日期:2025.1.12
付費限定
消息面47-台灣虎航獲利亮眼,期待今年除權息行情;短期水價大漲、南方大矽谷計劃,國統中長期皆有受惠
更新於 發佈於 閱讀時間約 9 分鐘
投資理財內容聲明
以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 3298 字、2 則留言,僅發佈於散戶研究員的投資紀要你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法!
散戶研究員的投資日記
137會員
201內容數
一份麥當勞餐點的價格,就可以買下重要的投資想法!
散戶研究員的投資日記的其他內容
2025/01/26
本文為對美喆、茂生農經個人投資想法,包含公司基本資料、營運概況、財務預估、競爭優勢、投資建議等。美喆關注增資、量產出貨時程,而蛋價持續破底,茂生農經營運承壓

2025/01/26
本文為對美喆、茂生農經個人投資想法,包含公司基本資料、營運概況、財務預估、競爭優勢、投資建議等。美喆關注增資、量產出貨時程,而蛋價持續破底,茂生農經營運承壓

2025/01/23
臺灣房市2025年近況更新,買賣移轉棟數下滑,預售屋交易量創新低,央行維持信用管制,房價呈現量縮價穩,中南部修正,北部相對穩定。建商推案量將年減三成,營建股建議選擇2025年大量建案入帳、高股息配發標的。

2025/01/23
臺灣房市2025年近況更新,買賣移轉棟數下滑,預售屋交易量創新低,央行維持信用管制,房價呈現量縮價穩,中南部修正,北部相對穩定。建商推案量將年減三成,營建股建議選擇2025年大量建案入帳、高股息配發標的。

2025/01/14
本文整理Allen演講Q&A重點,涵蓋AI晶片市場競爭、股市投資策略、日圓及日股展望、通膨預期指標、中國LLM影響、台積電法說會、美債走勢、Buy Side投資思維、債券趨勢判斷、聯準會會議、銀行產業分析等等投資想法。
2025/01/14
本文整理Allen演講Q&A重點,涵蓋AI晶片市場競爭、股市投資策略、日圓及日股展望、通膨預期指標、中國LLM影響、台積電法說會、美債走勢、Buy Side投資思維、債券趨勢判斷、聯準會會議、銀行產業分析等等投資想法。
你可能也想看
























介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。

介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。

當你邊吃粽子邊看龍舟競賽直播的時候,可能會順道悼念一下2300多年前投江的屈原。但你知道端午節及其活動原先都與屈原毫無關係嗎?這是怎麼回事呢?
本文深入探討端午節設立初衷、粽子、龍舟競渡與屈原自沉四者。看完這篇文章,你就會對端午、粽子、龍舟和屈原的四角關係有新的認識喔。那就讓我們一起解開謎團吧!

當你邊吃粽子邊看龍舟競賽直播的時候,可能會順道悼念一下2300多年前投江的屈原。但你知道端午節及其活動原先都與屈原毫無關係嗎?這是怎麼回事呢?
本文深入探討端午節設立初衷、粽子、龍舟競渡與屈原自沉四者。看完這篇文章,你就會對端午、粽子、龍舟和屈原的四角關係有新的認識喔。那就讓我們一起解開謎團吧!

投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立

投資理財內容聲明
文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。
有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立

華航公布Q2的狀況
華航於112/8/9盤後公布Q2季報(上半年H1)的財務報表
但這是上半年H1,也就是Q1+Q2,如果想要知道Q2的情況,就必須將H1-Q1=Q2
經過計算之後,得出下表:
依據媒體轉述公司方面表示之報導,各區旅客皆有明顯增幅、航空燃油較去年同期大幅下滑,對營運有

華航公布Q2的狀況
華航於112/8/9盤後公布Q2季報(上半年H1)的財務報表
但這是上半年H1,也就是Q1+Q2,如果想要知道Q2的情況,就必須將H1-Q1=Q2
經過計算之後,得出下表:
依據媒體轉述公司方面表示之報導,各區旅客皆有明顯增幅、航空燃油較去年同期大幅下滑,對營運有

營收176.36億元,創新高
之前陸續寫了幾篇《長榮航複製航海王模式,將成為航空王嗎?》、《估值的方法:長榮航2618》、《長榮航董監持股少了近五萬張,原因?》
剛剛公布長榮航(2618)六月營收,176.36億元,年增59.38%。
參考相關航運類股,海運慘兮兮、航運笑呵呵
當初設定就

營收176.36億元,創新高
之前陸續寫了幾篇《長榮航複製航海王模式,將成為航空王嗎?》、《估值的方法:長榮航2618》、《長榮航董監持股少了近五萬張,原因?》
剛剛公布長榮航(2618)六月營收,176.36億元,年增59.38%。
參考相關航運類股,海運慘兮兮、航運笑呵呵
當初設定就

台股航空族群飛高 長榮航、華航拚業績除息雙響炮
台股本周聚焦航空族群,長榮航、華航、星宇、台灣虎航都將在10日公布6月營收,航空雙雄拚業績、除息雙響炮。華航配息0.46元、10日除息,據了解本周美國鳳凰城訪問團將拜會華航談開通直航,華航18日還有捷克布拉格開航,為營運增溫。
長榮航配息0.8元、1

台股航空族群飛高 長榮航、華航拚業績除息雙響炮
台股本周聚焦航空族群,長榮航、華航、星宇、台灣虎航都將在10日公布6月營收,航空雙雄拚業績、除息雙響炮。華航配息0.46元、10日除息,據了解本周美國鳳凰城訪問團將拜會華航談開通直航,華航18日還有捷克布拉格開航,為營運增溫。
長榮航配息0.8元、1

高票價紅利時代?
旅行社大搶機票,航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下,業者指出,往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響,航空業包括華航、長榮航(2618)、星宇及台灣虎航,本季起飛進「高票價紅利」時代,有機會複製貨櫃海運榮景,市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》
從自己近期打算到

高票價紅利時代?
旅行社大搶機票,航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下,業者指出,往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響,航空業包括華航、長榮航(2618)、星宇及台灣虎航,本季起飛進「高票價紅利」時代,有機會複製貨櫃海運榮景,市場緊盯。《航空業飛進「高票價紅利」時代》
從自己近期打算到

大家好,我是股市鴿
最近有沒有想要出國的衝動呢?我相信很多人都和我一樣,已經忍不住想要拎起行李,搭上飛機。不過,在疫情的影響下,航空旅遊還能恢復正常嗎?今天我就要和大家分享一篇有關全球航空業的最新消息,讓我們一起來看看吧!
全球航空業今年獲利可望逼近100億美元
根據工商時報的報導,國際航空運輸協會

大家好,我是股市鴿
最近有沒有想要出國的衝動呢?我相信很多人都和我一樣,已經忍不住想要拎起行李,搭上飛機。不過,在疫情的影響下,航空旅遊還能恢復正常嗎?今天我就要和大家分享一篇有關全球航空業的最新消息,讓我們一起來看看吧!
全球航空業今年獲利可望逼近100億美元
根據工商時報的報導,國際航空運輸協會

航空族群迎出國大潮,台北國際觀光博覽會多家航空公司、旅行社現場業績倍增,預期暑假市場旺盛。
股東會行情是另一觀察指標,長榮航24日股東會釋出樂觀訊息,預估第二季優於第一季。受旺季、政策、股東會樂觀展望等三利多激勵,航空股近期成為盤面焦點。
長榮航26日上漲2.37%、收32.3元,成為航空股多頭指標

航空族群迎出國大潮,台北國際觀光博覽會多家航空公司、旅行社現場業績倍增,預期暑假市場旺盛。
股東會行情是另一觀察指標,長榮航24日股東會釋出樂觀訊息,預估第二季優於第一季。受旺季、政策、股東會樂觀展望等三利多激勵,航空股近期成為盤面焦點。
長榮航26日上漲2.37%、收32.3元,成為航空股多頭指標

「疫情來了需求凍結,疫情走了供應大亂」,航太產業終於迎來轉機,這篇研究報告將與你分享航太產業毛利率最高的駐龍(4572)有什麼樣的優勢以及成長潛力呢 ? 就看這篇快速搞懂台股航太產業的趨勢與機會,順便了解駐龍到底做什麼的、未來幾年發展前景以及產業分析吧 !

「疫情來了需求凍結,疫情走了供應大亂」,航太產業終於迎來轉機,這篇研究報告將與你分享航太產業毛利率最高的駐龍(4572)有什麼樣的優勢以及成長潛力呢 ? 就看這篇快速搞懂台股航太產業的趨勢與機會,順便了解駐龍到底做什麼的、未來幾年發展前景以及產業分析吧 !

星宇航空(2646)表示:「星宇準備好了!拚明年營收50億元,達損益兩平,最快2024年上市。」

星宇航空(2646)表示:「星宇準備好了!拚明年營收50億元,達損益兩平,最快2024年上市。」

貨運撐住營收
華航是一檔大家都不會太難理解的股票,就是運送旅客、貨物。
Covid-19導致很少旅客飛進台灣,2020年前三季EPS-0.37元,要不是靠貨運撐著,否則更慘。
可是很有趣的一件事情,第二季居然翻正,EPS+0.45元。網路上查了一下原因:疫情前,全球有一半的空運貨品由客機......

貨運撐住營收
華航是一檔大家都不會太難理解的股票,就是運送旅客、貨物。
Covid-19導致很少旅客飛進台灣,2020年前三季EPS-0.37元,要不是靠貨運撐著,否則更慘。
可是很有趣的一件事情,第二季居然翻正,EPS+0.45元。網路上查了一下原因:疫情前,全球有一半的空運貨品由客機......