上班族第二度挑戰環騎臺北YouBike直衝深南路！？#環騎臺北 #深度旅遊 #說走就走 #上班族 #單車 #ubike

從第一次環騎是4/28，到第二次環騎5/12，讓自己間隔14天。

上一次選用ubike來挑戰環騎是因為這是一個隨處可見的工具，如果我騎不完就可以甲地租乙地環，分段完成也是可以的。

當然我一邊騎的過程裡是希望我爭氣一點撐完全程😆😆第二次環騎狀況有所不同，從完成第一次開始我心裡就預備著我要再挑戰第二次。從辦公室到我家騎ubike大約要一個小時，過去的我都是搭捷運通勤，這段時間我增加了一個禮拜2-3次騎回家，或是去赴約我也會騎ubike，訓練自己的體能也更熟悉ubike這個工具。

從公司騎到家、還有一次跟朋友約士林夜市也是直接騎ubike去。

第一次我是說走就走，我希望第二次我是有備而來，

遮陽的袖套、漁夫帽、足夠的水，我還帶了可以放鬆心情的小喇叭，出發前吃了巧克力和香蕉，不能過飽也不能是飢餓的狀態上路。

景美出發 - 政大 - 木柵 - 深坑

這次很重要的一點是，我稍稍修改了路線，從原本騎福德公墓那段心情緊張又極陡的坡，改成進入深坑，從深南路上山騎到南港，查了一下海拔高度來說深南路這段更高一點點，但坡度爬升的幅度應該好一些，沒有墳墓在旁邊當然也就可以放鬆心情了。

過程中有件很有趣的事，就是我騎進深坑的時候，有一台自行車在我前面不遠處，是一個穿白色衣服和拖鞋的自行車騎士，我們維持著幾乎等距離在前進。後來我騎到深坑老街的地方，他停下來稍作休息，感覺他應該是一位大叔。之後我繼續往深南路騎，騎上坡騎一騎實在心肺沒力，就停下來牽車。這時候我看到剛剛的白衣服大叔，騎經過我，然後對我比了一個👍，就騎走了。

深南路真的是心肺地獄，心肺不夠的人騎上來會有心臟爆擊拳的伺候...看到著個牌子表示即將要到坡的最上方了！

看看我的狼狽樣，頂端是一個新北臺北的交界牌，合照一張就可以享受下坡了！

下坡的時候看到幾個騎士在從對向車道上坡，真是敬佩！

一路到了上次大迷路的南港，這次可不要再迷路了。

三角錐往後的地方，就可以靠右邊走，跟著指標進入河堤了~

進入河堤之後就很安全了，不斷往前騎的過程，有兩個地方是我很想停下來的，第一個就是松山機場的北面，飛機巷的附近，

剛好有一台飛機起飛，那震撼感真不是蓋的，但是為了挑戰自己，不能在這裡停下來！第二個讓我很想停下來的地方是，社子島鳥頭公園

顧名思義這個公園真的在鳥的頭部，或更精確的說應該是嘴部。從google  map上看這隻鳥，實際上從鳥屁股-鳥背-鳥脖子-鳥頭，是相當考驗耐力的一段，通常這裡也很容易乳酸堆積爆發，如果騎車過程中姿勢不正確，太過使用手腕的力量，騎到這裡就該還債了，這裡痠那裡痛的。

到鳥頭公園了！看看這裡的視野多遼闊，遠眺觀音山有多美~社子島真的是一個沒有來過的區域，很久一前跟朋友騎車到淡水過，完全會跳過社子島這一塊，但這邊真的是很舒服的地方。

騎到這裡整段旅程也算完成2/3了！

接著騎到延平河濱公園的時候，遇到了超美的夕陽

那一刻就覺得，整趟環騎臺北的挑戰都值得了... 

然後再從大稻埕 - 馬場町 - 古亭 - 景美，這樣完成一圈。

69公里，甩了2081卡路里，真過癮。

然後我回想起來那位大叔，為什麼要對我比👍，因為很少人騎ubike上深南路，

ubike的設計比較適合近距離點到點的移動，如果要騎來爬山，那ubike會有一點重。

這樣我可以理解為什麼深南路周邊我看不到其他人騎ubike，而其他騎士騎著性能更適合爬山的車子經過我時，滿臉的驚訝。

感謝那位大叔的鼓勵，讓我撐完最難受的一段，不知道未來還會不會在深南路山路上相見呢？