日本-札幌|日航JL3117 737-800 名古屋NGO-札幌CTS 飛行紀錄
方格精選

日本-札幌|日航JL3117 737-800 名古屋NGO-札幌CTS 飛行紀錄

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
raw-image

名古屋到札幌距離為606 miles,預計飛行時間為1小時45分鐘。

raw-image

由於前段航班是國泰航空,後段名古屋到札幌的日本國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票(限居住在日本境外且備有往返日本來回機票的個人旅客購買),這樣同一聯盟,登機證可以先拿,方便一點。

CX530預計下午3點30分抵達名古屋,名古屋到札幌新千歲機場的JL3117是預計下午4點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋中部機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還算足夠的。

raw-image

採用愛知縣當地產的日本檜木的休息區,又香又有特色。

raw-image

結果CX530下午3點35分到,4點07分已經到國內線登機口了。

32分鐘完成下機、入關、寄行李、安檢與走到登機口。

完美的名古屋機場轉機流程~

raw-image

值飛今天JL3117的是2010年3月離廠的JA327J(V32型),波音737-800機型配置有20個商務艙、145個經濟艙,共165個位子(座位表請點我)。

raw-image
raw-image

充電休息區,景觀真好~

raw-image

沒啥人的候機室,真是舒服阿,名古屋真是轉機的好地方!

raw-image

國內線版的737-800商務艙配置為2-3,經濟艙為3-3,單走道窄體機。

raw-image

今天座位在25A,椅寬有17.3吋(約為44公分),椅距有31吋(約為79公分)。

raw-image

座椅底下有USB Type A跟Type C的充電座。

raw-image

驗明正身,737-800。

raw-image

機上雜誌與免稅品雜誌,空服員看到我在看免稅品,還極力推銷他們的雨傘XDD,有不少只有國內線限定的商品。

raw-image

起飛五分鐘後到降落五分鐘前都能使用機上Wifi,免錢!不過基本上傳傳line是沒有問題的。

raw-image

準備Push back~

raw-image

等這班從沖繩飛來的Solaseed Air 6J122降落後就換我們起飛了。

raw-image

今天從機場南端的36跑道端起飛。

raw-image

美美的伊勢灣。

raw-image
raw-image

飛機往北飛後,隨即往左繞一圈,從伊勢灣南邊沿著愛知縣海邊飛行。

名古屋南邊的愛知縣西尾市,吉良吉田。

raw-image

靜岡縣濱松市。

國內線就是一杯飲料啦~令人懷念的日航特調Sky Time!!!自從沒有高雄-成田的JL811/812後,就沒再搭過日航了,這也太久。😆

1993年開始供應的Sky Time,30年的歷史,從第一代奇異果,第二代的柚子,第三代的沖繩酸桔,第四代的復刻版奇異果口味,到現在已經是第五代的桃子葡萄口味囉!

raw-image

接下來在東京灣上空開始飛進日本陸地,整個縱切日本飛行。

raw-image

日本東北上空的夕陽。

raw-image

今天從19L跑道端降落。

raw-image

迅速領完行李,準備坐車到飯店啦~

raw-image


avatar-img
跳鼠飛行日記
394會員
210內容數
旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
本篇參與的主題活動
因為機票延後,導致必須一個人踏上北海道。 從小就被教導,北海道是個熊很多、會凍死的可怕地方。雖然也是我最想去的地方之一。但還是希望第一次獨自出國可以挑難度低一點的...沒辦法了,誠如金剛經(並沒有)所言,過去不去、現在不去,未來也是要去的。由意外而生的旅程,只好就這麼踏上了。
因為機票延後,導致必須一個人踏上北海道。 從小就被教導,北海道是個熊很多、會凍死的可怕地方。雖然也是我最想去的地方之一。但還是希望第一次獨自出國可以挑難度低一點的...沒辦法了,誠如金剛經(並沒有)所言,過去不去、現在不去,未來也是要去的。由意外而生的旅程,只好就這麼踏上了。