我只能說，人多的地方不要去
歡迎加入深奧的里程世界，當韭菜被割，只是你的第一課
最後，里程只適合單身、獨旅、小家庭出遊、時間安排自由、願意花時間研究、不怕艱難、樂觀向上、喜歡轉機、英文還可以的人踏入，絕對不要再相信那些講得天花亂墜、似是而非的人了！

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我是誰？我在哪？我在飛！

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行前準備是預習，旅行當地是學習，回來寫文是複習
求學時用雙手與論文，旅行時用雙腳與寫文
在時空留下足跡



跳鼠飛行日記

夏威夷航空與阿拉斯加航空里程之亂

星宇台北-成田一天三班，值飛今天JX803的是2022年5月離廠的B-58302，A330-900neo機型配置有28個商務艙與269個經濟艙，兩艙等共297個位子。星宇的A330-900neo商務艙座位是採取1-2-1Apex交錯式排列，雙數位的兩側座位是靠窗，單數位則是靠走道。

<p class="draft-block draft--p left">天空好美，降噪耳機很有質感👍</p>
<p class="draft-block draft--p left">關於餐包，擁有一手好配方的聶老在星宇呀~品質保證。</p>

日本-東京|星宇JX803 A330-900neo 東京成田NRT-台北TPE 商務艙 飛行紀錄

在成田機場第二航廈南安檢區一過安檢，在61號登機口旁，就會看到日航櫻花貴賓室。
除了寰宇一家高卡、商務艙乘客外，日航豪經艙與全價經濟艙(首爾與關島除外)，還有星宇航空商務艙乘客都可以使用櫻花商務貴賓室。
不虧是日航成田主場貴賓室，佔地相當大，分為三樓用餐區與二樓休息區。


<p class="draft-block draft--p left">格編⭐桑桑 我記得學長有說過他日常都刷航空卡在累積里程，應該是有某張有開放 VIP 的航空卡。如果想體驗，台北飛香港應該有機會兩萬初頭甚至一萬多就能體驗，提前半天出門體驗貴賓室(X</p>

日本-東京|日本航空東京成田機場櫻花商務貴賓室Sakura Lounge體驗紀錄

美國這種通勤航線，常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛，美航的區域通勤航線由6家公司組成，今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛，機型是2003年5月離廠的N850AE，ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙，ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。

<p class="draft-block draft--p left">跳鼠介紹得好精采，而且視力一定也很好，一般我們從飛機上看，大都只能分辨陸地和海洋🤣，跳鼠還能詳細的介紹濕地、沼澤、海灣和公路，以及花園、動物園、體育中心......👍</p>
<p class="draft-block draft--p left"></p>

美國-聖地牙哥|美鷹航空AA2680 ERJ-140LR 洛杉磯LAX-聖地牙哥SAN 飛行紀錄

前段航班是國泰，後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票，這樣同一聯盟，登機證可以先拿方便一點。
CX530預計15點30分抵達名古屋，名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛，雖然轉機時間只有1小時25分，不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分，所以時間是還ok。

<p class="draft-block draft--p left">檜木材質的休息室真的很有特色，還有特別喜歡那張從南端的36跑道端起飛的，綠色機尾飛機和綠色草地背景的照片。...... 能夠留言成功要碰運氣，因為有可能待會要回覆又不能留言了。😄</p>

日本-札幌|日航JL3117 737-800 名古屋NGO-札幌CTS 飛行紀錄

身為把桃園機場當成是最大外站的國泰航空來說，在桃園機場有個像樣的貴賓室也是很合理的。
在桃園機場第一航廈，佔地379坪，可以同時容納200人的空間，是全桃園機場最大的貴賓室，而身為主場選手的長榮與華航因為各有四間貴賓室，所以單一貴賓室佔地就沒有國泰航空這麼大了，現在的國泰桃機貴賓室真的是無敵舒服阿！

政治與評論

<div class="draft-block draft--p left">貴賓室還有電腦和印表機可供使用，很貼心的服務。</div>

台灣-桃園|國泰航空桃園機場貴賓室Cathay Pacific Lounge體驗紀錄

國泰航空在香港機場內有兩個頭等貴賓室，一個是63號登機口旁的玉衡堂(The Pier)，一個是1-4號登機口附近的寰宇堂(The Wing)
玉衡堂也是大家最推薦的國泰航空貴賓室
除了寰宇一家聯盟航空的頭等艙旅客外，有寰宇一家綠寶石會員身分 (Emerald) 的旅客也可以進頭等貴賓室

<div class="draft-block draft--p left">很讚的享受😇❤️🌈</div>

香港|國泰航空玉衡堂頭等貴賓室The Pier First Class Lounge體驗紀錄

河內到香港距離為526 miles，預計飛行時間為2小時5分鐘，與台北到香港的距離差不多
今天值飛KA296航班的是2012年離廠的A320-200，註冊編號為B-HSQ，8個商務艙座位，156個經濟艙座位
商務艙的座位是2-2排列，今天的座位是10A，也是整架飛機的第一排

<div class="draft-block draft--p left">飛機餐看起來好可口喔，菜單感覺很不錯</div>

香港|國泰港龍KA296 A320-200 河內HAN-香港HKG 商務艙飛行紀錄

今天首航值飛的是編號B-LXA的A350-1000，國泰航空總共有18架的A350-1000，編號由B-LXA到B-LXR。
國泰的A350-1000有46個商務艙，32個豪經艙與256個經濟艙，共334個位子，比A350-900多了8個商務、4個豪經艙與42個經濟艙共54個座位

<div class="draft-block draft--p left">我以為首航會有精美小禮物XD</div>

香港|國泰CX484 A350-1000 香港HKG-台北TPE 商務艙 首航紀錄

所以我只花了216歐元(約7624元台幣)+900元台幣(2000里)+100多歐元的稅金，大約1萬3千多元台幣就搭到來回16小時的卡達航空Qsuite商務艙囉~

<div class="draft-block draft--p left">感覺太爽! 但是，這單純就是一種體會搭機的體驗? 沒有順便去玩玩?</div>

2018年的西班牙航空驚天地泣鬼神的無腦大放送回憶殺

我想飛，我愛飛，能轉機就不直飛，能倒著飛就不順著飛，擁有飛行強迫症的我，I'm an AVIATION GEEK！

我是誰？我在哪？我在飛！

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