1、2、3，這是我回蘭嶼的時間間隔，就是這麼剛好。
2019年去打工換宿，2020年去徒步環島，2022年帶女友回去、再次徒步環島，2025年，則是和同事去員工旅遊。前面幾次都是戲相機不離手，這一趟反倒更像是「回家看看」。
沒有行程、沒有規劃，單純回蘭嶼看看這座海島現在變成什麼樣貌了。與其讓100萬人只去一次，不如1萬人願意去100次
為什麼說「回」呢？
「如果累了，歡迎隨時回來，這是你第二個家。」第一次要離開蘭嶼時，打工換宿的老闆是這麼跟我說的，我印象非常深刻，對一個正在探索自己和未來方向的21歲小夥子來說，心裡淌過一股暖流。
那之後我總想念海島上的愜意、微微海風、清澈的海洋、寬廣的風景、巍峨的岩石、寧靜的月光海、滿天的星空、沁涼的林投果汁、粗暴的東北季風，還有有趣的島民。
沒有麥當勞、沒有星巴克、沒什麼有冷氣的地方、只有一間加油站、小小的夜市，或許不是那麼便利，甚至對外交通也非常不穩定，也總有人問我「蘭嶼真有那麼好玩嗎？」不過對我來說，蘭嶼就是那個「與其讓100萬人只去一次，不如1萬人願意去100次」的地方，因為這裡的生活方式。
只不過這一次，我也領教了蘭嶼交通的不便之處。
蘭嶼交通方式全公開
蘭嶼交通方式整理
飛機：台東 ⇄ 蘭嶼
✅ 訂票資訊
- 訂購平台：德安航空（Daily Air）為目前唯一提供台東與蘭嶼間航班的航空公司。
- 線上訂票：德安航空官網
- 電話訂票：07-8014711（服務時間：08:00–17:00）
- 開放時間：航班通常提前1至2個月開放訂票，旺季（如暑假、連假）建議提早關注開票時間。
- 所需資料：
- 搭乘人姓名
- 身分證字號
- 出生年月日
- 聯絡電話
- 信用卡資訊（線上付款）
- 注意事項：
- 每航班線上僅開放4個名額，建議提早訂位。
- 報到需出示身份證件，非持卡人需填寫付款具結書。
🛫 航班時刻與通行時間
- 台東 → 蘭嶼：
- 每日有多個班次，首班約07:50，末班約15:50，飛行時間約30分鐘。
- 蘭嶼 → 台東：
- 每日有多個班次，首班約08:50，末班約16:45，飛行時間約30分鐘。
- 詳細時刻表請參考：德安航空航班時刻表
💰 票價資訊
- 全票：約新台幣1,546元
- 半票：適用於兒童、敬老等優惠對象，價格約為全票的一半
- 注意：票價可能因政策調整，請以德安航空官網公告為準。
船班：台東富岡 / 墾丁後壁湖 ⇄ 蘭嶼
✅ 訂票資訊
- 訂購平台：
- 飛魚船票網
- 悠遊蘭嶼
- 綠島之星
- 龍鴻航業
- 開放時間：一般提前1至2個月開放訂票，旺季建議提早預訂。
- 所需資料：
- 搭乘人姓名
- 身分證字號
- 出生年月日
- 聯絡電話
- 注意事項：
- 搭船採實名制，購票及取票時需出示身份證件。
- 請於開船前30分鐘完成報到。
- 船班可能因天候因素（如東北季風、颱風）調整或取消，出發前請確認最新資訊。（飛魚船票網）
🛳️ 航班時刻與通行時間
- 台東富岡漁港 ↔ 蘭嶼
- 航班時刻：去程首班約07:00，返程末班約15:15
- 通行時間：約2小時
- 台東火車站 → 富岡漁港交通方式：
- 計程車：車程約20分鐘，車資約350–400元。
- 公車：搭乘台灣好行「海線綠島線」或興東客運，車程約40分鐘，票價約40–50元，班次不多，建議確認時間。
- 詳細時刻表請參考：蘭嶼船班時刻表
- 墾丁後壁湖 ↔ 蘭嶼
- 航班時刻：去程首班約07:00，返程末班約14:45
- 通行時間：約2小時
- 高雄高鐵左營站 → 墾丁後壁湖漁港交通方式：
- 客運：可搭乘墾丁快線（國光、統聯）至恆春（約2小時，票價約400–500元），再轉乘計程車至後壁湖（約15分鐘，車資約250–300元）。
- 計程車直達：從高鐵左營站搭計程車直達後壁湖，車程約2.5小時，車資約3,000–3,500元。適合多人同行分攤費用。
- 包車：高雄也有許多包車服務，適合團體前往，價格依車型與人數而異。
- 詳細時刻表請參考：蘭嶼船班時刻表
💰 票價資訊
- 全票：
- 單程約新台幣1,200元
- 來回約新台幣2,300元
- 半票：適用於兒童、敬老等優惠對象，價格約為全票的一半
- 注意：票價可能因季節或船公司而異，請以各訂票平台公告為準。(fixedstar.okgo.tw, 飛魚船票網)
小提醒
- 蘭嶼交通受天候影響大，建議行程安排保留彈性。
- 旺季期間（如暑假、連假）機位與船位緊張，務必提早訂位。
- 搭乘飛機或船隻前，請再次確認班次時間、身分證件和報到地點。
飛機不飛了！體驗一回當蘭嶼人日常的不便
「好想回去蘭嶼喔。」
「好啊，那就去。」
員旅的目的地就這麼隨意決定了。理由是：不用行程沒關係，就是去放鬆的，到了再作打算。
不過交通住宿總是要先搞定的，這對打工換宿過的我來說都不成問題，唯一意外的是我們竟然搶到機票了，這是我從沒想過的事情。
蘭嶼極度仰賴航空運輸，但是每班飛機僅承載19人、居民與政府單位擁有優先權，又很常因為暴雨、風大等天氣不佳因素而停飛，不過考量到票價和飛行時間的性價比比搭船高很多，奢侈一次或許也不錯。
出發當天一早，我們一行人台北搭新自強號直奔台東，一路上從北部的風雨、蘇花的陰霾，花蓮的放情到台東的炙熱，我心想：飛機應該可以如期起飛吧？沒料到一出台東火車站，迎接我們的卻是不弱於輕颱的狂風。帶著忐忑的心情搭上計程車，就連計程車停等紅燈時都會因為陣風而搖晃，小飛機起降時真的招架得住嗎？
果不其然，台東機場的資訊看板上大大地寫著「延後」二字，就是在告訴旅客：有機會飛，但，機會不大。
苦等了1小時，我們終於等到廣播通知。
「由於天候不佳，德安航空前往蘭嶼，7509班次的飛機取消，請搭乘本班的旅客至櫃檯辦理後續手續，謝謝。」
飛機果然停飛了。
去過蘭嶼多次的我也是第一次面臨這狀況，不過好在我們沒有事先安排什麼旅程，因此具備調整的彈性，當下該做的事情有幾個：
- 確認明日天氣預報，看看是否要安排候補
- 假設也預計飛不了，趕快打電話確認隔日船票
- 尋找台東住宿，最好是能直接在富岡漁港附近住宿，減少隔日趕不上船班的風險
感謝老天給我們留一線生機，當週是臺東普悠瑪國際鐵人三項賽事，我們又有9個人，卻還是順利訂到船票和富岡漁港的住宿了，這個腎上腺素飆發的過程直叫人胃痛。上面的SOP，也留給各位參考了。
體驗了當地人交通不便的日常一把，也體驗了小漁村夜晚的愜意。
富岡漁港可能只是眾多漁港中的其中一個，平凡且不起眼，小村里確實也沒有太多休閒娛樂，不過既然是海港，海產店選擇非常多，路上的貓也不時會出來跟人類互動一下，而且這裡遠離都市，容易看到滿天星，大家聊聊天吃吃美食到夜深入睡——還在途中去雜貨店買了暈船藥——洗去了下午的失望和緊張，也讓人期待明天的到來。
當小島遇上強颱，擱淺的貨輪成為心頭陰影
第二天一早，天空一如昨日晴朗，風也一如昨日的張狂，幸好選擇改為搭船。
只不過我們沒高興多久。風大，代表浪也不會小到哪裡去，我們是名副其實的在海上「乘風破浪」，昨夜買的暈船藥是值得的。雖然仍有位同事招架不住3公尺浪高而吐到暈過去。
踏上開元港那刻，平穩的陸地讓我彷彿重獲新生，也讓我感到感動——蘭嶼，好久不見！鹹鹹的海風、時晴時雨的天氣，久違了！
照慣例，到蘭嶼的第一件事情就是環島。八代灣灘頭的拼板舟、虎頭坡的山羊、椰油國小臨海的彩繪牆、開源港的熱鬧、西北角的岩洞、朗島部落的筆直公路和奇岩、在乳頭山腳下遠眺東清部落、野銀部落的地下屋、存放核廢料的蘭嶼貯存場的壓抑、青青草原的小市集以及桂花釀口味的人之水啤酒⋯⋯沿途都是那麼熟悉，卻也那麼陌生，例如新開的叮哥茶飲。
最陌生的，莫過於青青草原附近龍門港的那艘巨大貨輪。它半傾斜著、斷成兩截，什麼時候蘭嶼也出現擱淺貨輪了？
巴貝多籍貨輪BLUE LAGOON因為山陀兒颱風而擱淺在蘭嶼龍門港。
「那是去年山陀兒颱風飄來的啦，幸好沒有大規模漏油。」晚上回到民宿，和民宿一旁的海很藍咖啡老闆阿賀閒聊，他這麼說。那是巴貝多籍的貨輪BLUE LAGOON，前年才有小犬颱風重創，山陀兒颱風無疑也為蘭嶼人帶來不少恐懼吧，時隔半年，也不知道貨輪處理的後續會是如何。
疫情走了、國門開了、人們不來蘭嶼了
另一個奇怪的地方，是環島的「順利」。
雖然接近五一連假，蘭嶼這卻沒什麼遊客，就連民宿也沒有小幫手，這可跟過去3次的經驗不太一樣。
「疫情過後，這裡遊客少很多，」民宿老闆說，「你作晚沒吃到的四季牛肉麵，可能也是因為現在這樣，所以備料不多，都會提早休息。」
這麼一說，我才發現過去幾次來都是疫情期間，當時大家都只能國旅，有難怪蘭嶼一時間人潮洶湧了。現在開放出國了，也許大家又往國外跑了吧。誠然，來一次蘭嶼的花飛並不低，甚至有人戲稱是偽出國，但單純用花費衡量旅遊的價值好像又少了點什麼。當然了，對我來說，騎車看看風景、享受安靜的夜空、沒有過多的嘈雜和擁擠的交通，感受達悟族文化，這些都是無價、無法用金錢衡量的，不過每個人想在旅程中得到的不盡相同，無法強求些什麼。
然而我的心情很是矛盾，一方面覺得人少少的更好玩，一方面又會擔心島民生計，似乎有越來越多島民去台東找工作，只在過節時回家了。
我好久沒回去了
「你之前是不是來過？我記得你唷！」
這幾天，我是第二次聽到這句話。一次在爆乳奶茶，一次在瑟朗炒飯，兩家都是我的愛店，每次回來必去捧場。
爆乳奶茶位在漁人部落靠近機場的一角，點上一杯濃濃奶味的奶茶、配上眼前的蔚藍大海和迎面而來的微風，是個午後消暑的好辦法。至於瑟朗炒飯的辣炒乾麵和冰林投果汁則是炙熱中午的上佳選擇，熱到沒胃口時，辣乾麵絕對能打開味蕾，如果辣到受不了，就配上一口熱帶海邊盛產的林投果果汁，屢試不爽。
高興的是，我隔幾年才去一次，兩家店的老闆竟然都對我有印象，或許這裡真的成為我的家了吧。
如果你真的愛一個地方，可能會在不知不覺間學習當地的生活方式，開始去理解，甚至融入，並且覺得一切是那麼理所當然，最好的驗證辦法，大概是你會開始說「我好久沒回去了」，而不只是「我好久沒去了」。
希望下一次來，不要拖到4年後。
後記：蘭嶼中橫公路的風景
雖然說整趟都是走到哪玩到哪、當下再做決定，但還是簡單整理一下3天的行程：
Day 1｜
午餐：漂流木餐廳
環島、野銀冷泉、青青草原看夕陽
晚餐：海很藍餐廳
Day 2｜
中橫公路看風景
東清祈禱山看風景
午餐：人魚和貓
東青秘境浮潛
虎頭坡看夕陽
晚餐：四季牛肉麵
Day 3｜
早上睡到飽
午餐：瑟郎炒飯
喝爆乳奶茶放鬆休息
中橫公路蘭嶼氣象站看風景
島民冰狗店吃冰休息
青青草原看夕陽
晚餐：旅人酒bar
這一趟的風景，大多是在中橫公路上看的。蘭嶼只有2條路：東80的環島公路，以及東81的中橫公路，連通紅頭部落和野銀部落。由於蘭嶼氣象站算是島上為數不多可以從制高點看風景的地方，整條中橫公路都可以一眼望穿蘭嶼南半部以及太平洋。
前往蘭嶼氣象站的入口在中橫公路上，不過上去的路比較陡，建議步行上去，短短15分鐘即可抵達，用走的也更好欣賞風景，也推薦給各位。
