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油價下跌時撿便宜加滿油箱？
台灣的石油價格跟著國際油價浮動調整，如果當週油價下跌，通常新聞就會提醒開車的朋友，要加油可以等週日過後『撿便宜』，上周油價已經跌了不少，這一週跌更多，如果日常開車里程數不多，上周才趁油價下跌而把油箱加滿，這一週可能沒多少油箱空間可以再撿便宜，前一周以為價格很低了，後續卻還有更低價。
股市總有許多勸進聲音，強調要趁股價下跌撿便宜，好像沒趁機進場就錯過一次大好機會，其實機會隨時都在，真正的好機會不一定是價格大跌時才出現，就像汽車加油的最佳時機不是油價下跌的時候，而是油箱空的時候，投資股票的最好時機，是股票可以提供合理報酬的時候，而不是價格下跌的時候。
多頭市場的過程，股價不太會出現大跌，但資金卻不斷流進股市，空頭市場裡，常見到股價大跌，資金還是不斷流出，在多頭過程在股價上漲時進場的股票比較便宜？或是空頭市場趁下跌撿的股票比較便宜？殖利率很高但股價會持續下跌的股價比較便宜？或殖利率低但股價持續上漲的股價比較便宜？
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
股票趨勢長期向上，台股每3-6個月都會出現技術性回檔，淺為-10%、中為-20%、深為-30%，通常超過-22%則融資出現多殺多，被迫斷頭或自己停損，通常都是進場撿便宜的時候～彎腰撿鑽石，持有3個月以上都會有不錯的報酬率。
1）外資淨空單部位的變化
2）大盤融資減幅與波段跌幅的計算
3）籌碼的
本文探討近期股市的劇烈波動及其背後的原因，分享在股癌Podcast中學到的投資見解與策略。文中分析了市場流動性危機、主委的操作策略，以及日本央行的影響，並強調在波動中尋找便宜股票的重要性。文章還提醒投資者對主流股的關注，幫助他們在市場不確定性中找到潛在的機會。
因為選擇權來不急萎縮,只好用超大幅震盪
昨天頭尾如果波浪抓得好
一天3000點沒問題啊
光夜盤
開盤之後20400~19955 這樣450點
然後19955~20748 800點
20748~20230 又是500點
為啥那麼洗?
就是選擇權太貴了
上週五開始 一跌2700點
這幾天相信許多人雖然身在辦公室，但心可以能以隨著史上最大的大盤跌幅而死在股市裡，筆者早在數周前，早就已經對於整個市場一片樂觀向好的態度：
咖啡廳裡面隨處可聽的到高談闊論的股友...
目不識丁的媽媽滿口投資經，為帳上獲利沾沾自喜...
少年股神紛紛橫空出世...
最有印象的是在銀行辦貸款時，跟銀行承辦
最近的台股長達快一年半的漲勢，在最近有一點消退。隱約之間有嗅到熊市來臨的味道。也因此最近比較少聽到某某某買了什麼飆股賺了 XXX 萬的傳言。在街頭巷尾對於股票熱絡的討論也開始減少。但離降溫還真的有一段的時間，若真的要等到降溫的話，台股的成交量應該要下到3000 億以下，而股市得先降溫，才會升溫。
今天跌了1004點創下史上最大跌點
真的破紀錄了~
之前一直跟大家提醒要保守投資 不要追漲
果然在反彈之後 開始下殺
那到底甚麼時候才可以進場呢??
之前宥爸有教過一種簡單的方式
舉例來說我們閒置資金有一百萬的話
那我們把資金分成10等分
只要跌一千點就可以進場買10萬元
這樣
在股票市場，若要能大幅的獲利，關鍵應該不是買更多是什麼時候可以賣出
有一位朋友，他說他的股票在最近的一波漲了蠻多的決定要賣出了
我就說「太好了，大概賺了多少」
他說「賺了約 5 %，但是最多的時候，有賠到了30%」
而在剛解套的時候，他覺得有賺就好了
漲高是否就要獲利了解呢
股市起起伏伏，股市下跌時帳面難免虧損，如果你手上的是好股票，請你把握好老天給的機會，彎腰撿黃金，很多人會往下買，買到後面居然沒辦法再繼續買了，這就是沒做好資金控管，請一直保持你的帳戶餘額有足夠的水位，讓自己能夠持續的參與市場，就算台股下市你身上依然有閒錢。
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舉例來說我們閒置資金有一百萬的話
那我們把資金分成10等分
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我就說「太好了，大概賺了多少」
他說「賺了約 5 %，但是最多的時候，有賠到了30%」
而在剛解套的時候，他覺得有賺就好了
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