分析解鎖 - 庫存相關討論

我們評估庫存相關的成本的時候常會看以下兩個數字：

1. Inventory carrying cost (holding cost) 平均庫存價值 * WACC2.

2. Inventory space cost 平均庫存在物流中心占放的空間或footprint * 單位成本(e.g. 租金)

思考看看什麼樣的產品這兩個數字都很高，什麼樣的產品1很高但2不高，什麼樣的產品2很高但1不高? 對於公司的影響是什麼？

* WACC 為加權平均資本成本，可以理解為購置這些庫存的機會成本，之後可以另外討論這個概念。

這兩個數字的共通點是以「平均庫存」為基礎，因此數字比其他同質產品高的話一定是周轉率低，原因可能是本身需求下降、預測失準(預測過高進太多貨)、供應商一求較高的最低購買量，可以朝這些原因去下手，改善存貨的周轉率，降低平均庫存水位。

回到正題，既然皆是以「平均庫存」為基礎，那會造成兩個數字的差異就是所占空間 vs 本身價值了👇👇👇

▌1很高但2不高: 比如高端電子產品、名牌包、珠寶，單價高但體積不大。這類產品除了會讓企業積壓金流外，可能還會有額外的防盜與安全管理成本。有些甚至會因為希望集中管理導致無法大範圍鋪貨，也增加配送成本。

▌2很高但1不高: 比如非常占空間但單價較低的產品如bubble wrap、衛生紙、瓶裝水等。這種產品如果供應商有MOQ的限制，會讓物流中心的空間壓力很大，可以透過供應鏈的重新設計比如Hub-To-Spoke網路來減輕庫存壓力。

▌1&2 都很高: 高單價且佔空間的家具、家電，除了透過供應鏈的重新設計來改善庫存外，也可嘗試與供應商合作，比如採 Consignmment (寄賣)的模式，供應商將貨品存放在零售商的門市或倉庫，但所有權仍屬於供應商，只有售出後才付款給供應商。 

「如何檢驗公司的『庫存』健康度？」

1. 庫存天數 (Days of Inventory or Days of Supply)

▌平均庫存(每周或每固定時間盤查的庫存snapshot)/ 需求白話文就是平均庫存需要幾天能(才會)賣完? 過高的庫存天數意味著大量資產積壓於庫存，有變成呆壞帳的風險，過低意謂有掉單或延期交貨(backorder)的風險。 

2. 庫存周轉率 (Inventory turnover or Inventory turns)

其實跟庫存天數很像，只是換句話說，平均一年公司可以週轉(Turn)庫存幾次? 有點像翻桌率的概念。週轉率越低代表庫存天數越高，庫存流動慢。

▌Unit Turn = 年需求數量/平均庫存數量

▌$ Turn = 年營業額/平均庫存金額通常$ Turn > Unit Turn， 因為售價通常大於進貨成本，且有些庫存可能是所謂的consignment (寄售)產品，意即賣出後才付款給廠商，因此不占庫存金額。  

3. 訂單達成率 (fill rate)衡量客戶訂單被達成的比率，衡量單位可以是以單位數量、或以整筆訂單達成率，也有公司會以是否由最近的物流中心完成訂單的比例去計算訂單達成率，顯示鋪貨地點是否有契合需求。訂單達成率低代表鋪貨位置或庫存水位不佳，需重新動態修正。

4. 安全庫存(Safety Stock) 或 安全時間 是否優化?

▌安全庫存：系統會根據設定好的供應商交期和安全庫存值來計算補貨時間。在理想情況下，當庫存即將低於安全庫存值時，供應商的材料也會剛好送達，實現無縫補貨。

▌安全時間：假設交期是 90 天，設定 30 天的安全時間，若預計庫存會在 8 月底見底，那系統會建議在4 月底就下單（90+30=120 天），下單量依據需求預測來決定。

庫存類型

企業需要通過合理的庫存管理來應對營運過程中的不確定性以確保生產和服務的穩定性與靈活性。請針對不同的管理目標申論不同的庫存類型?

1. Cycle InventoryCycle Inventory

是由於批量訂購或生產而產生的庫存，目的是利用規模經濟效應降低單位成本。例如，企業可能每次訂購大批量的產品，以減少每單位產品的運輸和訂單處理成本。這種庫存通常會在兩次訂單之間逐漸被消耗，直到下次補貨。 

2. Safety InventorySafety Inventory

是為了應對需求的不確定性而設置的，目的是在需求預測不準確或供應延遲的情況下，仍然能夠滿足客戶需求。例如，零售商在面對快速變化的市場需求時，會保持一定數量的額外庫存，以防止銷售損失或客戶流失。

3. Seasonal InventorySeasonal Inventory

是為了應對需求或供應的季節性波動而準備的庫存。例如，一些食品加工企業會在農作物收穫季節提前儲備大量的原材料，以保證非收穫季節的生產穩定。此外，零售商在節日促銷前也會囤積大量的庫存來應對預期的需求高峰。  

4. Pipeline InventoryPipeline Inventory

是指在生產流程或供應鏈中，產品從一個流程步驟到下一個步驟時所必須的庫存量。由於流程本身需要前置時間才能完成，因此即使在所有資源都充足的情況下，仍然會存在一定數量的Pipeline Inventory。比如，在製造業中，產品從原材料到成品的加工過程需要前置時間，因此中間會有在製品的庫存。

5. Decoupling Inventory/BuffersDecoupling Inventory

也被稱為緩衝庫存，是為了讓不同生產或服務流程步驟之間不受彼此波動影響而設置的。這種庫存可以讓不同環節之間的作業獨立運行，避免因某一環節的延遲或波動影響整個流程。例如，在生產線上，各工序之間設置的半成品庫存，可以確保前一道工序的暫停不會立即影響後續工序的運行。 

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