前些日子收到了TUM RCI的Zulassung，趁著還記得趕快寫下來。
背景:
NTUME B. Sc. GPA 3.8/4.3
申請VPD:
這個部分網路上有很多心得可以參考，最好早點申請，因為要郵寄紙本文件去柏林。如果是要用來申請碩士的VPD，是不需要繳交高中畢業證書和學測成績單的。
課程大綱 (Modulhandbuch):
這部分可以說是最為重要的，必須仔細研究，關乎到需不需要考二階筆試(關於筆試下面有詳述)。如果可以在科系適合度這關拿到70分，就可以不需筆試逕行錄取，而科系適合度很大部分是課程大綱決定的。建議如果有同系的朋友也要申請同個或相似的碩士可以一起合作。大部分台灣大學應該都沒有這份文件，必須要自己撰寫。在TUM網站上有註明，如果是自己寫的，需要拿給學校單位蓋章，我是拿到系辦蓋章，但也有聽到沒蓋章也沒問題的案例，但是是少數。
課程大綱不必涵蓋所有的課程，只要最基礎的那幾門(通常就是必修)+你覺得跟你申請的科系有關的選修課。在轉寫之前可以先看看欲申請科系的FPSO，裡面會有所有的評分規則和算法，必須要針對這個算法去撰寫。
每個碩士學程都會寫明他匹配度審查時參考的學士學程，例如Aerospace碩士參考的就是機械學士。那撰寫時就必須比對TUM的機械學士的課程大綱來撰寫。TUM學士有教的內容都必須仔細比對，看台灣的大學有沒有教，以及學分有沒跟德國的學分相同或超過。此時也建議可以去教務處或系辦索取歐洲學分(ECTS)轉換到你的大學的公式證明。以台大來說，ECTS = 2*台大學分。
填寫MasterEV:
大部分跟機械同學院的學程都要求填寫MasterEV的表格。這部分需要仔細計算，看每個模組(Modul)裡面填的學分是否有達到要求，建議多填不要少填，因為某些課程可能在之後的審查過程中被認定為不符合而因此學分不被採納。另外台灣有些課程可能包含了德國兩個模組的內容，那可以在兩個模組都填上該課程，並把學分分成兩份分別記入兩個模組底下。
這部分建議不要急著送出，應該等課程大綱也都寫完再送出。送出表單之後還是可以更改，但必須透過Email聯繫，比較麻煩也比較慢。
動機信:
撰寫重點就如果其他學校的動機信，但注意在FPSO中有提到，應該主要聚焦在修課外的活動上，我的解讀是主要是競賽/發表/研究/實習等部分，不過也可以稍微提到其他部分。
另外要注意動機信要連貫，不能太支離破碎。每段都只要聚焦一個重點上，貪多嚼不爛，如果是跟本段的重點無關的事蹟就不用寫上去。寫上去的事蹟都是要能輔助或證明你的論點/特質的。其他的跟動機無關的事蹟可以寫在履歷上，因此不用擔心豐功偉業沒被看到。同理，就算不是非常厲害的事跡，只要可以證明你的論點，也可以放在動機信中。例如你非常喜歡某項運動，而這項運動證明/訓練你的某項特質，使你得到某項優勢可以幫助你完成這個碩士學程。
提到事跡時也只要稍微提到就好，否則會太長，詳細你的工作內容等可以放在履歷就好。規定上可以寫到2頁，但聽說過建議1頁到1.3頁就好。最後頁尾不要忘記簽名。
小論文 (Essay):
這個是只有RCI要求的文件，RCI網頁上會有三個題目可以三選一。小論文跟論文的最主要差別我認為在於立論的嚴謹度，撰寫時必須包含自己的看法，千萬不能寫成Paper Review。根據FPSO，小論文主要是要檢查思考的能力，因此可以沒有完整的證據支持，也可以稍微發揮想像力，但演繹和推斷要合乎邏輯，也不能完全沒有paper的支撐，引用的來源當然不能是內容農場或者維基，而是要是專業的來源。格式我是參照APA，但似乎沒有硬性規定。
二階段筆試:
RCI沒有而二階段筆試，因此我沒有親自參加過，但如果申請機械系所在的學院，並且很不幸科系適合度沒超過70分，那就必須要認真準備筆試了。具參加過的人說是非常困難。
