倍鋭領域

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Caterpillar推出了全新的卡特能源儲存系統Cat Energy Storage System(ESS)產品,這是一套新的電池技術組合,支援可再生能源整合,並潛在地降低總體能源成本。
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日本船東日本郵船株式會社(NYK)將是首批採用引擎製造商WinGD的新型可變壓縮比(VCR)技術的客戶之一。
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根據DNV的新《2050年海運預測》,未來航運業可能會面臨難以獲得足夠的碳中和燃料供應的挑戰。
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在替代燃料引擎市場的市佔率競爭日益激烈之際,WinGD新任CEO多米尼克·施奈特相信公司的研究投資將帶來決定性的影響。
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過去幾個月,我們看到了無數有關野火和對陸地極端高溫的擔憂的標題。獲得較少曝光,但潛在影響同樣嚴重的是今年創下紀錄的海洋溫度上升。世界各地的海洋幾乎每週都在打破表面溫度紀錄。這種極高的溫度可能給航運路線和港口帶來極端天氣,並將使這一行業損失數十億美元。
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中國完成了其首艘700TEU純電動貨櫃船的下水儀式。這艘船是為中遠重工所建造,目標是在整個長江地區使用電動船隻。這是計劃中建造的兩艘長江貨櫃船的第一艘。
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馬士基計劃將現有的貨櫃船改裝成雙燃料甲醇動力船舶,這是該航運巨頭在採用甲醇作為海洋燃料方面的下一個重大步驟。馬士基表示,工程工作正在進行中,並與潛在造船廠商進行討論,預計於2024年中進行改裝。
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WinGD最新的創新噴霧燃燒室測試設施為最可行的氨和甲醇燃料引擎設計提供了重要的洞察力。
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由政府研究機構 NEDO 支持的兩個獨立的日本研究項目都報告了在測試世界上第一台氨燃料發動機方面取得的重大進展。
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MAN Energy Solutions 推出 G45ME-C9.7-LGIM、S60ME-C10.5-LGIM 和 G60ME-C10.5-LGIM
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