Sylvie
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三十好幾，說故事的人。
從英美文學長大，讀過文化研究，正在學習大數據。工作場域橫跨各大財經媒體、數位內容產業與科技製造業；職業是編輯、是製作人也是內容設計師。擅長內容行銷，賣組織、賣產品也賣人。
欣賞跨界的火花，矢志成為跨領域、跨世代與跨場景的轉譯者。
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由新到舊
下班回家，把車停進格子裡，還沒來得及把包放下，Chia已經在社區門口等我。她總是準時，像把整個城市的節氣都背在身上的人。
去年，是我們第一次一起去基隆中元祭。
「這次我們不開車！」我說。
畢竟，去年的我們才誤打誤撞，在管制前壓線開進基隆的信2停車場，殊不知那一停，就得等到晚上11點之後才能出來
5/5基隆中元祭典
一個人，一台車，兩天一夜。
從台北出發，清晨穿過雪山隧道與蘇花改，把車頭一路往南，直到台東。這不是計畫嚴密的旅行，而是一場奔赴自由的試驗：看看路、看看海、看看人，看看自己。
花東獨行，是一個人開車的日記，也是和山海、與車車、與自己相處的片刻。
從出發，到返回，都是旅程。
六月底，我自己開車去花
5/5花東
寫字的困難，在於要有一個說話對象，要有一個（或者不管幾個）讓你有分享欲的人存在。如果你有一個喜歡說話與分享的對象，或許大部分的時候，你們在私訊或者電話中，就把可以說的話，都講完了。
不說話的時候，那種讓你想要分享些什麼的對話對象，就是驅使你寫字的力量。
有時候，我把這種關係視作為一種信仰，就像是
六月底，自己開車去了一趟花東。
回來之後，偶然和朋友們提起，有演講會的朋友，還有最近偶然見到的幾位同學，得到的反饋大多都是：「有病喔？」「太瘋狂了吧～」
如同他們無法理解——獨自一人開車台北台東來回兩天一夜行程的快樂，我同樣無法理解：怎麼會有人無法體會這種自由自在的快樂呢？
直到昨天，我的心理
5/5崇德海灣
柴油小車「鯰魚車車」來到莽莽灣，以觀察者的角度記錄小鎮上形形色色的車車：努力卻常出錯的泡泡、安靜烤饅頭的饅頭車車、嚴格遵守規則的娃管仔，以及沉默的老車車們。透過這些車車的故事，鯰魚車車反思莽莽灣存在的意義，並察覺到小鎮隱藏的裂縫。
在無名小站的時代，因為同學每個都有一個自己的帳號，還互相連結著，那時候，寫部落格，彷彿就是一種明明放在雲端，但實際上卻是在大家在學校中互動的日常裡，在那隱而不見的世界中在悄悄地、偷偷的展開的一種，無聲卻又存在的連結。
「昨天可能在某人的部落格看到什麼……」又或者更加精準一點的，是自以為隱晦但實際上
2025/08/14
我覺得在方格子寫作蠻自由的，可以寫自己想說的事，也可以依自己舒服的頻率發文。Sylvie自從去年結束日更後，即使斷續還發文，內容好像也變得比較文靜？❤️
又，明明放在雲端無聲，但其實卻又在真實的日常互動裡存在著，這就是學生時代帳號互相連結的特色啊，Sylvie一番話讓我也想起自己的從前了。😄
關於「AI產不出那一個標題」，那麼Sylvie就自己擬定嘍！❤️
你是不是偶爾也會在工作時，感到一種奇怪的不協調？
這樣的不協調，並非工作本身有困難，也不是環境多惡劣，而是某些互動裡，總藏著一種令人說不上來的壓力－－你會感覺到，某些人的言行舉止，似乎不是為了完成任務，而是在「維護位置」。
他們說話的方式、指派的語氣，甚至走路的姿態或啪咑啪咑聲響，彷彿都得提醒周
在宇宙某個遙遠的彎道盡頭，靜靜躲著一座小小的車車小鎮——莽莽灣（Mangmang Bay）。
這裡的路不平，坡道東倒西歪，亂七八糟地向遠方延伸。紅綠燈有時害羞得轉不過色，喇叭急起來會哽咽地哭出聲。加油站一邊補油，一邊熱情地傳播著各種街頭八卦；輪胎站則像是一間秘密的心理診所，幫助疲憊的車車們重新找回
