挖東牆補西牆，牆會不會倒？

災禍會不會從天而降？天災會，人禍不會。人造成的災禍都不是「意外」，它不會憑空發生。而是每個錯誤和疏失，一環扣一環，一節扣一節，結果造成重大事故。小事不注意會變大事，大事一定是小事累積來的。

1998年6月3日，約格‧狄曼（Jörg Dittmann）帶著太太和6歲兒子，在紐倫堡上車。他們搭的是德國高鐵ICE884號列車，這班車早上5點55分從慕尼黑出發，終點是漢堡。狄曼一家正是要去漢堡渡假。

德國高鐵時速在200至250公里，是當時最快速、最舒適、最安全的火車系統。自1991年6月2日通車，7年來從未發生一起傷亡事故。德國高鐵不僅標示世界長程交通的未來，更再次證明德國人有道理驕傲，堅固、耐用、完美的機械，很難跟德國人比拼。而且當時兩德剛統一，更象徵德國的光明。

這是狄曼全家第一次度假，他們感覺開十幾個小時的車太辛苦，坐高鐵只要一半時間，安全舒服又可自由活動，這才是第一選擇。列車全長12節，他們坐在第一節車廂。

早上10點56分，列車已跑了5個鐘頭，再過40分鐘就到達漢堡。忽然「砰」的一聲，從狄曼太太和孩子座位中間的扶手，冒出一根巨大的鋼條！

鋼條把地板鑿出一個大洞，他們的座位是在包廂，狄曼大叫：「快、快離開包廂！」其他車廂的旅客也聽到巨響，但不知道發生什麼事？聲音過後，一切又恢復平靜，列車行駛平順，大家都待在座位沒動。

只有狄曼在走動，他立刻去找列車人員，他在第三節車廂找到列車長。他說出事了，應該要緊急停車。列車長跟他解釋，根據規定，他必須先查看，確定狀況，才能核准啟動緊急煞車。

狄曼帶車長走回第一節車廂，這樣走了一分鐘，10點58分，列車來到艾須得鎮（Eschede），列車開始劇烈搖晃，狄曼正要把刺穿地板的鋼條指給列車長看，他們兩個瞬間被拋上車頂，車上四百多名乘客還不知道悲劇要臨頭！

10點59分，列車脫軌，艾須得鎮的居民還以為是飛機失事。這場世界最大的高鐵事故，造成101人死亡，88人重傷。