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高屏舊鐵橋
從台中高鐵站出發,
大約經過二個半小時,
來到高屏舊鐵橋。
舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋,
由日本工程師飯田豐二監造,
在1913年完工,
為單軌鐵道,
全長1526公尺的鐵橋,
由24組鋼衍架
及花崗岩紅磚橋墩組成,
也是當時亞洲最長的鐵橋。
位於高雄大樹九曲堂站
和屏東六塊厝站之間,
1987年台鐵重建高屏溪橋
後功成身退,
目前是台灣唯一列為
二級古蹟的鐵道用橋樑。
我們是在高雄大樹這端停留,
聰頭當兵時的營區
就在這附近,
往事不堪回首啊!
舊鐵橋變成
空中鐵道景觀步道,
鋪設長度307公尺,
可以名正言順
合法走在鐵軌上,
看著高屏段來往的火車,
在新建的另一座鐵橋
疾駛而過,
感受速度流動的暢快。
鳥瞰廣達120公頃的
大樹濕地公園,
則能獲得寧靜的安定感。
這裡最貼心的設計,
是藉由電梯和
鋪設鐵橋步道等設置,
讓行動不便的民眾
也可前來舊鐵橋遊玩。
三和瓦窯
舊鐵橋附近有
一間百年歷史的瓦窯。
從鐵橋往濕地園區停車場,
途中看到紅磚橋,
瓦窯就在另一頭。
走上紅磚橋,
彷彿就將時光拉回
「long long ago」。
古早紅磚鋪成的步道,
有點蜿蜒的曲線,
在綠樹的襯托下,
讓腳步不知覺的輕緩下來。
沿著磚道展示的傳統建材,
都是瓦窯的產品,
因為三和瓦窯老闆的堅持,
古蹟和老厝的修復,
才能有適合的磚瓦可用。
磚道上還有Q版動物,
是小朋友們的最愛。
來到紅磚樓就要
拍幾張文青照。
這裡是工作的場域,
挑高的空間讓人很舒暢,
瀏覽了瓦窯文化展示圖文,
看看展示磚瓦厝
建築工法的實體,
有紅瓦屋頂、馬背山牆、
燕尾結構、斗子砌牆、
土角白灰牆等,
走馬看花記住的沒多少。
走進「磚賣店」
就比較有古早味,
很像小時候
回鄉下阿嬤家的感覺。
這裡也是瓦窯文創工藝的
展售空間。
隨著建築構造形式的改變,
迫使傳統紅瓦
漸漸淡出營建市場。
三和瓦窯也開展另一條路,
發展磚雕文創商品,
杯墊、名片架、吊飾、
紙鎮……等。
讓磚和現代人的生活
產生連結。
磚雕工藝手作典雅而質樸,
每一件作品都是獨一無二。
紅色的磚雕上
含有喜慶寓意的圖案,
讓送禮和收藏的人
都滿心喜悅。
職人町
中午在職人町用餐,
我們去年來過了,
直接帶著夥伴往
「平埔黑豬」,
搶灘成功把店內座位填滿。
吃飽了心滿意足,
大夥一起逛逛拍照。
「職人町」搶眼的彩繪建築,
會讓第一次參訪的人驚豔,
也許是我們比較
「閉思(台語害羞)」,
這些青創品牌店,
葫蘆裡到底賣什麼藥,
我們不是很清楚,
也不敢隨便進入店內打擾,
尤其是二樓以上的店家。
中午時間又好像是在休息,
讓我們很疑惑,
到底消費群夠大嗎?
如果多數遊客
都只是路過拍照,
會再來第二次嗎?
去年來時,
長安製麵只有製作麵條, 這次來已經有供應熟食,
而且門庭若市。
也許下次再到「職人町」,
是我會第二度進入的商家吧!
天氣有點熱,
我們在附近的一家冰果室,
點了冰棒和番茄盤。
南部吃番茄的沾醬很特別,
醬油膏要煮過,
裡面加味噌還要勾芡。
煮好放涼上面加糖粉、薑末
和甘草粉,
攪拌後就能讓番茄沾著吃。
番茄還要指定「黑柿」品種。
屏東總圖
下午到最近火紅的 屏東縣立圖書館朝聖。 圖書館是讓人看書、 借書的空間, 除了藏書量是吸引人的原因, 近幾年來館體建築造型 和空間規劃, 也成為大家關注的焦點。
尤其是綠建築的概念, 更是新建或改建圖書館 都會納入的考量。 遊客當然不會是來借書的, 以前在學校上班 所以四處旅行時, 會觀摩圖書擺設 和閱讀空間利用。
今天就單純來 捕捉視覺的美感, 而且僅止於一樓的空間, 在圖書館記得要保持安靜喔! 聰嫂覺得屏東總圖, 四周玻璃的深邃、 堅硬和光滑, 好像書籍給人的感覺神聖、 莊重和未知。
進入室內大量的木質裝修, 猶如進入閱讀書籍的 自我世界時, 給人溫暖、親近 和包容的感覺。 玻璃的穿透感, 不看書的休憩時刻, 視野往窗外就能和自然接觸。
接著往墾丁的方向前進,
途中經過「水底寮」地區,
聰頭當兵時
新訓中心所在區域,
當年聰嫂和好姊妹伴,
曾一起千里迢迢來懇親會呀!
又來到「海大山小」休息站,
大夥兒最近都來過這裡,
拍照已經不新鮮,
聰頭下海拍文藝片,
嘗試斜槓能力是否被青睞。
想趕在墾丁沙灘
看落日沒機會,
但沿途看著陽光
透出雲彩的多變,
是另一種驚奇的相遇。
晚上入住凱撒大飯店,
聖誕節的布置已到位,
晚餐到墾丁大街
「巷子內熱炒」聚餐。
同伴回憶起十多年前,
似乎曾在此慶生過,
和老闆娘聊起,
竟然是同事小孩的保母。
散步回飯店沿路採買零嘴。
回飯店,
在南島風的中央庭園散步,
各自在房間泡澡放鬆後再聚。
大夥在歡樂幸福氛圍中,
一起吃吃喝喝、說說笑笑。
互道晚安後回舒服的被窩,
明天繼續歡樂旅程。