挖東牆補西牆,牆會不會倒?

2020/10/19閱讀時間約 6 分鐘
細節至關重要。將細節處理好,值得花時間等待。──賈伯斯
災禍會不會從天而降?天災會,人禍不會。人造成的災禍都不是「意外」,它不會憑空發生。而是每個錯誤和疏失,一環扣一環,一節扣一節,結果造成重大事故。小事不注意會變大事,大事一定是小事累積來的。
1998年6月3日,約格‧狄曼(Jörg Dittmann)帶著太太和6歲兒子,在紐倫堡上車。他們搭的是德國高鐵ICE884號列車,這班車早上5點55分從慕尼黑出發,終點是漢堡。狄曼一家正是要去漢堡渡假。
德國高鐵時速在200至250公里,是當時最快速、最舒適、最安全的火車系統。自1991年6月2日通車,7年來從未發生一起傷亡事故。德國高鐵不僅標示世界長程交通的未來,更再次證明德國人有道理驕傲,堅固、耐用、完美的機械,很難跟德國人比拼。而且當時兩德剛統一,更象徵德國的光明。
這是狄曼全家第一次度假,他們感覺開十幾個小時的車太辛苦,坐高鐵只要一半時間,安全舒服又可自由活動,這才是第一選擇。列車全長12節,他們坐在第一節車廂。
早上10點56分,列車已跑了5個鐘頭,再過40分鐘就到達漢堡。忽然「砰」的一聲,從狄曼太太和孩子座位中間的扶手,冒出一根巨大的鋼條!
鋼條把地板鑿出一個大洞,他們的座位是在包廂,狄曼大叫:「快、快離開包廂!」其他車廂的旅客也聽到巨響,但不知道發生什麼事?聲音過後,一切又恢復平靜,列車行駛平順,大家都待在座位沒動。
只有狄曼在走動,他立刻去找列車人員,他在第三節車廂找到列車長。他說出事了,應該要緊急停車。列車長跟他解釋,根據規定,他必須先查看,確定狀況,才能核准啟動緊急煞車。
狄曼帶車長走回第一節車廂,這樣走了一分鐘,10點58分,列車來到艾須得鎮(Eschede),列車開始劇烈搖晃,狄曼正要把刺穿地板的鋼條指給列車長看,他們兩個瞬間被拋上車頂,車上四百多名乘客還不知道悲劇要臨頭!
10點59分,列車脫軌,艾須得鎮的居民還以為是飛機失事。這場世界最大的高鐵事故,造成101人死亡,88人重傷。
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著有大量兒童及青少年圖畫書,美國《出版人週刊》稱之為「台灣與國際繪本界接軌的推手」,現為格林文化發行人。 格林文化是台灣第一家結合全球32個國家、335位世界第一流插畫家的出版社。2014年,被波隆那國際兒童書插畫展選為「最佳童書出版社」,希望用充滿豐富美感的兒童繪本、提昇兒童欣賞藝術的能力,
當心中的夢想火苗燃起,需要的是「燃料」去推動夢想,但是去哪裡取燃料呢?媒體只能告訴你,誰成功了,只有表面,沒有深入。學校也一樣,只能告訴你那些人很偉大;沒辦法告訴你,他們是「如何」成功的?「為什麼」他們可以有不一樣的人生?
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