[案例] 成功為本所當事人就肇事逃逸罪獲得不起訴處分
更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
被訴肇事逃逸罪案例事實
被訴肇事逃逸罪事實概要當事人騎車擦撞到行人，經行人攔住後仍執意離去，被監視器錄影到相關畫面。
當事人原諮詢多位律師都認為事證明確而建議他認罪、和被害人和解，往緩起訴的方向爭取。
但是當事人和陳律師討論後，認為有諸多疑點，建議當事人採取否認犯罪的答辯策略，最終經過地檢署調查後，獲得不起訴處分！
肇事逃逸罪法條
刑法第184條之4
駕駛動力交通工具發生交通事故，致人傷害而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。
犯前項之罪，駕駛人於發生交通事故致人死傷係無過失者，減輕或免除其刑。
關於肇事逃逸罪，你需要知道的事
- 駕駛人於肇事致人死傷時應有「在場之義務」
- 肇事駕駛人可委由他人救護，然仍應留置現場等待或協助救護
- 應確認被害人已經獲得救護，無隱瞞而讓被害人、執法人員或其他相關人員得以知悉你的真實身分(姓名、聯絡方式等)、或得被害人同意後始得離去。
肇事逃逸罪重要的法院見解
需要明知撞到人，且明知被害人受傷仍然離去，才會構成肇事逃逸罪
公訴意旨主要係以被告明知其已駕駛本案汽車肇事，且於輾壓時有略為煞車，卻仍繼續直行並右轉離開現場，因認其主觀上有肇事逃逸之犯意。惟被告是否「明知肇事」與其主觀上有無「逃逸之意欲」應屬二事，後者既係存在於內心之事實，法院應參酌行為人客觀外在之行為表現暨其他相關情況證據資料綜合判斷，而非僅憑被告有肇事後離開現場之客觀舉動，即逕予認定。
又按刑法第185條之4規定之駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸罪之成立，固不以行為人主觀上出於直接故意為限，間接故意亦包括之，行為人對於肇事逃逸之構成犯罪事實，縱非明知，惟已預見其發生，而其發生並不違背其本意者，仍具有肇事逃逸之故意。此所預見者除指知悉已肇事外，尚應預見已致人死傷之發生，並本此預見，萌生縱已肇事並致人死傷，仍悍然離去棄之不顧之犯意，始足成立。亦即本條之罪，必須行為人對被害人之死傷有所認識，始足當之，若無認識，即欠缺主觀要件，難認構成該條之罪
陳律師的提醒
被告肇事逃逸罪時，於做筆錄時所述內容極其重要！
陳律師看過一些案例，被告原以為辯稱是對方的過錯才發生車禍的就可以免責，於做筆錄時口無遮攔，反而留下超多不利於自己的證據...
因此建議做筆錄前，至少先向律師諮詢過、確認答辯的策略！
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因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠
鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用！
像是介面設計就是會很在意的地方
很多銀行通常會為了要滿足不同客群
會推出很多App讓使用者下載
每次
之前有跟各位介紹過酒駕的最新修法動態，內文有提到「如果執行檢察官不准易科罰金，可以向法院聲明異議，讓法院來撤銷執行檢察官的處分」，那到底要怎麼撤銷呢？可以用哪些理由撤銷呢？除了向法院聲明異議以外，還有什麼其他方法嗎？
提供法律諮詢一段時間後，我們觀察到一個特殊現象。來問法律問題的人，常處於極端狀態。犯罪事實不是私人糾紛，影響涉及公權利，需要審酌各種證據資料才能認定。如何透過公證來保障自己無罪，是不可能的。需要與律師討論做準備，或在收到傳票後再討論該怎麼處理。
這篇文章討論了有關刑事判決書、緩刑及犯罪記錄的資訊。作者提到在法律上做出不當行為可能會導致經常被問及潛在罪犯的過去。內容還包括了緩刑期間內對良民證的影響，以及進入法院的案件如何影響你日後的生活。文章也談到了委託律師協助以爭取不起訴或緩起訴處分的重要性。
在現代社會中，人們面臨著各種各樣的糾紛和爭端，有些可能是小型的私人糾紛，有些則可能涉及更為複雜的刑事案件。然而，當這些問題出現時，許多人會陷入猶豫不決的情況中。特別是在考慮是否報警或提起訴訟時，許多人可能會感到迷茫和不安。
事務所轉傳給我
裡面的內容
我想已經是不擇手段的對我提出各式不合事實的指控
除了理性準備後續訴訟外
除了徹底的傷透心外
已經沒有任何其他情緒
然後我也發現
當心已經被徹底傷透
就沒有什麼可以再傷害我了...
當車禍只是微不足道的小車禍時，事後反悔想提告還來得及嗎？沒受傷的行車糾紛可以提告嗎？逼車事件有用嗎？這篇文章分享發生車禍有小糾紛無須報警的訴訟追訴期、行車糾紛提告事項，以及惡意逼車可能提供的證據。
本文討論證人應該出庭的情形，以及遠距開庭的概念。此外，文章也提出了拒絕證言的情形，讓讀者更瞭解自己的權益。這樣可以幫助讀者更瞭解相關的法律程序。
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