我跟你說:90%: 要! 一定要! 甚至多多益善!
那10%是什麼,你是個可以足不出戶的人,也確保一生都住在首都。
以一個專業的房地產從業人員來說,以一個基本的論述來說,
台灣本島除了台北市有完整的大眾捷運路網,讓你食衣住行育樂都可以搭車解決外,
當你現在在疫情期間,要國內觀光旅遊,或是到外商大型量販店亂買一番,
除非是熱門的景點和地標,會有公車支援,否則都需要開車,所以車子就需要車位。
在我2017年去美國訪問的時候,由於我們去的地方是賓州州都-哈里斯堡,
其實就有點像以前中興興村的概念,是省政府所在地,但是人口密度低。
每個人住的地方也都還算很寬敞舒適,家家戶戶都是向台灣的別墅那樣,而且不貴。
從區域性來看:
話說回來,依照主計處的統計,台灣都市化的程度已經到達78%且仍在上升,
所以大部分的人都居住在都市,隨著都市計劃發展,都是從中心往外擴張,
你現在的郊區早晚也會變次級市區,所以地理上,就有了他的稀少性。
當一直發展,你房子不是買在鄉下的話,商圈就會逐漸開發成長,
總有一天你停在附近的露天停車場變餐廳、變大樓。
從家庭計畫來看:
現在的人是雙薪家庭,所以爸媽都有一台車是很合理的想像空間,
即使不結婚,一對小夫妻也至少會有一台車,沒有車位的房子,
註定在下一次銷售的時候,減少了大部分的買方來參考,
然而剛剛那個話題,我們說三房的案子,以台中市的蛋白區為例,
可能中午屋700萬~900萬,新成屋都要1100萬~1300萬,
多買一個車位多花100多實在很貴,所以大部分的人有一個車位就覺得OK。
但如果四房的案子,請你買到兩個車位,不然一定未來很難脫手,
因為四房的案子只有一台車的客人真的很少,請一定買到兩個。
財務面來看:
爸爸一台、媽媽一台,所以一個小家庭就會有兩台車,第二個車位的隱形需要,
即使都靠爸爸賺錢,媽媽也要接送小朋友下課或是送補習班,所以沒什麼討論空間,
有些人買給長輩或是暫時不用車的居住者,車位就租別人,租金收來剛好繳管理費,
總之沒有車位的痛苦,就是在你一身疲憊,好不容易下班後回家
從具體供需來總結:
要知道的,就是車位要挖地下室,成本很高,
房子一直往外圍都還有人一直蓋,但是生活機能好的是市區或是次級市區(蛋白區),
車位沒了就是沒了,你要停車就是去外面繞個夠,
車位比房子還要難買是事實。
還有沒事,不要買那種很高或是很寬的車子,如果要買,請先買好房子,
我不知道看過多少買方買房預算不足,車子倒是買得不錯,
最後為了遷就車子,放棄很好的案子,真的可惜到爆炸!
至於是平面或機械,當然大家要平面,但如果買中古屋已經配好了,機械也無妨,
至少有車位是贏沒車位的,如果真的要計較,
我不是教你詐...
你可以選擇升降車位,或平移車位中,”原本位置的車位”!
不懂?! 架設他是升降的車位,平常下層車位是降下去的,你就選上面那個,
如果是平移車位,你就選原本就在地面上那個,
簡單說就是萬一車位壞了,是鄰居要來找你談,
相對的,如果你的在升降的下面,那壞了你車子開不出來,
萬一遇到壞鄰居就叫你自己修,你就慘了,所以...買原始就開得出來的車位!
祝大家行車平安 也停車順利!!