整體考量與個人觀點（1）

上週在臉書講到「系統性」，後來逛到不少延伸的討論，又看到一種很難解釋，但似乎又言之成理，最後變成公說公有理的論調。

這個論調就是，台北市對全台灣的稅收貢獻最大，所以得到較多發展是合理的。另一邊的就罵，你工廠汙染在高雄，公司繳稅在台北，哪來的貢獻。反正就是都有道理，但又好像有點沒道理。

筆者是鼓勵各位，如果你完全不懂什麼叫做整體的考量，可以去玩一次《模擬城市4》（Sim city 4），雖然已經爛了，不過重點不是遊戲性。

最早的模擬城市，地圖就只有一張，到了第4代後，巨型城市的發展加上電腦的性能限制，出現了革命性的玩法。也就是，整張地圖切割成好幾個區塊，你可以先發展一個，再去發展另一個，彼此之間會相互影響。

這衍伸出的標準玩法，就是有一個主城市，然後圍繞周邊的衛星城鎮。衛星城鎮的種類，一般而言有「重工業城」、「農業城」，初學者的主城市大多目標為住商都市，當主城市發展過頭後，會有「住宅城」的興建法，讓主城可以變成非常純粹的商業區或是高科技工業城。

因為，這樣「稅收才會多」。

涉及遊戲設計本身，要讓稅金增多的辦法，會導致上述的結果。雖然跟現實世界相比，還是非常不足，但要讓一般人可以快速上手這個整體概念，作為教學而言，筆者是覺得夠了。

如果你有玩過，或是被推坑去玩，你很快就會明白筆者要講的事情。你發展農業區、重工業區，是因為主城要堆高人口，抬高地價來增加稅收，就得把「鄰避設施」蓋得越遠越好。例如初期會蓋汙染超高的燃煤發電廠，若你就蓋在住宅區附近，那個汙染地圖的赤紅色會嚇死你，不久後就空氣汙染+水汙染，住宅區價值上不去，人口推不高，收稅少會讓你發展超慢，想都更都沒錢。

當你把主城蓋到相當規模，就會發現高級住宅區與商業區，對鄰避設施的容忍度很低，像是你把重刑犯監獄蓋到市中心，立刻就會看到「顯著效果」。想要把擴大的城鎮中心，繼續抬高價值來收稅，你下一步就會把發電廠、垃圾掩埋場放到地圖的角落，還儘量不要放在水源區附近，因為你已經會想到後面的擴充問題。

《模擬城市4》有趣地方就在於，若你有同步發展隔壁的衛星城鎮，很多問題可以得到解決。像是失業人口需要找工業，就找一塊小地圖，規劃滿滿的重工業區，燃煤電廠就在工業區旁，全部蓋好蓋滿。總之就是把任何你覺得會高汙染，妨礙未來住商賺錢大城的設施，蓋到隔壁去。反正區塊的設計是彼此互不干擾，隔壁的汙染高到全地圖都血紅色也沒關係。

這種標準玩法的特點是，你必定走向鄰避設施蓋到衛星城鎮，然後用聯外道路維持工作機會（不管是蓋鐵路還是高速公路），而下一步面臨到的問題，就是交通時間跟住宅區人口的移動。

簡單說就是，住貧民窟的人會往重工業區移動，高階住宅的人比較會去商業區工作。此時你就會發現，重工業區的聯外道路，上下班時間都紅到會發亮，為了解決運量問題，高速公路比不上鐵路，而萬一你的區域規劃裡，已經沒有鐵路的空間…………很多人就選擇都更了，把整塊低價值區域剷平。

都更，看來簡單，但初學者玩到中期就會痛苦萬分，因為拆掉既有的房子，蓋高價的大眾運輸系統，非常的花錢，尤其是區域重劃，要把高汙染設施移到地圖邊，或是搬家到隔壁區塊。當你這樣做，就會出現交通問題，只想靠一條道路接通主要工業人口上下班，民怨四起到住宅區價值又開始降低。

所以，初學者很快會學到，連住宅區都要分割規劃，要到隔壁的重工業海港工作，就在主城的邊緣蓋大批住宅區，牽很便宜的一般道路就好，這樣開過去就比較快。就算只有一條道路也沒關係，紅通通的也好，只要在負擔範圍內，不影響工業港的運作就好。

甚至，邊緣住宅區旁邊蓋個燃油發電廠也沒關係，反正住這邊的人，吃汙染也不會抗議，稅收也夠低了沒差這一點。當你走到這步，衡量就會非常殘酷無情，因為高地價的商業區賺錢，高品質的住宅區稅收也高，重工業滿滿的海港也可以賺錢。

沒錢，你什麼都不能蓋，初學者玩到中後期，想要弄出美麗的農業城，更高檔的電子工業區，會有很多其他需求，每一個設備都要花錢。而最貴的就是地下鐵（捷運），可以迴避地面問題，直接解決交通瓶頸，只是貴得要命。若沒有地鐵解決都市中心的交通，就算你蓋了高速公路貫穿主城，交流道下的交通一樣紅通通。

到了最後面，城鎮發展到頂，幾個區域規劃都差不多，才有錢去另一個區塊規劃新城鎮，你沒稅收就甭談。

當然，到了這個時候，你會有很多新想法，跟找到遊戲參數的配合法，去玩出各式各樣的城市，這不是筆者的重點。

講了一堆廢話後，重點來了。

這就是整體考量的問題，玩過一次你就會發覺，許多的發展之所以成功，是因為規劃良好，讓鄰避設施儘量集中，刻意去製造高價區域的結果。而這是為了要收取高額稅金，好讓你有錢的玩法，不然沒錢借債度日超級痛苦。

沒有其他衛星城鎮吸收汙染，以及為了降低交通麻煩的低價住宅區，怎樣提供高汙染工業城的人力？切割發展出高稅收的住商城？沒錢你又如何製造完美的農業觀光區？

所以，你會維持原有的想法，覺得台灣只有台北繳稅最多，所以理應享有最高品質的建設服務？

若還是這樣，那筆者也無話可說。