環島第三晚風雨交加，高達50節的陣風和14米的浪花讓我再生畏懼。一分一秒等待日出時，我思索自己到底想要怎樣的生活。那晚過後，我突然有種感覺：黑夜總會過去，沒有什麼是我熬不過去的了。
D7｜環島一半，最難熬的一晚
照舊凌晨4點第一更，好在有月光，遠處還有燈塔，螢光藍的海面竟有些夢幻，我想起了女妖的歌聲，「世之奇偉瑰怪非常之觀，常在於險遠」，大海真是充滿了誘惑。
風浪不似昨晚，但日出前依然又冷又餓，度秒如年，心中又開始走馬燈——想完了過去，我開始想將來。教練Tavis的第二個問題是：「你最理想的生活是怎樣的？如果最終無法實現，你又會過著怎樣的生活？」「大概就像現在吧。」我很自然地冒出了這個念頭。有日常的平靜，有探險的樂趣，有親密關係的陪伴，有健康的身體以及很多熱愛。當然有更理想更具體的畫面，但當下已然幸福。
約莫5點半，天將破曉，地平線終於出現了一絲光亮，隱約可看清楚船身，應該在花蓮附近了。浪層層襲來，深藍的海平線上有一層灰色的雲，然後是橘黃色的天空，漸變成灰藍色。我們轉了個彎，日出去了船尾，左邊是龜山島，晨曦開始爬上山頂，猶如佛光注照。
太陽一出來時間就過得飛快，早餐是穀物和哈密瓜，天清氣朗。下甲板後我竟又有了便意。8點半上床，11點20就醒了，不熱也不顛簸，大概是真的習慣了吧。
左：6點半旭日初昇；右：7點半天已大亮
12點換更，全員開midday meeting，教練神秘兮兮地拿出了一早準備好的禮花彩帶和無酒精香檳，慶祝我們環島完成了一半！酒瓶挨個傳到大家手上，每人一口，這樣親密的感覺對我來說很別緻，大家為著共同的目標聚在一起，同甘共苦，大概和朋友們常說的「球隊」的感情差不多吧。此次航行是我第一次體驗這種體力上的集體。
邊喝可樂，邊聽正事：預計今晚到最北端，然後左轉南下，明早會是最辛苦的時候，陣風可能高達50節（允許飛機降落的風速上限是35節）。不少人都有些擔心，我則喜懼參半，默默做著心理準備，還有一絲興奮——快結束「冒險」的期待，我開始想像自己會如何給友人呈現整個故事，也很好奇今晚將如何度過。
午後不似清晨，霧大雨也大，甲板上到處都是濕的。我開了40多分鐘的船，轉彎後右腳不受力，難以支撐，這好像是我環島途中最後一次掌舵。下午4點換更，抓緊休息。
左：midday meeting；右：傳酒（無酒精）
睡夢中已感到船身顛簸非常，身體甩來甩去的，床上的東西全部壓在一邊。晚上八點當值前，船長讓我們穿上所有衣服，四層齊全（大家長期只穿兩三層）。我套上了壓箱底的毛衣，艙底悶熱，不停地流汗。可一上甲板就清醒了，風雨交加，前一更的隊員縮成一團，埋頭不語，他們從下午入夜，肯定冷極了。
風勢漸強，船身傾斜得厲害，我站都站不穩，去哪兒都是手腳並用，更別提開船。記得Fran駕駛了一陣，她幾乎整個身體都壓在了方向盤上，費了九牛二虎之力穩定船舵。過了基隆，雨勢一點兒也沒小，甲板上沒有遮擋，暴露在空氣裡的皮膚凍得沒了知覺，海水反而尚有餘溫，打在臉上暖暖的。
害怕嗎？當然。但更多是身體的煎熬。經過台北時似乎可以看到101，不由想起阿莫，她已踏上旅途，否則這原本該是我們距離最近的時刻。我沒想到自己會反覆想起她，會一遍遍回憶上次相聚的細節，歷歷在目。黑夜中最給予力量的是和人的連結，而且是「當下」的人、事，雖然在寫下這些的時候，「當下」也變成了「過往」。凌晨12點回房間，Thomas笑道：「maybe we're too old for this.」
D8｜一鼓作氣，回到高雄
這一覺睡得並不安穩，凌晨3點40睜眼時，疲憊、厭倦和煩躁全部湧了上來。我們擠在走廊上穿防水服，大家都很累。我忍不住低嚎了一聲，Fran也面色不善，Rico（不會暈船的天選之子）鼓勵道：「最後一晚了，很快就捱過了。」我頓時回過神來，他聲音啞啞的，應該也累壞了。我們組四個隊員，那晚他和Joseph開船時間最長最久，雖然他們都很有經驗，更會因風浪而興奮，但現下也是肉眼可見的疲倦。同舟共濟，別人沒有義務接收我的情緒，他們挺得過我自然也可以。
甲板上寸步難行，我跪行到船頭，耳邊全是風聲，沒有月光，似是到了新竹。要做個順風轉向，Charlie和Fran跌跌撞撞去了船頭，回來時全身濕透了，穿著那麼厚的防水服都能看到她在發抖。我們抱在一起取暖（更多是心理作用），默默等著日出。
我知道日出終會到來，陽光灑下、風雨平靜；我知道我們會到達目的地，會發瘋似的慶祝；我知道我會回到香港，會興高采烈地分享見聞，自信而無所畏懼⋯⋯我知道這一切都會實現。但在那之前，我必須一分一秒地熬過日出前的那一個多小時。這讓我想起一段話，大意是：讀者一翻頁就過了十年，主人公們帶著新面貌歸來——改變似乎很輕易，但其實他們獨自熬過了十年間的每個夜晚。時間總是令人迷惑，當下的切膚苦痛和事後的雲淡風輕都是真實的。這大概是我長那麼大，身心最難熬的一個晚上了。這都捱過來了，還有什麼是我挺不過去的呢？
靜謐如無人之地，我居然開始背《心經》：「無眼耳鼻舌身意。無色聲香味觸法。無眼界。乃至無意識界。」嘗試平靜下來，接受冷、擁抱冷、融化進空氣中，企圖失敗，打了個冷顫，繼續顫抖😂為了讓自己分心，我又開始幻想美好生活：夏日清晨，我早起工作、看書、準備早餐，接著睡回籠覺，身邊人此時起了床，出門前輕輕吻上我額頭。那個人最開始沒有臉，我嘗試把阿莫的放上去——我只是需要一個人嗎？沒有那個人可以嗎？
那天早上的風浪，現在看上去似乎也還好
再難捱也終於過去了，天亮後，整個視野都灰濛濛的，蒼綠色的海水裹著白色浪花一波波卷來，甲板上水珠競相追逐、跳躍，顆粒分明。Claudia也上來了，見大家縮成一團，我開玩笑道：「我們的冷是被建構出來的。」邊笑邊發抖，然後鄙視自己。那就冷著吧、怕著吧，還能怎麼辦呢？人也是自然的造物，也是堅韌頑強的。
50節的風果然不是開玩笑的，那天基本由船長、教練和一兩個有經驗的隊員掌舵。強風的好處是快，船速一直維持在13節左右，白天還見到了好幾個貨輪。下午四點過到了嘉義，我在睡夢中過了台南。晚上9點半，我們終於回到了高雄！
船一靠岸，我們便開了瓶真正的香檳，又去岸邊最近的酒吧狂歡，澡沒洗，衣服也沒換。回船途中有個遊樂場，大家像孩子似的上蹦下跳，把教練的鞋子丟來丟去。我腳傷在身，坐在一旁躲清閒。
左：準備進港口，疲憊而激動；右上：酒吧小吃；右下：遊樂場發瘋
隨後兩日都在高雄休整，隊員們花了半日清潔、採購，剩下的自由活動時間，Fran、Claudia和我去了美術館、道觀和藝術區。我感謝阿莫在最艱難的時候陪伴，太想和她分享了，情感上頭，為了早點見到她，我還做了個冒失的決定——兩位好友見證了我糾結猶豫的全程，Fran當時問「是為了感動自己，還是發自內心地想」，這句話促使我下定決心。但憑本心，不求結果，所以雖有遺憾但不後悔。一定要說遺憾的話，大概就是因為掛念著她，我沒有好好享受那兩日的無憂無慮。我很懷念高雄的陽光。
按摩、看展、逛街、喝咖啡，在高雄我們只顧著放鬆，什麼也不願想。12月12日啟程回香港，14日凌晨到達後，先花了整整一天大掃除，又花了大半天開會、回顧。也就在那天，我串連起了所有的經歷，提煉出「體驗」、「連結」和「接受」三個詞，為這次冒險的作註。
