華航、長榮航(2618)、星宇及台灣虎航,本季起飛進「高票價紅利」時代,有機會複製貨櫃海運榮景,市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》 從自己近期打算到
Thumbnail
內幕》長榮經營權之爭喊卡 張國煒、鄭深池閃辭 老三張國政是關鍵中的關鍵 相關前文參考: 國境解封題材分析(二),航空股:長榮航、華航、星宇航空。 9月19日 個人9月19日針對長榮航的判斷,到今天為止的發展算是100%命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。
Thumbnail
1.加權指數與櫃買指數 週五的加權指數在非農就業數據開出來後,雖稍微低於預期,但指數仍向上噴出,在美股開盤後於21500形成一個爆量假突破後急轉直下,就一路收至最低。 台股方面走勢需觀察週一在斷頭潮出現後,週二或週三開始有無買單進場支撐,在沒有明確的反轉訊號形成前,小夥伴盡量不要貿然抄底,或是追空
Thumbnail
重點摘要: 1.9 月降息 2 碼、進一步暗示年內還有 50 bp 降息 2.SEP 上修失業率預期,但快速的降息速率將有助失業率觸頂 3.未來幾個月經濟數據將繼續轉弱,經濟復甦的時點或是 1Q25 季底附近
Thumbnail
近期的「貼文發佈流程 & 版型大更新」功能大家使用了嗎? 新版式整體視覺上「更加凸顯圖片」,為了搭配這次的更新,我們推出首次貼文策展 ❤️ 使用貼文功能並完成這次的指定任務,還有機會獲得富士即可拍,讓你的美好回憶都可以用即可拍珍藏!
Thumbnail
寶島看一看 長榮航今天大漲,股價來到32.7元。 剛好馬席會會面,席大大說出「寶島看一看」,樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看,似乎有意推出讓大陸民眾到台灣的措施,引發聯想,也讓股價有理由大漲。《釋交流善意!習近平:樂見大陸民眾多去祖國寶島看一看》 長榮航、華航,還有一些觀光股都大漲。 投資人也
Thumbnail
出國玩,機票還真不便宜 最近因為一些公務關係常常需要出國,也因此會關注機票的價格,為了省點錢,現在都是搭乘廉價航空,像是華航、長榮航的機票實在是有點貴。二月邁入春節期間,這一段時間更是不敢出國,無論是一般航空或廉價航空的機票錢都是貴森森的。據媒體報載:春節機票票價漲幅較平日貴 20-60%,但預訂
Thumbnail
海空分家:從市場倒貨到鉅額逐筆交易 之前無論是七月營收、Q2數據,在之前的文章《華航公布Q2季報,長榮航的表現呢?》都有提到,長榮航疫情後的表現開始穩步向上。 數據雖然好,但目前長榮集團老大與老三正在進行「海空分家」,之前長榮國際陸續處分長榮航空股票後,市場直接倒貨,這應該是導致長榮航股價下滑的
Thumbnail
飛機今年會有多賺? 這個隨便餵狗都知道, 主力外資從五月底開始一路大量買進, 現況外資仍在站買方, 但股價依舊在區間盤整, 在這個區間外資總共買了30幾萬張, 外資是好人好事代表? 拉高股價卻沒有想出, 買景氣循環股來存股? 正確地來說, 外資買了這麼大量要出貨不是件容易事,
Thumbnail
營收176.36億元,創新高 之前陸續寫了幾篇《長榮航複製航海王模式,將成為航空王嗎?》、《估值的方法:長榮航2618》、《長榮航董監持股少了近五萬張,原因?》 剛剛公布長榮航(2618)六月營收,176.36億元,年增59.38%。 參考相關航運類股,海運慘兮兮、航運笑呵呵 當初設定就
Thumbnail
全體董監持股少了近五萬張,驚? 最近寫了一些文章,在討論長榮航未來營運表現,所以就要盯緊相關消息,是否有蛛絲馬跡可以判斷要繼續持有,還是賣出? 上圖中,全體董監增減張數,發現少了近五萬張,這個張數不小。 依據公司法第197條第1項規定:「董事經選任後,應向主管機關申報,其選任當時所持有之公司股份數額
Thumbnail
假規則,誤以為是真規則 最近長榮航在Q1公布後,EPS來到了0.84元,股價於是衝一波,近期在40元上下震盪。 震盪個幾天,有些朋友感覺到規律的存在,於是就在41元賣出,40元買進。 在手把手群組中,我詢問這樣子操作者的看法... 我:為什麼要這樣子沖呢?理由何在? 小毛:可以降低成本啊! 我:當沖
Thumbnail
高票價紅利時代? 旅行社大搶機票,航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下,業者指出,往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響,航空業包括華航、長榮航(2618)、星宇及台灣虎航,本季起飛進「高票價紅利」時代,有機會複製貨櫃海運榮景,市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》 從自己近期打算到
Thumbnail
內幕》長榮經營權之爭喊卡 張國煒、鄭深池閃辭 老三張國政是關鍵中的關鍵 相關前文參考: 國境解封題材分析(二),航空股:長榮航、華航、星宇航空。 9月19日 個人9月19日針對長榮航的判斷,到今天為止的發展算是100%命中的。解封消息確認之後激情一下就直接回到區間。