國際扶輪台灣12地區單車公益環島Day9-最後的紀念

閱讀時間約 2 分鐘

本日路程:宜蘭→南港

路線圖

路線圖

上次環島沒有破輪,這次破輪了,上次環島沒有遇到下雨,這次也遇到了,宜蘭一早就陰雨綿綿,祈禱等一下就會放晴,結果北部的天氣果然沒有讓我失望,雨幾乎下了一整天,直到我們騎回台北!! 可能是最後一天了,也可能是Fortune大哥的事,一整天騎起來都很感傷,回想這九天的回憶彌足珍貴,所以今天騎得特別慢,都落在隊伍的最後方,希望可以騎久一點

出發前與隊友合照

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隊長Johnny、LEO、Amanda、Long、捷安特車隊的柏榕

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宜蘭的海浪

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被雨淋濕的橘子

被雨淋濕的橘子

今天的特色除了雨之外,就是不斷地過隧道,總共經過了舊草嶺隧道、過港隧道、平雙隧道、基平隧道。

舊草嶺隧道-進山洞前是宜蘭縣,出山洞後是台北縣

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過港隧道-過了什麼港?不清楚!!

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平雙隧道-平溪到雙溪的隧道

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基平隧道-竟然是個溫暖的隧道,會不會是因為出來就是基隆暖暖?

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在知秋綠境屋吃完午餐後,下午最後一個休息點是過了基隆河的百福福德宮,在這邊大家都開始拼命地合照,因為九天的旅程只剩最後的13公里了。

來陪吃飯的柴柴-FuKu

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Roger與我

Roger與我

PP Frank伉儷與我

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照顧我們這群小寶寶九天的捷安特團隊

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Ruca大哥代為發放Fortune大哥給捷安特團隊的紅包

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最後的13公里終究還是騎完了,大夥終於回到了南港車站,受到了當地社友的熱烈歡迎~

回到南港

回到南港

我完成了!!(有花圈)

我完成了!!(有花圈)

Ruca與我

Ruca與我

Amanda與我

Amanda與我

Consultant與我

Consultant與我

芳、Carrie與我

芳、Carrie與我

清文兄與我

清文兄與我

Rich、Alan、Design與我

Rich、Alan、Design與我

Long與我

Long與我

Karen與我

Karen與我

隊長Johnny與我

隊長Johnny與我

3470車隊合照

3470車隊合照

全體大合照

全體大合照

D3470一行人包了一台遊覽車,帶上了搭便車的Karen,風塵僕僕趕回台南,整個弄好回到家已經是晚上10點多,過程雖然很累但是很滿足,人老了就會開始感情豐富起來,珍惜眼前的人事物,把領到的環島證明跟獎牌擺在桌上,回到家覺得一切都值得了

謝謝Bike一路上把大家拆車、組車

謝謝Bike一路上把大家拆車、組車

最後的紀念-環島證明跟獎牌

最後的紀念-環島證明跟獎牌


本日里程: 83KM

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老婆的話:明年帶我去!!(我幫她說的,其實她叫我不要再去了)

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其實男人的快樂就是這麼簡單,把酒言歡後大家就是好兄弟!!智商也會退回國小等級,完全沒有成人的猜忌,能參加扶輪環島這個活動,多認識了這些好朋友,回想起來真的很感動。
這是他第九次環島,也是最後一次環島,這七天他跟他最愛的扶輪弟妹在一起,快快樂樂高高興興的渡過
 今天真的是最硬的一天,要經過本次環島的最高點壽卡,再往下滑12公里,經過三座小山(不是小三!!),最後再爬上知本溫泉,總長110公里。今天勢必要開電了,期望電不要用完!!
結果為了跟BIKE找地方按摩,回來時雪茄高峰會竟然提早開完了,只好去買了恆春有名的豆花來吃聊以慰藉我失落的心靈,準備迎接明天最硬的挑戰。
我前四天其實都沒開電,騎公路車的社友都不知道我在讓他們,我這三天有如在精神時光屋裡訓練了三年,而且是戴著鉛塊訓練,準備第六天上壽卡時就可以開掛了。
大家可能知道但是不會太認真對待的一件事,就是重機跟電輔車有一個共通點,這個共通點就是”需要變速”或是說”打擋”,台語叫”帕Z仔”,所以帕Z仔車就是指打檔車,也就是考汽車駕照時考手排的意思。
其實男人的快樂就是這麼簡單,把酒言歡後大家就是好兄弟!!智商也會退回國小等級,完全沒有成人的猜忌,能參加扶輪環島這個活動,多認識了這些好朋友,回想起來真的很感動。
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結果為了跟BIKE找地方按摩,回來時雪茄高峰會竟然提早開完了,只好去買了恆春有名的豆花來吃聊以慰藉我失落的心靈,準備迎接明天最硬的挑戰。
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2007年11月10日的單車環潭裡充滿了驚險與驚喜的故事。一群朋友集合騎單車,卻因為一些小插曲變成了三臺車的旅程。一路上的趣事與辛酸,備受撞牆期折磨的作者最終完成了單車環潭,實現了一場創舉。有趣又挑戰的單車環潭之旅等你一起體驗。
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風雨中的騎行過程,遠比自己想得還要痛苦。
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先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段,現在很適合騎自行車,可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨,渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
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一直到下午三點左右,我都還在猶豫晚上落腳的地方,到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線,還是騎上風景優美的玉長公路,翻過海岸山脈,去看看靠山的台9線的樣子呢? 好不容易下了決定,卻偶然遇見一對母女,讓我的環島旅程又多了一種交通工具,也讓我的路線又大幅修改了一次。
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這天是整趟環島中最累、最難的一天,不但距離長,海拔爬升高度也超過一千公尺,對於帶行李,又是公路車新手的我來說,很具有挑戰性。但我卻在這天,看見了最美的風景,找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
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今天跟朋友約好一起騎車,昨天才跑環蘭潭,連續天數運動對我來說非常少,更不用說對我體能都是中強度的內容。 一早七點出發,天陰陰的,早晨非常的冷,上週還熱的像夏天。 往白河的路上都是老路了,目標也是常去的美芝城。跟朋友一起騎最大的好處就是為了跟上他,會逼著自己一直踩一直踩,因為他速度比較快
10/27/2008 在往天南宮的路上. 時而晴天,時而飄雨. 為了喝到Tony的慶功咖啡. 我們一直向前. 今天的目標,車隊上天南宮.   一路上,我們不斷的被超車. 我們終於將車隊的宗旨發揮出來. 看起來很帥,騎起來很菜. 套句Will說的,全隊一起上是車隊的目標. 終於,
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環島第一天,我就選擇搭火車。這是寒流首日,一早下著大雨,陽明山甚至下雪了。 我在路上逐漸想清楚,自己環島想要的是什麼,因此只要達到這個目標就行了,並沒有執著必須自己騎完全程。
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環島結尾 第四天(最終日) 花蓮 終於來到最後一天啦!!! 原本一開始計畫可以用五天機車環島完,但想想花蓮到基隆再住一晚的話,我沒有很想在基隆待一晚,所以第三天晚上就決定,第四天就直接騎回家吧!
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出發環島 第三天 恆春 今天要從恆春出發,目的地是花蓮市,要先經過最南端的鵝鑾鼻,往北騎上台26線,進入環島行程後半段,在最南端到龍磐公園的那段路,是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我,正面和側面的風都超級強!!!
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