2024-08-28|閱讀時間 ‧ 約 7 分鐘

20240828 關於長榮淨值的五大錯誤觀念

     長榮的股價最近死撐著漲不動,或者說被壓著漲不動,使得很多人開始沒了耐心,各種奇葩怪誕的言論都出來了,今天秋哥要跟大家聊聊在淨值方面的一些奇葩錯誤。秋哥不是財報專家,但基本的概念還是有的,如有錯誤之處,歡迎各位前輩不吝指正。

     這篇本來是要放在訂閱文章的,但秋哥希望能夠讓更多人解開對淨值的迷思,所以在此秋哥謹向有訂閱的朋友,致上最高的歉意與謝意。

     依據維基百科的定義,淨值(Net worth)在會計上是指公司、團體、或個人的資產值減去負債,亦即公司償還所有負債後股東應佔的資產價值。資產淨值通常是以每一份股票的單位計算,例如某公司的每股資產淨值為一元,即每股能分到一元的資產。所以淨值的兩大重點,就是資產與負債,所以去看資產負債表就能看得很清楚。

     負債其實相對簡單,但資產就有點複雜了。資產分為流動資產和非流動資產,其中流動資產包括現金、約當現金、有價證券、應收帳款、存貨等等,可以在一年內變現的資產。長期投資、無形資產等無法在一年內變現的,就是非流動資產。所以當你看到一家公司淨值很高時,其實要先去觀察它的流動資產比例高不高。

     流動資產裡最重要的,秋哥認為是現金,因為這代表企業周轉及應變能力,以及轉投資的空間。秋哥也認同市場先生說的,不是現金越多越好。秋哥一直在說,靠現金利息過生活的,就是不長進的企業,企業如果沒有能力把現金,產生出比利息還要高的收益,基本上就是企業失能了。

    市場先生:流動資產是什麼?了解企業資產快速變現的能力

    https://rich01.com/current-assets/

     貨櫃業是服務業,它沒有存貨問題,但有很重要的成本問題,因為這關係到企業的競爭力以及獲利能力。但大航海時代之後,一切都變了,因為航商突然在兩年間賺進了大把鈔票,如同我前面的文章說的,光22年,長榮就賺進比聯電30年還要高的EPS,如果秋哥狠一點用減資後的157.97算,那比聯電75年的EPS都還要多。巨額獲利所帶來的現金,不但讓貨櫃三熊的負債比大量降低,淨值爆增,更重要的是,巨額現金就會產生巨額業外獲利,而且根本無懼於景氣突然變差。


     所以第一個盲點,就是景氣循環股,秋哥專欄裡就有一篇文章專門在講這個。貨櫃當然是景氣循環股,但它處於景氣循環的最末端,供給和需求出事了,貨櫃才會是最後一個倒霉的。景氣循環股的另一特徵是大賺大賠,但你從秋哥960那篇,你也看到了,除了萬海和ZIM小賠外,其他都還是小賺。所以大賺小賠,算景氣循環股嗎?我一年賺了你75年才賺得到的錢,我還跟你循環個毛?

    https://www.cmoney.tw/forum/article/164325153

    一口一個景氣循環股,你真的懂什麼叫景氣循環股?


     第二個盲點,就是以為股利發完就沒事了,一切從頭來,事實上錯到極點,企業的EPS,發完股利後,就是留在公司裡成為淨值,我們讓數字來說話。長榮的從2019至今的四年半期間,長榮配出來的股利加退稅,合計106.46元。沒發出來的盈餘,就留在公司裡成為淨值,同樣四年半時間,長榮的淨值,從2019年的14.45,暴增到228.65,淨值足足增加了15.71倍。

     看完之後,你真的還會認為,股利發完就沒事了?至於淨值能不能吃?是不能吃,但是越高的淨值,就代表公司有越高的清算價值和獲利能力,也就是說,會讓公司的體質變得越強大。


     第三個盲點,長榮不照顧股東。如果你是說長榮對於外界的胡說八道,從來不予制止澄清,那秋哥沒話說,雖然吳總上來之後有好一點了。但如果你是以配息的角度來說,秋哥覺得長榮很冤。前面已經說過,沒配出來的,還是留在公司做為淨值,你的持股價值並沒有減損,而且留在公司裡,一方面強化體質,一方面公司也比你更會賺錢,留在公司的未分配盈餘,反而還有複利效果。秋哥就很好奇,台股有一堆配息率低於長榮的,如台積電,秋哥就從來沒聽過有人靠北他們不照顧股東。恕秋哥直言,最不照顧股東的公司,就是那些每天畫大餅,但卻沒有獲利的膨風公司。


     第四個盲點,就是公司放任本淨比長期低於一,無視股東權益。這一點秋哥只能說,長榮很冤。本淨比會長期低於一,有兩個原因,一是台股本身就沒有在看基本面的,眼紅長榮的仇家也多。二是長榮賺錢賺太快,股價漲幅跟不上賺錢的速度。其實再無視基本面,市場還是有人在盯著長榮看的。例如去年除息70元後,華董傾家蕩產買了13.5萬張,也沒什麼啊,就因為當時本淨比已經低於0.4。其實本淨比低於一,真的很丟人,但你有沒有想過,手上有三十幾萬張的華董都不介意了,你在介意個什麼勁?

     你為什麼不會想成,這市場太奇葩,每天都有這麼便宜的長榮可以買?那是因為,你一直在用炒短線的思維看長榮啊!華董想的是股價越便宜越好,我每年就用股利再投入,股價越便宜,就能買更多張,配更多的股利,再買更多張。而你想的是最好明天漲停板,直接賺價差。不服氣是嗎?那你拿個五十億一百億,出來拉抬長榮的股價,跟空軍作戰啊!


     第五個盲點,就是講所謂經營者誠信問題,賺了錢不分給你,左手轉右手,轉一轉錢就不見了?關於這類的質疑,秋哥也真的飽加醉。首先,企業裡有沒有內帳,會不會藏錢?肯定是有的,但只要公佈到財報上的,那就是經過會計師簽核的報表,公信力是不容質疑的。當然,也不是每家上市公司的財報都可信,股本很小的股票,KY股,就常常出現地雷。但如果你連長榮這種集團型老字號公司,市值第21大,半年獲利第13高的企業財報,都要質疑的話,那麼台灣的上市股票,應該也沒有一家可以值得被信任的了,你還是回去存定存比較安心。

     秋哥很久之前有一篇文章,在講財報淨值的質能不滅定律,財報上的EPS,減去給你的股利後,剩下的變公司增加的淨值,錢可以藏在很多會計科目裡,但最後的總額一定是一致的。唯一有洞可鑽的就是轉投資,因為不當的轉投資導致虧損和淨值減損的案例很多,輝達就曾經差點因為這樣斷了氣,其中也不乏有中飽私囊的案例,有空可以去看一下半澤直樹這部日劇。但我們檢視一下長榮的轉投資,不是家族或集團企業,就是海外分公司,要不然就是貨櫃航運的垂直整合產業,例如碼頭、新船、減碳設備等等,這樣的多角化經營,對於強化長榮在貨櫃產業的競爭力,其實是有很大幫助的。


     或許對於一般的投資人而言,真的不需要了解這麼多。但是,如果以訛傳訛,以鵝傳雞,以雞傳鴨的謠言,就能動搖你投資的想法,那麼秋哥只能跟你說,地球是很危險的,你還是快點回火星去吧!獲利就是企業最大的道德,它會分為股利和淨利,股利會分到你手上,淨利會留在公司,成為企業的價值。淨值在短線上,可能沒有任何用處,但在長線投資甚至遇到股災時,淨值卻是一盞能指引正確方向的明燈。

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