最近有個很熱門的討論是:「比亞迪的營收已經超過特斯拉了，但市值卻只有特斯拉的1/6，是比亞迪的市值太委屈了嗎?」;甚至有人幫忙做出了以下這張比較圖:
(圖片來源:網友整理提供)
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比亞迪的市值只有Tesla的1/6，委屈嗎? ---- 透過比較本益比，帶你抓股票高低賣出點位
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2025/06/22
本文探討企業真實變現能力指標，並以比亞迪為例進行財報分析，指出其高流動性資產不足以覆蓋立即支付負債的現況，但仍需考量其他因素，例如未動用額度等，才能更全面評估其財務風險。
2025/06/22
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2025/06/08
本文探討如何透過財報中的應收帳款分析，判斷企業的真實營運狀況，並以臺積電和比亞迪為例，說明應收帳款增幅與營收增幅的比例關係，以及現金週轉天數的變化對企業營運的影響。文章指出，單純依靠數字解讀可能不夠全面，需要結合市場實際情況，才能更準確地評估企業的風險。
2025/06/08
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2025/06/01
社群盛傳比亞迪可能步上恆大後塵，本文以淺顯易懂的方式，透過分析比亞迪財報中的自由現金流，指出其營運中三大疑點：政府補助的持續性、資本支出減少的原因，以及大量資金投入理財產品背後的邏輯。文章將持續追蹤比亞迪財報的另外兩個指標，以深入探討其財務健康狀況。
2025/06/01
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電動車巨頭，並在近期重新把自己定位成 AI 公司的特斯拉，正式對外報告了眾所矚目的 2024 第二季的財報。基本上，這份財報在營收方面打敗華爾街分析師的共識，但在獲利方面則略遜於預期。不過，由於過去一個月，特斯拉的股價已經強勢上漲，實際上的市場預期可能更高，導致於盤後股價出現了不小幅度的下跌....
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在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
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特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
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重點摘要：
1.銷售前景並未改善，汽車部門毛利率尚未看到底部
2.比亞迪競爭壓力沉重，特斯拉中國市場毛利率低於 10% 或為新常態
3.特斯拉仍交易在 55 倍預估本益比的高估值，風報比不具吸引力
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特斯拉在 7/19（三）公佈了 2023 的第二季財報
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