午夜計程車司機《一》
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大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂，不是那種唸著死板佛經的版本，聽起來還算順耳。問大哥平常念佛嗎？他說他每天早上都會花兩個小時到松山慈祐宮念經迴向給自己的母親與妻子。他沒有子女。因為工作時間的關係，搭過那麼多深夜計程車，很多時候其實只要乘客先開口講話，司機都會很願意繼續聊下去，因此，他順著說起了他的妻子27歲時死於大園空難，當時大哥37歲。
「大哥也是個走過來的人。」
他平靜地補充：「我老婆的父母才是最傷心難過的一方。」
車裡安靜了三五秒。「因為他們一次失去了三位女兒，都是空服員，剛好休假出去玩。」
在後座，沒對如此沈重的話題多說什麼安慰的話，靜靜地等他繼續說，大哥也明白開啟了這話題對於他人的反應會是怎麼樣子的，他經歷過的，也無需多聽一次任何人的任何言論。
「每個人的一生都有三個劫數，什麼時候來臨不知道，如果能撐過三次，那就會活到一百歲。」他說話有點台語鄉音，不算人們說的那種台灣國語，就是有種台語的「氣口」（khuì-kháu）。
他說自己遇過兩次了，目前平安度過。
凌晨一點多了，大哥還在跑車，早上還要去唸經吧？想著會不會是他晚上睡不好，怕獨處，所以出來接觸人群？多揣測也沒用吧，終究只是一面之緣。
聽他說完，默默希望世界上每個還活著的人，都能更用力但卻平安地生活就好了吧。
也沒有想到能親身聽到這麼一手的故事。
台北，好悲傷，但甚是喜歡。
2023年12月1日
台北
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
由於颱風影響，北迴鐵路遭到部分路段中斷，對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常，讓交通恢復順暢。
機票訂不到，只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程，終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程，但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上，這樣的付
上次去屏南帶 AI 知識繪本工作坊，居然在高鐵上遇到地震，直接停駛一小時，之後還歸龜速前進！！
本來應該是趕不上研習的，只因為我買不到平常時間的車票（連假前一天很崩潰），只好提早坐六點多的班次，因為地震延遲耽誤後，反而時間剛剛好！我的夥伴就沒這麼幸運了，我開車到屏東車城鄉時，她還在台南啊！（其實也
清晨起來，窗外下著綿綿細雨。我做好早餐，看著準備穿雨衣的寶熊，我拍了拍他。要出門上班的人辛苦了！
稍等預計 9:30 要出門，搭 37 分的公車，轉 10:08 的高鐵去台北。出門時，出門時，我查了一下公車動態，才發現要搭的那班被跳過了！下一班要 20 分鐘後...
414/11:11
「本車次在七堵開車後，直達花蓮站，沿途車站皆不停靠，請搭乘的旅客留意。」過了台北，滿載的第12車廂只剩三組人，其中一組是外勞，另一組是我們。
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
那天到新竹出差，我沒有選擇自己開車，想說客運蠻方便的，就在台北轉運站坐客運直接出發了。
幸好，那天工作不多，大概下午四點左右就回程往台北回來了。
在客運上，看著窗外的風景，發呆! 用手機聽聽音樂，胡思亂想。...喔，有一個詞「薪水小偷」，就是在形容這種情況嗎？ 哈哈！
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
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