2021-06-20|閱讀時間 ‧ 約 2 分鐘

時光鐵道篇-日南站

    日南車站
    日南車站
    日南車站-位於台中市區,是海線沿線的五座木造車站之一。由此可以看到中間有個圓形的窗口(牛眼窗),象征著歷史悠久的車站。
    日治時期大正8年(西元1918年)海線鐵路正式開工,大正11年(西元1922年)全線由北至南共17站正式通車,車站採建築“和洋風”式樣,目前儘存日南、談文、大山、追分和新埔等仍保存樣貌,其中又以日南車站最具特色,是少數幾個古跡車站的代表之一。
    洋式屋架的構造形式,屋面屬“二披水”形式
    “日南”地名來自平埔蕃社譯音,站房建於西元1922年,洋式屋架的構造形式,屋面屬“二披水”形式,墻身則為“真壁式”作法(類似編竹夾泥墻),站房外側有木構造薝廊,列柱上端皆呈Y字型,面向鐵道之立面則為“破風樣式”(屋頂呈三角形),並有一醒目的牛眼窗。

    日南車站
    木構造薝廊
    日南車站印章
    踏入此站,必須要跨過道路鏈接,我把手上的車票遞給台鐵剪票員檢查。然後我蓋上印章,證明我曾到此一遊。幸運的是,我能在剪票員口述得知日南車站的歷史故事,聽得津津有味。

    售票窗
    日南火車站,平均每天乘客,只有數十人,而且大都是搭往大甲的短程乘客,為了節省營運成本,已降為簡易招呼站,不過仍有許多火車迷造訪,保有民國五、六十年印製的舊式車票,舊車票背面還印有“保密防諜人人有責”標語,現都成為熱門收藏品。
    坐著靜靜聆聽火車的轟轟聲,仿佛它有些話,想對著鐵道迷的我說。舒服,放鬆達到一種釋放壓力的階段。
    靜靜地聆聽台鐵的轟轟聲
    你會願意在這趟旅程中花多少時間在一個車站逗留,去認真和體會車站的靈魂樣貌?
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