新工作
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以「鐵路」為啟發。引用《未來地圖》觀點，強調連結性已取代地理位置為發展指標。鐵路不只交通，更是連結文明的基礎，重塑商業、文化與城市結構。運用新工具者是開創者。如鐵路大亨，他們理解新技術如何改變市場邏輯。《創新的兩難》中強調破壞式創新關鍵在於改變使用者行為。在變動時代，保持好奇與學習，才能搭上新浪潮。
「沒有什麼事是恆常不變的，一切都會過去的，當你受夠了它，它失去立足點並且消逝，你將每晚入睡，不記得自己曾經覺得這是如何不可能。」— 薩曼莎．哈維 Samantha Harvey《我睡不著的那一年 The Shapeless Unease: A Year of Not Sleeping》
百日內的停
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星期五和星期六這兩天休假!
我現在的工作是做四休二!
四天早班之後休兩天!
之後再上四天晚班如此類推!
星期四晚上下班後我把機車拿去機車行過夜維修!
這輛機車是2021年5月買的!
但是到了2023年3月就時常發不動!
要跑外送又要騎去
身為新進資深工程師，先傾聽、再觀察，不冒然大肆改革。以每日筆記、公開分享累積信任，在適當時機推動流程與技術革新。穩紮穩打、緊扣團隊目標，就能在新組織裡真正帶來正面影響，為自己與團隊打造長期成長的基礎。讓努力更有方向，也讓團隊走得更穩更遠。
糟糕的習慣
前一陣子，養成了糟糕的習慣。
那就是晚睡。
但這也不是什麼新消息了，我以前就至少超過凌晨一點才去睡。
只是那時的公司，一方面比較近，一方面上班時間比較晚，有些9點半就可以，有些甚至10點前上班就可以，所以晚睡一點，也還好。
新開始
只是呢，最近的我，換了一份新工作，公司要求8點
還記得我的第二場面試那篇文章嗎？
原以為面試後就等通知，但滿奇妙的，當時的面試主管告知我月底才會通知結果，當時在想，月初來面試月底才通知，看起來我的錄取機會不大。沒想到這位主管還真的在月底最後一天發mail過來，原以為是結果，一點開發現不是。是希望我再過去一趟，因為副總想要和我再面談一次。
嗨大家，睽違將近半年，我回來了。
在離職休息的這些日子裡，安排了幾次旅行，旅行總是能帶來意想不到的收穫呢。排定好的戶外行程，老是會被大雨影響，卻因此體驗了別具意義的手作課程；心心念念的盤中滋味，因為門上貼著的今日公休被迫取消，沿途經過的特色小店這才映入眼簾。
