英國新聞 - 北海油輪貨船相撞釀命案 貨船船長嚴重疏忽誤殺判監六年 法庭裁定未有保持瞭望及及時避讓 船員失蹤推定死亡

《BBC》報道,英國北海於2025年3月10日發生一宗致命撞船事故。涉事貨船「索隆號」(Solong)船長莫京(Vladimir Motin)因嚴重疏忽誤殺罪,被判監禁六年。法庭裁定,莫京在當值期間未有保持適當瞭望,無視雷達顯示,亦未有及時採取行動避開與美國油輪「史丹拿無瑕號」(Stena Immaculate)的碰撞,最終導致38歲船員佩尼亞(Mark Angelo Pernia)失蹤,推定死亡。法官形容事件完全可以避免,並批評莫京自滿自大,且在庭上作供失實。警方表示,判刑雖然無法挽回生命,但希望能為死者家屬帶來一絲安慰。
英國早前發生該宗致命海上撞船事故,涉事貨船船長因嚴重疏忽導致他人死亡,被法庭判處入獄六年。被判刑的是59歲、來自俄羅斯聖彼得堡的船長莫京(Vladimir Motin)。案發當日,他在貨船「索隆號」(Solong)當值期間,於英國東約克郡對開的北海海域,與一艘美國油輪「史丹拿無瑕號」(Stena Immaculate)相撞,導致一名38歲船員佩尼亞(Mark Angelo Pernia)失蹤,推定遇難。

案件早前於倫敦奧卑利刑事法庭審理。陪審團在聽取證供後,一致裁定莫京犯有嚴重疏忽誤殺罪。法庭指出,事故發生於2025年3月10日,莫京當時未有保持適當瞭望,亦未有運用雷達等設備評估撞船風險,更沒有預留足夠時間作出避讓行動。
主審法官安德魯.貝克(Andrew Baker)在判刑時直斥莫京因自身的自滿與自大而釀成悲劇,形容其行為猶如一枚「嚴重事故的定時炸彈」,遲早會發生意外。
審訊期間亦披露,油輪早在索隆號的雷達畫面上出現長達36分鐘,但莫京一直未有轉向避開、未有鳴響警號、未有召喚支援,甚至未有採取緊急煞船行動。
辯方律師承認,莫京須為今次撞船事故負責,但堅稱其行為未構成嚴重疏忽誤殺。然而,控方對此表示不同意。控方律師朱莉婭.獲加(Julia Faure-Walker)指出,莫京事後向法庭作出不實陳述,企圖掩飾事故經過,只為盡快返回俄羅斯與妻子會面。法庭亦聽取證供指出,撞船後莫京曾向其妻子發送訊息,表示自己「會有罪」。
莫京在庭上否認自己曾經入睡,亦否認離開過工作崗位。法官形容其說法「極不合理」,並直言佩尼亞的死亡「完全可以避免」。法官又指出,從基本事實判斷,最合理的解釋是索隆號根本未有察覺前方另有船隻。
法官進一步批評莫京在作供時誤導陪審團,其供詞只是「花巧的分散視線之舉」,所謂感到混亂的說法,在庭審中已不攻自破。
死者佩尼亞的妻子莉亞塞爾(Leacel)透過庭上宣讀的受害人影響陳述表示,無論獲得多少賠償,亦無法彌補失去丈夫的痛楚,事件對其年幼家庭造成長遠影響。

辯方資深大律師占士.李安納(James Leonard KC)則表示,莫京對事件深感後悔,並發誓日後不會再出海。他又指出,莫京過往紀錄良好,今次事件屬於完全偏離其一貫行為的個別事故。
資料顯示,涉事的史丹拿無瑕號當時載有23名船員,正由希臘運送超過22萬桶航空燃料前往英國;而索隆號則載有14名船員,主要運載酒精類貨物,同時亦載有部分危險品,包括未經清洗的氰化鈉空容器。

警方在判刑後表示,赫伯賽德警方高級調查官尼克森(Craig Nicholson)指出,莫京作為船長,完全辜負其職責,不僅導致一名船員喪生,亦令兩艘船上所有船員的生命陷入危險。他表示,莫京在整個調查及審訊過程中從未表現出悔意,即使如今被追究刑責,亦無法挽回佩尼亞的生命,只希望今次裁決能為死者家屬帶來些許慰藉。
*作者翻譯,雖然有用翻譯工具,但仍可能辭不達意,有興趣可以參閱原來報導
原文︰ https://www.bbc.co.uk/news/articles/c801zgpm3meo
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