小明運將日記 0002

20211227

在這個後疫情時代，長篇多字文章終於又開始流行^_^

關於計程車司機這個行業，大家可能有很多的成見

覺得就是混不下去只能糊口飯吃

或者是公司倒閉只能跑車

再來就是吃不了苦待在大公司企業底下希望選擇自由

每個計程車司機運將都有自己的故事，別小看他們絕對不是單純的塑膠做的⋯⋯

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下去開車之後我確確實實的發現

這是一個非常小確幸的工作

怎麼說呢；每個工作就像是一個小任務

短一點距離了10幾分鐘就結束

長一點的距離的頂多就一兩個小時除非包車

很快的你就會收到一筆費用然後又完成一個任務的感覺

其他的計程車品牌我不懂

但是Uber就是這個這麼明確的任務感

接到客人，完成任務給評價然後下一個任務

一天當中會有非常多個任務

也就是成就感的累積其實是正向的

但為什麼我形容小確幸呢？

因為這些小任務就算一天累積起來也賺不了什麼大錢

也就是用你的時間去換

你想賺多更多錢除非運氣好不然就是把時間無限的拉長

那什麼是運氣好呢？

因為是大數據排班

所以肯定是祖上有積得不然就是你做人很成功

Uber的系統才會不斷地丟案子給你，讓你不會在那邊等

才有可能在短時間之內賺到比較多的錢

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另外一種可能就是你是駭客任務裡面的基哥：這些Ai完全不放在眼裡

結論其實就跟開小黃一樣，接案（運氣）也是一個很重要的一環

故事會繼續，但不管如何看到，讀到的朋友們

就是沒事叫我的車啦

同時間也歡迎大家持續閱讀我的新文章

#小明運將日記 #MrMing2021