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US STOCK COMPANY RESEARCH - TSLA
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<鉅亨網> 〈財報〉特斯拉Cybertruck史上首次實現毛利率為正 盤後股價飆升超12%
特斯拉 (TSLA-US) 週三 (23 日) 盤後公布的第三季業績好壞參半，但投資人對特斯拉業績好轉、毛利率上升以及特斯拉更便宜的電動汽車將於明年投產的消息感到欣喜，該股盤後飆升超 12%。
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TSLA 公布 2Q24 財報，整體營收報 255.0 億美元，YoY +2.3%、QoQ +19.71%，超越 Bloomberg 共識預期的 246.29 億美元，亦大幅超越 Model 預期的 225.14 億美元，另外，整體公司毛利率也進一步上升至 18.0%，亦是高於 Bloomberg
電動車巨頭，並在近期重新把自己定位成 AI 公司的特斯拉，正式對外報告了眾所矚目的 2024 第二季的財報。基本上，這份財報在營收方面打敗華爾街分析師的共識，但在獲利方面則略遜於預期。不過，由於過去一個月，特斯拉的股價已經強勢上漲，實際上的市場預期可能更高，導致於盤後股價出現了不小幅度的下跌....
7月的首個交易日，特斯拉 (TSLA)意外成為了表現最佳的科技股，大漲逾6%，為連續第五個交易日上漲，並成功拉動納指創出新的收盤高位。緊接著在週二，特斯拉股價又在優於預期的交付量數據拉動下大漲超過10%。
自5月初以來，特斯拉的股價在經歷了今年早些時候的波動後，一直在相當窄的區間內交易。交易員
特斯拉在 04/24（二）公佈了 2024 的第一季財報
在 2023 Q4 - 2024 Q1 財報期間（1/24 - 4/24），特斯拉的股價從 $207.83 → $162.13，下跌 22%（同時 S&P 500 上漲 4%）
最近幾隻尖牙股都一直往上邁進，該佈局的在2023都先撒網了，倒是特斯拉往下噴的讓我有點興趣。
特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期，由於其降價促銷壓縮利潤，2023年第四季毛利率降至17.6%，為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年，受此利空打擊
特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
特斯拉在 01/02（二）公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量
在上次財報發布（ Q3 ）→ 公佈最新交車數量的期間（10/18 → 01/02），特斯拉的股價小幅上漲 2%，而 S&P 500 上漲 10%
表示市場對於上次財報不太滿意
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
截至上週五（12/22），特斯拉今年的股價上漲了 134%，S&
特斯拉在 7/19（三）公佈了 2023 的第二季財報
在 Q1 - Q2 的財報期間（4/19 - 7/19），特斯拉的股價從 $180.59 → $291.26，大漲 61%（同期 S&P 500 上漲 10%）
截至今日（9/21），特斯拉今年的股價上漲了 137%，對比 S&P
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TSLA 公布 2Q24 財報，整體營收報 255.0 億美元，YoY +2.3%、QoQ +19.71%，超越 Bloomberg 共識預期的 246.29 億美元，亦大幅超越 Model 預期的 225.14 億美元，另外，整體公司毛利率也進一步上升至 18.0%，亦是高於 Bloomberg
電動車巨頭，並在近期重新把自己定位成 AI 公司的特斯拉，正式對外報告了眾所矚目的 2024 第二季的財報。基本上，這份財報在營收方面打敗華爾街分析師的共識，但在獲利方面則略遜於預期。不過，由於過去一個月，特斯拉的股價已經強勢上漲，實際上的市場預期可能更高，導致於盤後股價出現了不小幅度的下跌....
7月的首個交易日，特斯拉 (TSLA)意外成為了表現最佳的科技股，大漲逾6%，為連續第五個交易日上漲，並成功拉動納指創出新的收盤高位。緊接著在週二，特斯拉股價又在優於預期的交付量數據拉動下大漲超過10%。
自5月初以來，特斯拉的股價在經歷了今年早些時候的波動後，一直在相當窄的區間內交易。交易員
特斯拉在 04/24（二）公佈了 2024 的第一季財報
在 2023 Q4 - 2024 Q1 財報期間（1/24 - 4/24），特斯拉的股價從 $207.83 → $162.13，下跌 22%（同時 S&P 500 上漲 4%）
最近幾隻尖牙股都一直往上邁進，該佈局的在2023都先撒網了，倒是特斯拉往下噴的讓我有點興趣。
特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期，由於其降價促銷壓縮利潤，2023年第四季毛利率降至17.6%，為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年，受此利空打擊
特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
特斯拉在 01/02（二）公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量
在上次財報發布（ Q3 ）→ 公佈最新交車數量的期間（10/18 → 01/02），特斯拉的股價小幅上漲 2%，而 S&P 500 上漲 10%
表示市場對於上次財報不太滿意
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
截至上週五（12/22），特斯拉今年的股價上漲了 134%，S&
特斯拉在 7/19（三）公佈了 2023 的第二季財報
在 Q1 - Q2 的財報期間（4/19 - 7/19），特斯拉的股價從 $180.59 → $291.26，大漲 61%（同期 S&P 500 上漲 10%）
截至今日（9/21），特斯拉今年的股價上漲了 137%，對比 S&P