東京駅 但與神秘的東京車站無關的荒川線 no.3 哈！
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我大概搭過「都電荒川線」三、四次，跟高雄輕軌比起來這是東京目前少數的路面電車之一，但念書的時候完全無感，想說離我常去的高田馬場也差太多了，不過許多鐵道迷都會特意排進行程是因為到春天可搭電車欣賞沿途櫻花滿開啊！！但我都在幹嘛？！一張櫻花照片也沒有～
是說輕軌、路面電車、親親電車都是指「トラム」（Tram/Tramway），這是一個總稱，包括了LRT（輕軌交通）等。在英語圈中，LRT 這個術語也經常被使用，在歐陸路面電車和LRT 全部都被統稱為「Tram」。
在歐洲許多國家（包括那個脫歐的英格蘭！）「Tram」作為大眾交通工具發揮著重要作用，而其影響力也擴展到美國、大洋洲、亞洲以及日本。也許對於性急的台灣人來說，「路面電車（チンチン電車）」會給予一種遲緩的形象，但隨著溫室效應啊、公害問題等等，次世代（日語）LRT則不斷被開發，使得「トラム」受到重新評價，且被釋回環保與合適的都會運輸工具。
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超高齡社會、gerontology、失智、認知症、青銀共創、高齡生活模式、ＱoL生活品質提升的價值共創模型、高齡就業活動、在地老化、Aging in place的概念、生存價值、存在意義、退休黃金人口、gerotech、社區公共參與、城鄉合作、地方創生、無障礙旅遊、日本UT= 任何人都能隨意參加旅行、ICT
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讀後感
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至於學生在就學階段對藝術創作的心理狀態、藝術作品的看法，
相對地著墨極少，這是可惜之處。
但是對於想了解藝術大學就學的實際活動，
這本書提供了不錯的敲門磚。
非常有趣又極推薦的一本書，不僅可以一窺日本最高藝術學府的面貌，也可以稍微認識道這些一般人眼中的天才到底在想些什麼做些什麼。
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跟池袋一樣，上野駅也是環形的JR山手線上一個｢四通八達」的大站，從大塚過去，只需約15分鐘。
會去上野公園，是妻的建議，他們來東京的第2天去過，說我一定會對裡面的清水觀音堂和東照宮感興趣。如果事先詳查地圖，出電車後，應該朝西邊的公園口走，但我沒有，不辨方位的，事實上是向東邊正門前晃過去，半途被一陣喧
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