如何看待科技。

未来已至，你跑得过萝卜快跑吗？
From 王局拍案20240711 王志安 YT.

無人駕駛技術若沒有到現在武漢這樣子的層級，早就在網際網路實現《地球是平的》的地球村裡面臨淘汰。 無人駕駛汽車，做為一項全新的前沿技術怎麼說會被淘汰?

交通存在的本質，是為解決時間與空間上的距離問題，而無人駕駛汽車只是在公路上，並非是最快的選擇，最快的選擇在現在已經有高速鐵路，而還有更快的網際網路，不用親臨現場卻可解決各種大小事務，畢竟事必躬親的細節化管理也沒人受得了。 而在科學理論上，愛因斯坦在相對論中的空間摺疊理論，已經出來數十年，甚至還有「費城實驗」這樣子的都市傳說，指向我們通往空間傳送的科技理論，在數十年前就已經擁有。

在這樣子的前提下，無人駕駛汽車即便實現，也並非最高效率的最優選擇，不是嗎?

科技始終來自於人性，只要相信人性，就能始終走在科技前面。 如果人性會走向滅亡，那麼也不應該讓科技背黑鍋；如果人性走向無限，那麼每一次有新的科技就會自然雀躍。

沒有人駕駛的交通工具，是為服務人而存在時，只是讓交通工具更像我們自己的手腳。 出租車司機、計程車司機，就可以再將服務昇華，可以做目的地推薦的導遊，或著是景點介紹的陪伴員，讓未來一定太依賴無人駕駛車輛，而不熟悉地圖的人們，隨時都可以知道原來哪個好地方離我這麼近。  而景點陪伴員與說故事導遊，都還只是讓人知曉機會成本的職業，還可以有昇華感受的旅途安排規劃員，讓每一次搭乘無人駕駛車，即便目的地是辦公，也能像旅行。 例如古蹟之旅，便可以客製化行程，在前往目的地的路上多設幾個點，讓在前往公司的路上，就像是一場小旅行。

也正因為無人駕駛汽車並非是最高效率的交通工具，所以可以透過各種服務昇華搭乘體驗的機會，便源源不絕。 可以用以上觀點看待任何科技產品的誕生，只要想著給予，本身就會是擁有；只要想著接受，本身就會是容器。 

我們在終於海納百川之後，怎麼會擔心自己被蒸發，而不是想著透過蒸發，也擁有著天空。