英國新聞 - 北海油輪貨船相撞釀命案 貨船船長嚴重疏忽誤殺判監六年 法庭裁定未有保持瞭望及及時避讓 船員失蹤推定死亡
《BBC》報道，英國北海於2025年3月10日發生一宗致命撞船事故。涉事貨船「索隆號」（Solong）船長莫京（Vladimir Motin）因嚴重疏忽誤殺罪，被判監禁六年。法庭裁定，莫京在當值期間未有保持適當瞭望，無視雷達顯示，亦未有及時採取行動避開與美國油輪「史丹拿無瑕號」（Stena Immaculate）的碰撞，最終導致38歲船員佩尼亞（Mark Angelo Pernia）失蹤，推定死亡。法官形容事件完全可以避免，並批評莫京自滿自大，且在庭上作供失實。警方表示，判刑雖然無法挽回生命，但希望能為死者家屬帶來一絲安慰。
英國早前發生該宗致命海上撞船事故，涉事貨船船長因嚴重疏忽導致他人死亡，被法庭判處入獄六年。被判刑的是59歲、來自俄羅斯聖彼得堡的船長莫京（Vladimir Motin）。案發當日，他在貨船「索隆號」（Solong）當值期間，於英國東約克郡對開的北海海域，與一艘美國油輪「史丹拿無瑕號」（Stena Immaculate）相撞，導致一名38歲船員佩尼亞（Mark Angelo Pernia）失蹤，推定遇難。
案件早前於倫敦奧卑利刑事法庭審理。陪審團在聽取證供後，一致裁定莫京犯有嚴重疏忽誤殺罪。法庭指出，事故發生於2025年3月10日，莫京當時未有保持適當瞭望，亦未有運用雷達等設備評估撞船風險，更沒有預留足夠時間作出避讓行動。
主審法官安德魯．貝克（Andrew Baker）在判刑時直斥莫京因自身的自滿與自大而釀成悲劇，形容其行為猶如一枚「嚴重事故的定時炸彈」，遲早會發生意外。
審訊期間亦披露，油輪早在索隆號的雷達畫面上出現長達36分鐘，但莫京一直未有轉向避開、未有鳴響警號、未有召喚支援，甚至未有採取緊急煞船行動。
辯方律師承認，莫京須為今次撞船事故負責，但堅稱其行為未構成嚴重疏忽誤殺。然而，控方對此表示不同意。控方律師朱莉婭．獲加（Julia Faure-Walker）指出，莫京事後向法庭作出不實陳述，企圖掩飾事故經過，只為盡快返回俄羅斯與妻子會面。法庭亦聽取證供指出，撞船後莫京曾向其妻子發送訊息，表示自己「會有罪」。
莫京在庭上否認自己曾經入睡，亦否認離開過工作崗位。法官形容其說法「極不合理」，並直言佩尼亞的死亡「完全可以避免」。法官又指出，從基本事實判斷，最合理的解釋是索隆號根本未有察覺前方另有船隻。
法官進一步批評莫京在作供時誤導陪審團，其供詞只是「花巧的分散視線之舉」，所謂感到混亂的說法，在庭審中已不攻自破。
死者佩尼亞的妻子莉亞塞爾（Leacel）透過庭上宣讀的受害人影響陳述表示，無論獲得多少賠償，亦無法彌補失去丈夫的痛楚，事件對其年幼家庭造成長遠影響。
辯方資深大律師占士．李安納（James Leonard KC）則表示，莫京對事件深感後悔，並發誓日後不會再出海。他又指出，莫京過往紀錄良好，今次事件屬於完全偏離其一貫行為的個別事故。
資料顯示，涉事的史丹拿無瑕號當時載有23名船員，正由希臘運送超過22萬桶航空燃料前往英國；而索隆號則載有14名船員，主要運載酒精類貨物，同時亦載有部分危險品，包括未經清洗的氰化鈉空容器。
警方在判刑後表示，赫伯賽德警方高級調查官尼克森（Craig Nicholson）指出，莫京作為船長，完全辜負其職責，不僅導致一名船員喪生，亦令兩艘船上所有船員的生命陷入危險。他表示，莫京在整個調查及審訊過程中從未表現出悔意，即使如今被追究刑責，亦無法挽回佩尼亞的生命，只希望今次裁決能為死者家屬帶來些許慰藉。
*作者翻譯，雖然有用翻譯工具，但仍可能辭不達意，有興趣可以參閱原來報導
原文︰ https://www.bbc.co.uk/news/articles/c801zgpm3meo
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