老客戶
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波音737是什麼？它是航空界的「小強」，自1960年代誕生以來，不僅沒被時代淘汰，還靠著一次又一次的「拉皮整形」硬是活到今天。別的飛機設計早就進入博物館，737還在跑航線。
但這也導致一個問題：737的設計本來就不是為了21世紀的需求打造的。它的「腿」——也就是起落架，天生短小，方便小機場起落。
在行銷世界裡，大家都在搶新客，但他選擇先修補漏水的桶。
從數據洞察到情感連結，他用五層法為世界500強企業翻盤。
這是一堂關於耐心、洞察與信任的商業課。
因為工作的關係我很常會遇見少東們，說是少東其實是因為企業的創始老爸爸或老闆娘都還在。舊辦公室旁邊的空地蓋起了一棟幾乎沒有窗戶的二樓建物，後來才知道是要當賣場，房東聽說是我們老客戶，但我不認識。蓋好後他來巡過幾次房，有次被認識他的秘書妹妹遇到，妹妹回來後脫口說了句：剛剛屏東張孝全來過。
。
從那之後我
很快來到再次夜宿海生館的日子，有了前一次的經驗，加上近日常常造訪的成果，基本上我可以說是熟門熟路的老客戶。
雖說我主要的目標是那位魚眼余小姐，但做人還是要低調點，所以在工作人員解說時，我還會跟一旁不太理解的小朋友們，做一點比較淺的解釋。
余小姐則是不改本色，如同我之前看過
Zoe 被分配到一個業績虧損、士氣低落的部門，眼看著團隊擺爛、主管佛系，她決定改變現狀。透過**「存量 vs. 流量分析」找到突破點**，用**「小範圍試驗」嘗試新策略，最終成功讓團隊看到成長成果，建立「增強回路」**。短短三個月，她逆轉了部門低迷氣氛，從「被動員工」變成「影響力杠桿」！🚀✨
這是Leah在每次聚會時最怕被問到的問題。阿明是一家中小型企業的創辦人，主營手工零件代工；過去雖然市場競爭激烈，但因為他本身是技術專長出身，手工細節品質做得好，所以仍能維持一群長期客戶。然而，整體市場正面臨一波蕭條：國際景氣放緩、原物料成本上漲、顧客持續砍價讓他利润不斷壓縮，產能時常閒置。
合作的廣告公司，去年接了一個咖啡評比的活動案子，這個案子在去年是大家第一次合作的，但我們花了約半年的時間在搞它，這個案子的難度在於：
主辦者的想法變來變去，所以主視覺一直改變
贊助單位太多，意見一大堆
需要製作的東西太多了，有時會突然要求一些奇怪的製作物讓你很抓狂
活動的包含項目跟流程很複雜
付費限定
當你的做法跟大家都一樣的時候，請問你有什麼資格要求客戶忠誠。行銷界常常會講一句話: 做出讓客戶感動的事。
那天，一位客戶突然來電，是打公司電話找我。
接聽後才知道是一位「大嫂級」的老客戶，有一段時間沒互動了，之前曾經買房投資，也幫我介紹過賣方，可以算是我的「中人」，她說換了手機，所以找不到我的行動電話號碼。
