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H2SITE啟用了第一個船用氨裂解系統,生成與PEM燃料電池搭配使用的高純度氫氣。

更新 發佈閱讀 1 分鐘

H2SITE已成功驗證第一個氨裂解器,用於在PEM燃料電池中生成高純度氫氣,以供應搭載式電力發電。在BERTHA B供應船上安裝並運行了一個集成的膜反應器,該船航行在比斯開灣的海岸線。

海上運輸負責全球溫室氣體排放的2%,轉向綠色燃料選擇,如氫氣,具有顯著的排放減少潛力,從碳氫化合物轉變為綠色燃料選擇。

氨裂解正因其在搭載應用中作為氫載體的潛在性而受到關注。它可以直接用於發動機,或者可以被裂解成氫氣並用於燃料電池。在使用氫氣之前,必須進行純化,尤其是如果存在微量的氨氣。

H2SITE的膜反應器確保所有的氨氣都被轉化,同時在一個步驟中將高純度的氫氣傳送到燃料電池。在H2OCEAN項目的航行中,H2SITE的裂解器成功地為船舶的輔助服務提供了動力。這一成就得益於與海上碳中和領域的活躍參與者合作,如Zumaia Offshore、Erhardt Offshore、Ajusa和TECNALIA,以及Enagas和ABS的參與。

H2SITE技術總監Jose Medrano表示:
我們創新的膜反應器技術不僅提高了系統效率,還減少了安裝的佔地面積。

“這在空間有限的應用中特別重要,比如在船舶上。”

“我們專注於最大程度地減少氨氣消耗,這將對擴大規模以適應更高功率輸出單元至關重要”。

這個項目是H2SITE在航運碳中和中的一個里程碑。
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關於H2SITE:

H2SITE成立於2020年,擁有用於反應器和分離器的專有技術,便於將各種原料轉化為氫氣。這些原料包括氨、甲醇或合成氣,以及將氫氣從低濃度氣體混合物中分離,用於在鹽巖洞穴或地質氫中的應用。



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倍鋭領域
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我是李佑為,大家都叫我Barry。一個在輪機、能源及工業領域混了十幾年的「老江湖」,喜歡分享新知識和技術發展,如果你有啥怪點子,隨時來找我啦,說不定我們可以一起發掘出未來的趨勢!
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