城市建設,第二篇,你沒有想到的點子,以高雄城市為例,借力借勢創造景點的四大舉例

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我是高雄人,如何讓高雄更好,大家都在想,我也希望貢獻一己

 

我們不討論政黨,不評現行好壞,我也不是城市建設的專業背景.

我只是就我自己想法,如何讓高雄更好,提出我的想法,創新思路,拋磚引玉。

 

這是第二篇,後續我會陸陸續續推出我的想法,若有好的,希望可以借鏡,或大家可以協助推動,不好的就當異想天開,博君一笑,並爭取一些思路擴散與發想。

 

今天第二集要講的是:無中生有、因地制宜

 

假設你有一個諸葛亮再世來幫你,來為你獻策,如何獻策,就像三國時代如何攻城掠地,如何排兵布局,很多計謀。而城市建設,好像很少看到一個借東風的計,這些計,都是依據現有形勢、資源、人力及狀況等,推演發展組合成一個可以成功達成目的的策略,為何現在城市建設都很少這種政策。

 

今天是第二集,推出4個想法,讓大家思考評論,每個政策簡單論述。

 

一、方式:在愛河之心建立一個月老像

建立一個月老像,以市府能力應該不難:建神像、請神、開光…等等。

重點在於,高雄獨獨有的一條河叫愛河,有別於其他城市沒有這個河川名,那愛河上的月老不是更有話題,這愛河立名以來已經加持幾十年了,愛情的法力應該比其他地方多,建立一個月老像供情侶參拜,求愛情,增加觀光話題與景點,配套個月老一卡通、紅線一卡通、愛情鎖一卡通,經過過火加持,有話題,有經濟,有吸引,不就是一個無中生有的計策。

這個政策在於借愛河之勢,行愛情之祈願,建立一個月老像,只是錦上添花,水到渠成,把愛河包裝出原有的愛情浪漫,增加城市魅力、景點、話題,當然,如果可加為親水河岸會更好,或是開通遊艇水運!!

 

二、方式:佛光山建立素食一條街

佛光山已經是全台灣佛教聖地,尤其是有了佛陀紀念館,是一個宗教聖地同時也是觀光勝地,甚至很多東南亞旅客新住民一來台一定指定要到佛光山,而當地提供的幾乎多為素食餐,設置於紀念館內,若是規劃附近區域能有素食一條街,等於提供食物之旅之加值,而且很好打廣告,一條街內,素食可規劃:餐廳桌菜型、自助餐型、吃到飽型,零食點心類型,任何素食變化形式 可以在這邊推展、試驗、試營運。

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這變成是借佛光山之勢,行宗教信仰之誠意與行動,吃素、環保救地球,再一個借勢案例。

 

三、甲仙地區推展世界冰品節

甲仙最出名的芋頭冰,而旁邊的旗山,也有枝仔冰城及盛產香蕉等,結合周邊區域特色水果,畢其功於一役,大家經過到甲仙會吃冰,甲仙重要吸引特色主要就是芋頭及冰,把冰發揚國大,推出世界冰品祭,於夏天或是炎熱季節,例如說5-9月,推出長達5個月的冰品祭,冬天就變成養生飲(燒芋頭/桂圓紅棗芋頭/芋頭水果茶等養生茶飲),邀請國內知名廠商,國外知名廠商來設展,提出冰品,吸引大家來專程跑來吃冰,再回頭加強宣導芋頭,再配套當地周邊的水果推出水果冰,順便推水果,也可以推展整個路線的觀光,可以先到舊鐵橋、佛光山或是旗山老街逛,也可以去義大世界,美濃區或是去南橫遊覽,加強一整條路線的產業發展,最好再結合一個親水公園(吃冰+玩水),再加芋頭冰觀光工廠(甲仙歷史+芋頭歷史+芋頭冰製作+周邊農特產),然後推出祭典的活動,例如說遊行、採水果、cosplay、主題吉祥物等。

也可以結合產業,吃冰買水果優惠、住宿可以免費吃冰、外來冰品店限用當地水果,但有便宜優惠,甚至邀請當地設置分店,無中生有創造出一個慶典來。

這是借甲仙冰品之勢,很少有一個地方是以吃冰出名,如果有一個地方可以吃到世界各地冰品,又可玩,又可逛,沿途還有很多配套景點,何愁沒人規劃一個專門遊,並且可以請旅行社變成專門旅遊路線!!

 

四、大寮林園的高屏溪堤防,擴充為林蔭大道

北從高屏大橋,南至林園工業區,沿著高屏溪西側(高雄側),有一條長達10多公里的堤防,最北是高屏大橋,往南有88快速公路的萬大橋,及南邊的雙園大橋,這堤防我不知道歷史,但是目前堤防上的路寬不大,約可以兩台車交會,堤防東側是往高屏溪側的水利地,堤防西側則為正常之市區,途經多個工業區,包含萬大工業區、和發、大發工業區及最南端的林園工業區,目前這堤防除了防洪功能外,多作為民眾休閒散步運動娛樂的地點,但地處城市邊界,主要是附近居民來運用,較難吸引市區人員,想法是將堤防擴寬,將堤防位置往東移,第一是增加29號省道的服務水準,因為那邊工業區越來越多,車輛越來越多,增加寬度,還可以多設一個交流道,而主堤防把它往東擴寬成40m大道,或至少一定寬度的林蔭大道,後續能變成綠色隧道,變成一條長達10多公里的遊樂大道,實行車輛分流,包含機車及以下電動車、腳踏車走上方堤防,下方29號省道走包含汽車以上大型車輛並規劃合理停車位。而林蔭大道可供運動用,例如辦路跑及馬拉松、散步、運動、溜直排輪,騎電動車、腳踏車,還有放風箏等等,附近出租與規劃攤販據點,賣涼水、賣小吃、也可以規劃假日市集、農特產品特賣、或結合工業區產品進行特賣會等等,也可以賣自行車、不同電動車、運動用品,可以增設特技單車練習場、極限運動練習場、遙控器車練習場、直排輪練習場、跑酷練習場及無人機練習場等,有太多可以加值的運用。

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這部分經費應該不會比建設一條新橋梁還高,主要是堤防土建工程,再來是園藝工程,再配合一些休息區、遊憩區、主題區、販賣區及步道、停車場之規劃與建設,變成借原本的堤防之勢,原本就夠長,再變寬,再變美,量變產生質變,數大便是美,簡單方式造出一個景區。

 

以上四個政策,就是藉由目前已經有的景點、景區、資源,因地制宜推出一個適合的活動或是配套措施,活化加強當地已有資源,這不就是駁二發展的概念,無中生有,不就是一種計謀,一個招募吸引創造的計謀,無中生有的計謀可以用在城市建設上,只是很少有人著墨, 希望提供一些想法 讓城市更進步!

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kk虧世界
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