我是誰？我在哪？我在飛！
53公開內容
我想飛，我愛飛，能轉機就不直飛，能倒著飛就不順著飛，擁有飛行強迫症的我，I'm an AVIATION GEEK！
全部內容
免費與付費
最新發佈優先
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
小學生坐頭等？ 這跟我們看韓劇的財閥世家很像！ 富有跟我們貧窮的距離，無法想像？
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
穿著簡單反而可以令人印象深刻，下一集就是品嘗美食美酒大會了吧?
日本航空羽田國際線頭等貴賓室提供豐富的美食體驗，現點現做的壽司與多種菜色，份量精緻，適合多樣品嚐。還有高雅的RED Suite以及貼心擦鞋服務，滿滿尊榮感受。搭乘早班機時，建議直接左轉前鮨鶴亭與JAL's Salon，享受無與倫比的體驗。午後，氛圍靜謐奢華的Salon更是威士忌與咖啡愛好者必訪之處。
每次看鼠鼠分享~我都好想飛出國喔~~~
在成田機場第二航廈南安檢區一過安檢，在61號登機口旁，就會看到日航櫻花貴賓室。
除了寰宇一家高卡、商務艙乘客外，日航豪經艙與全價經濟艙(首爾與關島除外)，還有星宇航空商務艙乘客都可以使用櫻花商務貴賓室。
不虧是日航成田主場貴賓室，佔地相當大，分為三樓用餐區與二樓休息區。
格編⭐桑桑 我記得學長有說過他日常都刷航空卡在累積里程，應該是有某張有開放 VIP 的航空卡。如果想體驗，台北飛香港應該有機會兩萬初頭甚至一萬多就能體驗，提前半天出門體驗貴賓室(X
美國這種通勤航線，常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛，美航的區域通勤航線由6家公司組成，今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛，機型是2003年5月離廠的N850AE，ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙，ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。
跳鼠介紹得好精采，而且視力一定也很好，一般我們從飛機上看，大都只能分辨陸地和海洋🤣，跳鼠還能詳細的介紹濕地、沼澤、海灣和公路，以及花園、動物園、體育中心......👍
前段航班是國泰，後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票，這樣同一聯盟，登機證可以先拿方便一點。
CX530預計15點30分抵達名古屋，名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛，雖然轉機時間只有1小時25分，不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分，所以時間是還ok。
檜木材質的休息室真的很有特色，還有特別喜歡那張從南端的36跑道端起飛的，綠色機尾飛機和綠色草地背景的照片。...... 能夠留言成功要碰運氣，因為有可能待會要回覆又不能留言了。😄
國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線，分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。
一般來說，值飛台北-名古屋航線的都是A330-300，今天運氣很好更換機材，變成A350-900值飛。
值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG，配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
國泰這航線入座率不高，除了名古屋吸引力不如東京大阪之外，很好奇會否也是因為國泰競爭力不及其他航空公司？5個Häagen-Dazs，跳鼠好誇張啊😆
身為把桃園機場當成是最大外站的國泰航空來說，在桃園機場有個像樣的貴賓室也是很合理的。
在桃園機場第一航廈，佔地379坪，可以同時容納200人的空間，是全桃園機場最大的貴賓室，而身為主場選手的長榮與華航因為各有四間貴賓室，所以單一貴賓室佔地就沒有國泰航空這麼大了，現在的國泰桃機貴賓室真的是無敵舒服阿！
貴賓室還有電腦和印表機可供使用，很貼心的服務。
疫情後除了班次數量回不來以外，大家都不約而同的把機型變為窄體機為主，真是不勝唏噓~
既然寬體機這麼少，那這次到香港，就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。
值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102，配置有12個商務艙與168個經濟艙。
不愧是飛天鼠鼠，什麼跑道什麼飛機編號都能清楚辨認
香港到紐約甘迺迪距離為8072 miles，預計飛行時間為15小時35分鐘。
今天值飛CX846航班的是2015年離廠的B777-300ER編號為B-KQW，6個頭等艙座位，53個商務艙座位，34個特選經濟艙座位，201個經濟艙座位，共294個座位。
前6個窗戶就是頭等艙，一個座位可以享受3個窗戶。
太厲害了!花四萬五搭到價值五十萬的頭等艙。
