從《南方,寂寞鐵道》談何以解憂?唯有懷舊
談論南迴鐵路前,先讓我們認識關於南迴鐵路的十大冷知識:
1. 共98.2公里,西起枋寮車站,東至台東車站。
2. 共14站(含起訖車站、2個號誌站)。
3. 歷經12年,1980年動工興建,1991年12月16日通車典禮(履勘尚未通過),1992年1月12日正式營運。
《搭火車 & 台灣好行》的環島親子遊|第三回環島適逢寒假期間,藉著南下出差辦事之故,帶著妻小順勢安排一趟環島旅行,之前曾有過兩次(西→東、東→西)七天六夜的島內周遊,只不過這一回交通工具由私家小車改成撘火車(普悠瑪+新自強號),女兒長大了不僅該分擔行李重量、認識搭乘火車的進出方式,同時讓孩子體會另一種國民旅遊的通勤工具。
Day 1 - 港 走一遭南迴鐵路:藍皮解憂號的哀愁與美麗因為《南方,寂寞鐵道》而認識了南迴鐵路、一直聽聞「藍皮解憂號」大名已久的我,突然也有種前去朝聖的衝動,看看那依山傍海的鐵路、傾聽那柴油牽引機的引擎聲、聞一聞混雜窗外海風與車廂鐵窗的鹹味與鐵鏽。
藍皮解憂號最為承載復古情懷的觀光列車,確實有種特別的體驗,但是如何深化與在地連結,也是個重要的觀光課題。 南方,寂寞鐵道:承載軍事、山海與人情的南迴鐵路《南方,寂寞鐵道》寫下了關於南迴鐵路的種種故事,包含興建之前整個南台灣交通的狀況、人民生活的面貌、南迴興建的歷史及意義、工程師們當時的艱困、鐵道家庭成員不為人知的辛酸、鐵道員在鐵路公安事件面對的壓力,以及興建後帶來的變化。我從沒搭過南迴鐵路,不過南迴鐵路,卻翻轉了在地人「難回」家的印象。 心得分享《南方,寂寞鐵道》:不論是不是鐵道迷都該認識這一段孤獨又美麗的歷史今天原本預計要去練習開車,順便到處逛逛,也把昨天沒寫完的《元素方程式》無雷影評寫完,但是看到誠品電影院有《南方,寂寞鐵道》的導演出席場,我馬上就改變計畫衝來台北,看完覺得這一趟真的值得了
說到南迴鐵路,不知各位對他的印象是什麼,我看電影前也覺得這只是一條行駛時間非常長的一段鐵路,以前從高雄坐到花蓮的 【紀錄片】南方,寂寞鐵道南迴鐵路的紀錄片,
記錄了建造到電氣化的故事,
以及這段時間的人文社會變化。
https://dyonepodcast.soci.vip/ 「南方,寂寞鐵道」觀後感!請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
那是南迴鐵路最長的中央隧道嗎?
還是位在屏鵝公路旁邊的嘉和掩體?
透過導演的鏡頭!
我在「南方寂寞鐵道」這部紀錄片中看到許多空拍視野美景!
有些充滿問號?
但那些問號,執著於一個正確答案也沒必要!
在我和我老爸的眼中!
導演蕭菊貞女士和已故導演齊柏林一 南方寂寞鐵道的票房突破兩百萬了!開心!請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
今天早上看到紀錄片「南方寂寞鐵道」的票房突破兩百萬大關的新聞!
我很開心!
過幾天工作不那麼忙的時候會跑去看!
這是導演蕭菊貞在鐵路便當節的照片!
她同時也是清大副教授!
厲害!
如果有來台東車站的話記得到南迴鐵路紀念公園走走!大家如果有來台東車站!
一定要記得到車站前的南迴鐵路紀念公園走走!
南迴鐵路是台灣環島鐵路網的最後一段!
南迴鐵路的美我在1993年就體驗過!
2023年是我第二次搭南迴鐵路!
這次從台東搭到新左營!
雖然是坐在普悠瑪自強號上!
但美景不因速度而快速消逝!
下次!
會搭藍皮解憂號慢慢瀏覽紀錄!
我也想進戲院去看南方寂寞鐵道!請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
最近「南方寂寞鐵道」這部紀錄片轟動了鐵道迷!
我也很想進戲院去感動一下!
但是大家也知道這種小眾的冷門紀錄片,通常要到影廳很多的影城才能看到!
這也是沒辦法的事情!
戲院和影城不是慈善機構!
南迴鐵路真的很美!
台東車站前的「南迴鐵路紀念公園」鐵道迷也