福特汽車
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是的，妳不需要他們的許可。這是妳的生活，也是妳的錢。所以，只要微笑著對他們說：「爸媽，我決定這麼做，但還是謝謝你們提供的意見。對了，我可能不會和你們去同一間教堂，我買的洋裝樣式你們可能不會喜歡，因為我已經是個成年人了。」
川普政府的新關稅政策對美國小型企業造成沉重負擔，約23.6萬家進口商面臨10%至50%不等的關稅，估計每年將承受高達2020億美元的關稅衝擊，平均每家企業約85.6萬美元。高盛分析指出，關稅成本目前超過一半由美國企業承擔，其餘由外國出口商和美國消費者分攤，預計未來幾個月消費者承擔
借鏡福特汽車的傳奇故事，談如何在我們的人際關係中，創造一個能讓「真相」安全著陸的空間。
在我們的生活中，是否也曾有過這樣的時刻？
你的伴侶，在猶豫了許久後，終於鼓起勇氣向你承認一個他犯下的小錯；你的孩子，帶著恐懼的眼神，向你坦承他不小心弄壞了心愛的玩具；你的摯友，在強顏歡笑多日後，終於在你面前崩
有些路，必須先跌倒才能學會如何站穩腳步。福特用失敗編寫成功的藍圖，讓我們看見堅持的力量。
亨利·福特
👤 亨利·福特（Henry Ford，1863–1947）是美國汽車工業的先驅與福特汽車公司創辦人。他革新了生產方式，發明了流水線生產，大幅降低汽車成本，使汽車成為美國家庭的日常交通工具。
閱讀年代久遠的科幻小說有其特殊的樂趣，赫胥黎於1932年出版的<美麗新世界>寫的是他對於未來的預視，而在百年後的讀的我們卻得以在書中「考古」，遙想成書當年的時代背景，也就是「現代」社會開始的樣子。
●中產階級與福特汽車
回顧人類歷史，在絕大部分的時間裡，平民百姓的日子都很辛苦，像是封建時
福特汽車在面對激烈競爭和市場變化的挑戰下，正處於關鍵的轉型時期。隨著電動車市場的崛起及自動駕駛技術的發展，福特的傳統燃油車業務逐漸失去優勢，且未能迅速跟上行業領先者的步伐。儘管其在北美市場依然保持一定地位，但能否成功轉型為電動車領軍企業，仍是投資者關注的焦點。
《賽道狂人》不僅是一部賽車電影，更是探討了福特汽車如何在競爭中重塑品牌形象的商業故事。在1960年代，福特為了拯救品牌形象，決定進軍賽車界，面對法拉利的挑戰。這部影片讓我們反思大公司在商業目標與員工福祉之間的平衡。真正的企業應該尊重員工，才能持續取得成功。
5/5賽道狂人
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對於教師會、家長會等協力組織，我們可以期待它勇於內鬥、分裂，最後因長期內耗而降低對校務的干擾與威脅。但這畢竟不是辦學之道，且這些紛爭也可能演成蝴蝶效應的系統巨變，演成學校的大災難。
更好的作法是，讓大家成為同一個系統，透過彼此長期的互動與瞭解，來減少衝突和爭議，這是戴明學說的第一義「系統觀」，也是