週末隨筆：菲律賓的「馬路之王」
更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
168會員
169內容數
離開台灣，在香港工作多年之後，落腳菲律賓馬榮火山底下的小城鎮 - 黎牙實比市(Legazpi City)， 一個慢活、樂活的地方。這裏的人充滿了對生命的熱情與隨遇而安的淡定，讓我這個都市人既欽佩又慚愧。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
pengemudi 跟 sopir都是「開車的人」的意思，不過，這兩個字還是有差別的喔。
檳城三輪車，是檳城街頭一種特有的交通工具，融合了馬來文化與華人歷史。在檳城的街頭巷尾，搭乘三輪車環遊市區，是一種獨特的體驗。以下將帶你從牛干東、愛情象、紅毛路到檳椰律，環繞一圈，感受這座歷史悠久城市的魅力。
從三輪車站出發。兩個人坐一車，沒想到非常的擠，我跟朋友要依前一後才能坐得下，很辛苦。印象中
宿霧的交通方式有許多種選擇，包括使用Grab叫車、搭乘機車計程車、路邊攔車和搭乘公車等。本文分享了各種交通方式的體驗和心得，並能了解判斷合理的搭乘價格，以及自身注意事項。
在還沒有汽機車、甚至腳踏車也不普及的時代，走路是唯一普遍且多數人皆可選擇的交通方式。過去的街道、城鎮規劃，多是以行人的尺度與行走的品質作為依據，相較於近代以汽機車為主的都市規劃方式，因應汽機車的交通而拓寬道路甚至徵收道路用地，除了改變了以行人為尺度的空間，在追求更快更便利的交通方式之外，相較於自然天
因當時正逢下班、下課的尖峰時刻（下午五、六點），我輩眼前場景嚇了一跳，有非常、非常多人在排隊等捷運，多到無法形容的那種，車來了，我甚至不知道怎麼上車，我緊緊地跟著馬龍，深怕被人群沖散，終於，好不容易跟著人潮擠進車廂，想著：可能多過幾站，人會越來越少，殊不知……跟我想像的，大相逕庭。
現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
pengemudi 跟 sopir都是「開車的人」的意思，不過，這兩個字還是有差別的喔。
檳城三輪車，是檳城街頭一種特有的交通工具，融合了馬來文化與華人歷史。在檳城的街頭巷尾，搭乘三輪車環遊市區，是一種獨特的體驗。以下將帶你從牛干東、愛情象、紅毛路到檳椰律，環繞一圈，感受這座歷史悠久城市的魅力。
從三輪車站出發。兩個人坐一車，沒想到非常的擠，我跟朋友要依前一後才能坐得下，很辛苦。印象中
宿霧的交通方式有許多種選擇，包括使用Grab叫車、搭乘機車計程車、路邊攔車和搭乘公車等。本文分享了各種交通方式的體驗和心得，並能了解判斷合理的搭乘價格，以及自身注意事項。
在還沒有汽機車、甚至腳踏車也不普及的時代，走路是唯一普遍且多數人皆可選擇的交通方式。過去的街道、城鎮規劃，多是以行人的尺度與行走的品質作為依據，相較於近代以汽機車為主的都市規劃方式，因應汽機車的交通而拓寬道路甚至徵收道路用地，除了改變了以行人為尺度的空間，在追求更快更便利的交通方式之外，相較於自然天
因當時正逢下班、下課的尖峰時刻（下午五、六點），我輩眼前場景嚇了一跳，有非常、非常多人在排隊等捷運，多到無法形容的那種，車來了，我甚至不知道怎麼上車，我緊緊地跟著馬龍，深怕被人群沖散，終於，好不容易跟著人潮擠進車廂，想著：可能多過幾站，人會越來越少，殊不知……跟我想像的，大相逕庭。