分析師論壇
16公開內容
more to come
全部內容
免費與付費
最新發佈優先
倉儲管理、會計領域常說的FIFO/ FEFO/ LIFO/ HIFO 分別是什麼意思? 不同的策略如何影響營運、P&L、稅務?
「insource vs outsource (make-or-buy)」
委內(insource)與委外(outsource)的決策是企業面臨的最複雜和重要的問題之一，對組織競爭力至關重要，需要系統性地考慮多個因素。企業通常會組建跨部門團隊來做出這些決策，確保決策能考慮長期的戰略目標和...
今早看到這個新聞，我們不去護航或是批評政策，單純以物流分析師角度探討可能的改善方案，當作是學習和討論的範例👇👇👇
▌Visibility
配送鮮奶的過程是否能 可視化 ，比如像是外送業者即時反饋所在位置，提供大致到貨時間?
▌頻率
每個學校資源不同，但有經費或已有冰箱
Cost to Serve（CTS 或 C2S）模型是一種分析工具，用於計算企業在為客戶提供產品或服務時所產生的總成本。這些成本包括直接的生產或採購費用，以及間接的運輸、倉儲、行銷和客戶服務等開支。
B2B電商的業務主管來詢問是否能透過達到更好的供應鏈效率（經濟批量）為出發點說服某現有客戶訂購更多我們的商品並給予其折扣或返利？
公司是B2B 電商，正在爭取一家中型銀行的訂單。訂單內容包含滑鼠耳機、文具用品、辦公傢俱這三類產品，並配送至其各分行和辦公室，客戶想要知道如果三種都跟我方下單vs 只下單其中一種，供應鏈成本會有怎樣的不同？
以下是思考脈絡👇
▌產品特性
三種產品很不一樣，滑鼠、耳機和文具用品體積較小物品
在供應鏈管理中，demand shaping是一種積極的策略，通過影響消費者的需求來優化供應鏈運作，在保持市場需求穩定和優化供應鏈運作之間找到平衡，幫助企業優化庫存、降低供應鏈成本、進而提高利潤率並達到最佳的供需平衡。
以下為一些具體作法、細節👇
在電商工作的分析師在進行出貨運輸成本預測時，最難的一題就是根據客戶的需求，預測每張訂單會產生幾個紙箱？
由於大部分的last mile 物流商大多以紙箱數和紙箱的大小、重量計價，因此這個問題的答案也會影響運輸成本的估算。
以下是參考思考脈絡👇
