挑戰臺北大縱走路線，感受臺北綠帶美景與風情

兩年前被同學推坑去爬台北大縱走第一段，並且用健行筆記紀錄軌跡跟收集寶石之後，我深深愛上了爬山這項活動。今年，台北大縱走全新開幕，不僅優化了原本的七段縱走路線，還加碼了第八段河濱自行車道，讓山友可以用雙腳和自行車完整串接臺北綠帶（山徑）與藍帶（河濱）。

而且，每年寶石的設計都不一樣，非常具有該路段的特色：

• 第一段：捷運關渡站－二子坪服務站，呈現的是忠義山步道口的形象
• 第二段：面天坪涼亭－小油坑服務站，可以從海芋步道遠眺小油坑
• 第三段：小油坑服務站－風櫃口，悠閒的水牛在擎天崗散步
• 第四段：風櫃口－中華科大，白石湖吊橋附近可以採草莓

• 第五段：捷運劍潭站－碧山巖，老地方觀景台看飛機起降
• 第六段：中華科大－捷運麟光站，九五峰觀賞 101 大樓
• 第七段：世界山莊－飛龍步道政大後山，被魯冰花包圍
• 第八段：捷運動物園站 - 捷運關渡站，社子島島頭公園的斜張橋

我希望今年可以再走完一次(順便加碼陽明山東西大縱走)，當作爬百岳之前的暖身，所以，趁著本周唯一的好天氣，2024 台北大縱走就此拉開序幕。

原本想要一口氣爬完第一段跟第二段，畢竟出發點就在附近，而且第一段也不會很難，爬完之後應該還有力氣順走第二段 (這樣才可以很快地收集完寶石)。但是，太久沒爬山體力真的有差，才走了一個小時，我就知道原訂目標無法達成了。所以，整段路線就順順地慢慢走，飽覽沿途的風光，欣賞盛開的櫻花和杜鵑。

(有興趣的觀眾就自行看影片吧)

購買市值型 ETF 並且長期持有常常被稱為「懶人投資法」，好像是專門給不想動腦，或者沒有能力選股的投資人使用，言語中其實帶有貶義。言下之意是，如果你有時間、如果你有頭腦、如果你肯做功課、如果你肯跟著老師一起做股票，為什麼要領平庸的大盤報酬率呢？股市只要低買高賣就可以，戰勝指數一點都不困難啊。

事實真是如此嗎？太久遠的故事先不說，我們來看看記憶猶新的這三年。

2022 年美國暴力升息，結果是全球股市跟債市雙雙下跌，台股最慘時下跌了 30%，那時的新聞標題幾乎都是台股將要破萬點 (向下)，現金為王，投資人最好把股票出清，等落底的訊號出現時再回到市場來。如果你投資市值型 ETF，而且也做了長期持有的打算，在那種氛圍下，你覺得你有多少的把握會忍住不賣？甚至，還要頂住繼續向下的壓力持續買進。

「購買市值型 ETF 並且長期持有」容易嗎？

時間快轉到今天，台股幾乎要衝擊 20,000 點 (雖然我希望它漲慢一點，因為慢慢漲、比較快)，你看到手上的股票價格創了新高，可是周圍的人都在勸你要落袋為安，目前的 AI 已經炒得不合理，股市即將回檔，再不賣就只是紙上富貴一場。聽起來好像很合理，畢竟一鳥在手勝過百鳥在林，在大家的建議下，你覺得你有多少的把握會忍住不賣？甚至，在歷史的高點之下還要持續買進？

「購買市值型 ETF 並且長期持有」容易嗎？

購買市值型 ETF 並且長期持有絕對不是懶人投資法，它極度違反人性，如果沒有堅實的理論基礎支撐，投資人絕對無法輕鬆做到。所以，我會一直去讀經典的投資書籍，從前輩大師的身上學經驗，從過去的歷史裡學教訓。反覆閱讀前人的故事，你會發現，「啊，原來我並不孤單，原來這些問題別人都遇過，而且早就都有解法了」。

希望你在投資的路上也能堅持下去。