和泰車第三季獲利年減逾三成,Lexus配額與Toyota銷售疲軟成隱憂?

和泰車第三季獲利年減逾三成,Lexus配額與Toyota銷售疲軟成隱憂?

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘
投資理財內容聲明

和泰汽車(2207)公佈2024年第三季財報,稅後淨利為42.81億元,較去年同期衰退32.56%,每股盈餘(EPS)為7.69元,顯著低於去年同期的11.39元。

儘管和泰車依然維持獲利,但獲利能力明顯下滑,主要受到以下因素影響: 1.Lexus配額限制與和通銷售不佳拖累營收:由於Lexus品牌車款受限於原廠配額,加上中國和通銷售表現不如預期,導致整體銷貨收入減少28.7億元,年減5%。


2.國內銷售疲軟影響經銷商獲利:國內車市銷售低迷,連帶影響經銷商的獲利表現。和泰車透過權益法認列的關聯企業利益減少2.5億元,年減幅度達28%。


3.金融資產評價損失衝擊獲利:本季度認列金融資產評價損失6億元,而去年同期則認列1.8億元的評價利益,形成明顯的反差。


4.所得稅費用增加:相較於去年同期,本季度所得稅費用增加8億元,進一步壓縮獲利空間。 展望未來,對和泰車的營運持中性看法。

雖然和泰車在台灣汽車市場依然佔據龍頭地位,但獲利能力面臨挑戰。Lexus品牌受限於原廠配額,銷售難以突破;而Toyota品牌近期銷售表現疲弱,都為和泰車達成年度目標帶來壓力。 建議: 短期需關注:Lexus車款的供應狀況、Toyota品牌的銷售策略以及整體國內車市景氣。

長期觀察重點:和泰車在新能源車市場的佈局,以及如何應對市場競爭加劇的挑戰。 總體而言,和泰車正面臨著來自於市場需求、產品供應以及獲利能力等多方面的挑戰。需要密切關注公司未來的策略方向以及市場變化。

avatar-img
股市基友同學會
20會員
194內容數
熱愛研究產業基本面,熱於分享有前景的好公司,「遛狗理論」,股價終究回歸基本面,不僅要培養擇股的實力,更要學習擇時的能力! 希望透過我的分析,能幫助您在投資路上走得更穩、更遠。讓我們一起努力,創造雙贏!
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
股市基友同學會 的其他內容
大家好,我是股市基友,今天我們要聊聊2025年CES(國際消費電子展)上最火熱的話題——AI眼鏡。這個被譽為「下一個智能硬件風口」的產品,究竟是顛覆性的科技創新,還是另一場投資熱潮中的泡沫? 我將帶你從市場趨勢到投資機會,鉅細靡遺地解析這場科技革命的背後邏輯。 CES 2025——科技界的「奧
哈囉大家好,我是你們的 股市基友!今天就來跟大家聊聊一個近期討論度超高的產業:網通產業。 大家都說 2024 年是網通寒冬,但真的是這樣嗎? 股市基友 今天就要帶你用數據說話,剖析 2025 年後的網通產業,到底潛藏著哪些投資機會和潛在風險!如果你對 投資理財 感興趣,那就繼續看下去吧!
大家好,我是股市基友,你們的投資理財好朋友!2024年全球景氣復甦緩慢,市場需求疲軟,半導體產業也經歷了一段庫存調整的陣痛期。 展望2025年,半導體產業能否重回成長軌道,再創高峰?讓我們一起來分析2025年半導體產業的景氣展望吧! 一、產業總體環境分析 全球經濟情勢展望: 根據IDC和元大投
大家好,我是股市基友,今天我們要聊聊2025年CES(國際消費電子展)上最火熱的話題——AI眼鏡。這個被譽為「下一個智能硬件風口」的產品,究竟是顛覆性的科技創新,還是另一場投資熱潮中的泡沫? 我將帶你從市場趨勢到投資機會,鉅細靡遺地解析這場科技革命的背後邏輯。 CES 2025——科技界的「奧
哈囉大家好,我是你們的 股市基友!今天就來跟大家聊聊一個近期討論度超高的產業:網通產業。 大家都說 2024 年是網通寒冬,但真的是這樣嗎? 股市基友 今天就要帶你用數據說話,剖析 2025 年後的網通產業,到底潛藏著哪些投資機會和潛在風險!如果你對 投資理財 感興趣,那就繼續看下去吧!
大家好,我是股市基友,你們的投資理財好朋友!2024年全球景氣復甦緩慢,市場需求疲軟,半導體產業也經歷了一段庫存調整的陣痛期。 展望2025年,半導體產業能否重回成長軌道,再創高峰?讓我們一起來分析2025年半導體產業的景氣展望吧! 一、產業總體環境分析 全球經濟情勢展望: 根據IDC和元大投