B2B業務銷售
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我之前有抱怨過要一個材積重量來估運費要不到的問題。我可能也抱怨過請公司要預估運費，結果無限迴圈說要有最終材積重量才能估運費，但就還沒有訂單怎麼可能有最終包裝後的尺寸與重量。
德國人，(或許是我們公司工作的德國人比較特別？)，他們很難被說服為何報價時預估運費給代理商是make sense...
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本文探討 B2B 銷售中常見的低成交率問題，以一個真實案例為例，分析了超過三年 3.5% 的低成交率，並從市場掃描、診斷痛點等角度剖析問題根源。文章進一步提出了包含報價數量調整、經銷商分級、成交率提示、以及從被動轉為主動的四大具體改善建議，並強調了培養新工作習慣的重要性，避免導入複雜工具導致的抵制。
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本文探討了一個特別的三角貿易案例，其中貨物流動在歐盟境內，但金流卻涉及第三方國家，導致德國稅務局課徵高額 VAT。文章深入分析了這個情況的稅務問題，並提出了兩個可行的解決方案，最終揭示了在複雜的國際貿易中，稅務合規與交易效率之間的權衡。
經濟起起伏伏，就像股票一樣。身為製造業設備的製造商，當然也會遇到整個大環境都很差的時候。而且機械設備的產品生命週期很長，整個銷售流程也很長，因此遇到訂單空窗期是可以預期的。
或許有那種萬中選一超厲害的業務，不論景氣好壞都能穩定取得很多訂單的。但我並不是。純業務面來看，我很清楚自己是個標準差在中上的
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本文探討一間原廠的業務 T 同事，發現原本由他負責的大客戶耗材採購，轉由波蘭 A 代理商向捷克 B 代理商購買。在排除價格、庫存、私人因素後，T 同事推測真實原因是金流與付款條件的差異。深入分析 B 代理商與 A 代理商在現金流與風險承擔上的權衡，揭示了金流在 B2B 交易中的談判優勢。
Emilie ∣ 三倍速人生：業務 × 電商 × AI
報到第一天，主管丟給我一張空白的 Excel 表，說了三個字：「去開發。」
沒有前任留下的客戶名單，沒有現成的合作關係，沒有任何人告訴我第一通電話該打給誰。我當時的反應是：「所以……我到底該從哪裡開始？」
答案是：從每天收集 100 個
本文記錄Emilie從LCD面板業務、保健食品品牌建立，到經營實體通路與應用AI的多元職涯歷程。作者分享如何在不同領域從零開始、建立客戶關係、打造品牌、理解通路邏輯，並透過AI工具實現一人團隊的可能性。文章旨在分享真實職場經驗與AI應用實踐，為讀者提供轉換跑道與創業的啟發。
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出租，其實是一門好生意。但多數的製造商不喜歡，所以通常是代理商做這件事情。
為何製造商不喜歡？其實我的觀察就是，認為製造產品，產品有銷售才是正規的生意，認為租賃的風險太高。但很矛盾的，這些企業的老闆們又很常開租賃車，理由是租賃車可以節稅。
本文分享一則處理新代理商設備耗材損壞客訴的實際案例。作者強調，第一線客服與業務工程師應密切合作，將新代理商視為需悉心呵護的夥伴。優先、快速處理客訴，透過實際演練與明確指導，幫助代理商克服初期困難，建立長久的合作關係。分
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這篇用我收到的兩個開發信來作範例，分析這兩封開發信的問題在哪，以及我會如何改善。
