認識有史以來最大的氫燃料內燃機 — Wärtsilä 50SG

向氫說Hello

然而，這一最近的突破不僅僅是一個強大的引擎和一些未來主義的“希望”。 這項測試代表著第一個實施“綠色氫”以減少現有燃氣發電站碳足蹟的真實案例。 你知道嗎？ 它非常地有用。使用氫氣/天然氣混合燃料的測試結果非常出色。

認識瓦錫蘭的哥吉拉

雖然 Wärtsilä 聲稱該動力裝置的設計理念是“佔地面積小，效率高”，但無法迴避的事實是這是一台獨立發動機。 這台發動機長近 19 米，寬 5.5 多米，高度可達 6 米，與其說是內燃機，不如說它更像是台大卡車。

用氫創造奇蹟

此外，EPRI 在測試期間對內燃機性能的評估表明，百分之17 體積比的 H2 混合物達成 100% 的發動機負載。因此證明，與簡單循環燃氣輪機 Gas Turbine 相比，此類發動機可以保持更長時間的更高效率等級，這些系統中的 CO2 排放水準遠低於傳統渦輪機替代品。