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《高雄篇。房地產南北戰爭一》合併升格發展形成北區、南區、大鳳山區，就業機會與生活型態決定最適生活圈～莫以天龍國視野看港都
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井底之蛙俱樂部
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寫［付費投資專題］要嚴肅，呃，不能引用《韋小蛙》痞子名言… 呱，請出《任蛙行》
呱，本蛙生平快意恩仇，殺蟲如麻，囚居井底，亦屬應有之報。唯本蛙《任咱行》被困於此，一身通天徹地膨風神功，不免與本蛙便便同朽。後世小子，不知本蛙之能，亦憾事也。
最大遺憾是對不起［散戶窮蛙］，但版權及長期鬧場問題必須解決，用認真彌補囉。
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2025/01/19
一般坊間房地產投資專書，都只強調原則而無細節，也沒有實地勘查覆核，而且所舉的案例及觀念，幾乎都是天龍國的思維，在楠梓購屋就會處處是陷阱
楠梓市區的形成過程特殊，所以演變成三個聚落，以及四個商業區
楠梓、後勁、右昌三大聚落，彼此關係不密切，區內形成以楠仔坑、右昌、後勁、翠屏四區為主要商業活動聚集區
2025/01/19
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2025/01/13
當台積電碰上高雄捷運，是過去未曾有的經驗
台積電位於楠梓的F22即將完工裝機，新移居員工該住哪裡呢？就產生幾個問題了：
1.如上所述，買在楠梓一樣需要開車通勤
2.買在左營生活便利，房價卻早高不可攀
3.買在橋頭、岡山、仁武、鳥松，是鄉下
中間還有一個影響因素，那就是捷運效應，這是關鍵決定因素
2025/01/13
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2023/06/25
本篇你應該學會……
■「左營區」在捷運沿線形四大生活圈。
□雙捷運或是捷運／輕軌交會圈，易形成繁華地帶， 《龍華市場》屬於後者。
●『百貨一條街』大順一路，目前就有COSTCO大順店、義享天地百貨、高雄萬豪酒店。
○選屋的重點就是相同「生活機能／效能」，最低「房價單價」，「龍華市場區」條件超優。
2023/06/25
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高雄車站的東邊，是高雄機務段跟高雄調車場，幅員非常廣闊，似乎介於整個中山博愛到民族路橋間，
到了現在，原本鐵路變成美麗的綠廊，也多了站東重劃區，這些土地或許是未來中高雄發展的重點之一
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高雄，位於台灣的南部，是一座充滿熱情與活力的港口城市。作為台灣第二大城市，高雄融合了現代化的都市景觀與豐富的自然資源，吸引著眾多遊客前來探索。
首先，高雄的愛河是城市的靈魂。這條美麗的河流蜿蜒穿過市中心，兩岸設有綠意盎然的步道和公園。傍晚時分，乘坐愛河遊船，欣賞兩岸的燈火輝煌，是一種浪漫而難忘
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高雄房地產「馬太效應」形成，南高雄／北高雄／大鳳山所形成的三大生活圈形，仍會持續發展優勢一段時日。
北高雄人口總數多、增加快，南高雄人口密度高，都會繼續維持前者發展快速，後者生活機能完整的優勢。大鳳山則集中原先縣區發展優勢
目前高級職缺「相對稀缺」，台積電效應帶動就業與發展，才是目前北盛南衰主因
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近來高雄受到台積電效應影響，原本處於低基期的價格在過去兩年中翻倍跳。無論是原處於蛋白區的楠梓、橋頭、岡山或是舊市區都有明顯的漲幅。
雖然過去大家對於仁武的印象就是各種重工業或加工廠的存在，總是覺得不宜定居。
但這邊位於仁武邊陲第84期重劃區，附近多為住宅及部分商店，工廠仍然有一定距離。
周圍交
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這幾年高雄市在重大建設上，可說是有非常多的新消息，包括我們之前做過的高雄車站興建、高雄機場擴建，以及高雄捷運最新進度。最近還有高雄鳳山的這塊萬坪空地，原本是台鐵維修機廠的所在地，先前卻因位重大建設計畫啟動而搬遷到屏東。那為何這座機廠要遷到這麼遠的地方？以及空出來的土地，市政府計畫要蓋什麼建築？
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沿輕軌路線騎一圈，我對未來的全面通車有更多的期待，它也成為我認為高雄宜居的要件之一（大眾運輸若不能服務在地的居民，是很難成為宜居的條件的。）希望總有一天，這座城都可以成為被其他人選擇留下來的城市。
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一、大高雄崛起論壇
投資相關論壇很多，筆者也參加過許多不動產課程及講座，至今參加過最具規模者，莫過於建築公會所舉辦的不動產論壇，主講者為財訊董事長謝金河、高雄現任副市長林榮欽以及高雄豪宅建商翹楚皇苑建設董事長郭敏能，論壇內容從世界經濟指標到高雄建設現況，可說是獲益良多，對於高雄不動產投資方向，也更加
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