這是以前寫的文章重新再放上來。
這次來看看泰板輕軌周邊的另一個開發計畫，已經規劃十幾年的浮洲都市計畫吧(F19到F23之間)。
泰板輕軌路線示意圖(圖/新北市政府捷運工程局官網)
來到了臺藝大一個謎樣的類似眷村的區域。
將真實降格成模型意義上的夢境，好深奧呀。
謎樣的空間。
這邊是浮洲都市計畫內的工廠，依照都市計畫草案的示意圖，預計將以區段徵收的方式，配合泰板輕軌整體開發，將工廠拆遷並更新成住宅跟公園。目前計畫還在內政部審議當中，所以這些地實際未來會變得如何，仍要以內政部最終核定的為準。
這邊將規劃一條30米寬的道路，切過眼前現有的工廠，並讓泰板輕軌在上面行走。以這樣的規劃來看，勢必需要先拆遷工廠，才能動工興建泰板輕軌。
泰板輕軌預計規劃銜接臺鐵的浮洲站，做為輕軌轉乘臺鐵的站點。
並且沿途經過剛完成整建的中山國小，在校門口設置站點，這對學校來說應該會變得很方便。
浮洲還有一個蠻顯眼的建築群，就是浮洲合宜住宅，是過去政府鑒於高房價問題，特別興建較為平價的住宅。但後來因為其他地方的合宜住宅弊案頻傳，就沒有持續推動變成以蓋社會住宅為主。
浮洲的合宜住宅有經過特別設計，以生態跳島的概念，做了綠色廊道跟生態湖，並保留棟距設計讓風通過的風廊。透過空氣的流動，舒緩熱島效應的悶熱感，整體呈現綠意盎然的景觀，並且也是獲得雙鑽石級綠建築的社區。
確實雙北的夏天越來越悶熱，社區的綠覆率也是一個可以關注的事項，新北新興的重劃區也意識到這個問題，並配合2050淨零排放目標，嘗試針對大型開發案，例如塭仔圳及林口工一導入零碳設計，透過風環境管制以藍帶綠廊引涼風，以專用道或植栽打造人行空間等方式，增加綠化並降溫節能。現在的城市規劃，越來越思考人本宜居友善的成分了。
