捷安特
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看小折好幾天了，前幾天終於下定決心。
主要是想夫妻兩人假日的時候好好出去走走。
如果不往人擠的方向走的話，就往鄉間跑吧。
我回憶起國中通勤騎腳踏車那段時光。
前兩天就到內壢家樂福特地去找小折。
本來心中有兩款，一款是迪卡儂的萬元小折，另一款才是捷安特的FD806。
反正這兩家
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本文深入探討 Giant 在臺灣舉辦的產品發表會，並藉此機會分析臺灣自行車產業面臨的嚴峻挑戰。此外，也討論了 Eurobike 展會因應市場需求而調整的方針，以及臺灣自行車出口量可能創下新低的預測。最後，作者提出了對臺灣自行車產業未來發展方向的見解，包括深耕國內市場、開拓日韓等東北亞市場的可能性。
捷安特遭美暫扣令：勞動合規、貿易戰與自行車產業投資觀察
美國海關暨邊境保護局（CBP）對捷安特母公司巨大自行車（Giant Manufacturing）發布「暫扣令」，理由是調查發現涉及強迫勞動疑慮。這一事件不僅衝擊自行車產業，也讓投資人開始重新思考：台灣自行車產業的投資價值是否受到根本挑戰？
咱討厭榮格，卻喜歡這句「被討厭的勇氣」！
如果本蛙不能討你歡心，但至少欣賞咱願意寂寞，有被討厭的勇氣，其實美時玩了小手段，將股價瘋狂殺低，然後再瘋狂漲停，不光明但至少懂得掌握人心，這次也沒什麼不合法，連內線交易都沒有痕跡，所以為高明的財報手法，及併購的超級技巧，致上崇高的敬意，真可謂「神乎其技」！
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2025 Eurobike 聚焦電動化、智慧化與永續出行！從 Bosch、Shimano、DJI 三電系統到 Cargo Bike、IoT 智慧騎乘與歐盟電池護照，帶你看懂全球單車產業的新藍圖。
台灣製造水準；德國設計工藝
美利達（MERIDA）代表「台灣製造水準；德國設計工藝」，是台灣頂尖自行車品牌，以高品質的公路車、登山車與電動輔助自行車（E-Bike）聞名全球
產品設計結合德國工藝與台灣優異的製造能力，具有極高的競爭力
展望2025年，美利達公司因應之道為何？讓我們聽聽發言人怎說
這幾天在一點一滴收拾出國行囊，一邊把躺在紙箱好幾天的生活物品歸位。
發現自己可以對物品既灑脫又依依不捨。
譬如有張用了十幾年的坐墊，因為是朋友送的生日禮物，外型也很可愛，所以我一直小心翼翼的珍惜。可惜新家讓他無用武之地，加上實在太髒太舊，我就默默把它放置在待丟垃圾區。曾經我很喜歡它，沒想過自己會
會挑選這款Giant FD606，主要是輪轂馬達面對16吋輪框的編輪挑戰，過往筆者遇過幾次16吋的客戶詢問，但自行車組裝廠及編輪師傅都告知無法進行而作罷。偏偏筆者又曾經看過實際成品，如下圖所示，僅是與常見的交叉式編法不同，改採用直拉式的作業，因此讓筆者產生好奇心，為什麼無法沿用交叉編輪的手法，而廠商
