坐火車搭輪船!?

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
raw-image

從德國漢堡到丹麥哥本哈根之間,有一條很有趣的鐵道路線,這條路線中間有一段必須跨過海,但是卻沒有橋,而是靠渡輪接駁,因此跑這條路線的ICE也得跟著上渡輪到對岸之後繼續跑,形成火車跑著跑著跑上船的有趣現象。

raw-image

趁著這次去北歐玩,特地挑選了這條路線親身體會。上面這張圖是熙來人往的起點站-漢堡火車站。

raw-image

上頭指示著前往哥本哈根的列車是在7b月台上車,可是很奇怪,德國月台編號的方式,是一個月台側對應一個阿拉伯數字,怎麼這邊跟台灣一樣,分成A、B兩個月台,但是同一個月台的對面,卻又有8A、8B月台呢?

raw-image

原來是這個車站的月台數不夠,所以把比較短的列車放在同一個月台側停靠,然後用A、B加以區隔。這樣的排法,要對準點率很有信心才行。

raw-image

這是我們的列車資訊,想搭乘這班車的鐵道迷,請記得ICE33這個班次。

raw-image

列車進站了,車型是採用柴油動力的ICE-TD型。這列車很迷你,只有四節車廂,長106m,剛好可以塞的進那台渡輪。

raw-image

順道一提,這次買到德國國鐵優惠票,只要多花10歐元,就可以升級到頭等車廂,我訂的是包廂的座位,有個小桌子可以寫東寫西的。

raw-image

頭等車廂除了有免費的德文跟英文報紙外,跨國的路線還送免費的餐卷,可以去餐車拿一份免費的咖啡跟可頌。

raw-image

晃呀晃著,窗外的風景開始有海的感覺了。

raw-image

在一個小站短暫的停靠後,我們的列車用緩慢的速度開進了渡輪的肚子裡。可惜這時候我們還在車上,不然下來拍,畫面一定很壯觀。

raw-image

由於渡輪行駛期間,車廂沒有供電跟空調,因此列車停妥後,所有的旅客通通都被趕下車,大行李可以留在車上。

raw-image

從渡輪底層辛苦地爬到甲板上。

raw-image

外面的甲板已經滿滿都是人了。

raw-image

同一條航線,跟我們對開的渡輪。

raw-image

回頭看我們出發的港口。

raw-image

站在甲板上吹風吹久頭重重的,跑到裡頭來逛逛超級市場。整個航程只有短短的45分鐘,不過還是夠大家吃個小餐點。

raw-image

渡輪準備要進港了。

raw-image

畫面前方就是我們的列車要開出去的地方,差不多該回到列車上了。

raw-image

 ICE是不會廣播叫大家上車清點人數的,而且船一靠岸列車馬上就開出去了,所以千萬別在甲板流連太久,免得被放鴿子了還不知道。

raw-image

一上岸開個一分鐘就是一個小小火車站,停靠一下下之後,ICE又開始往前奔馳。

raw-image

來到丹麥的本土,景色好像跟德國有那麼點不一樣了。

raw-image

抵達哥本哈根之後,跟這台歷經風霜的蠶寶寶合照一下,他到下一個車站掉頭之後,就得回到漢堡去了。

買一張票,可以同時搭火車跟大船,有不同的旅遊經驗,也省去了轉乘的不便,這也是大眾運輸整合的方式之一。

這個行程,推薦大家來試試看。

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
林胤宏的沙龍
4會員
56內容數
從德國留學經驗,檢視台灣交通,分享個人看法
林胤宏的沙龍的其他內容
2023/04/22
這陣子討論很久的忠孝西路公車專用道終於定案,過程中交通界內部有不少討論,對於這項議題也有不同的意見。 對於沒有參與這個案子過程的人,以現有公共政策透明程度,很難去瞭解事情的前因後果,因此只能從一個使用者的角度提出個人的看法。
Thumbnail
2023/04/22
這陣子討論很久的忠孝西路公車專用道終於定案,過程中交通界內部有不少討論,對於這項議題也有不同的意見。 對於沒有參與這個案子過程的人,以現有公共政策透明程度,很難去瞭解事情的前因後果,因此只能從一個使用者的角度提出個人的看法。
Thumbnail
2023/04/21
去年柏林市政府在東邊的一個S-Bahn車站試辦了一種新型電梯,這種電梯不僅可以上下移動,還可以左右移動,因此從島式月台到旁邊的車站出口,就不必透過地下道或天橋上上下下,可以一氣呵成跨越軌道抵達對面。為了讓這套系統有別於一般電梯,發展這套系統的公司還把他取了一個名字叫做「Peoplemover 」。
Thumbnail
2023/04/21
去年柏林市政府在東邊的一個S-Bahn車站試辦了一種新型電梯,這種電梯不僅可以上下移動,還可以左右移動,因此從島式月台到旁邊的車站出口,就不必透過地下道或天橋上上下下,可以一氣呵成跨越軌道抵達對面。為了讓這套系統有別於一般電梯,發展這套系統的公司還把他取了一個名字叫做「Peoplemover 」。
Thumbnail
2023/04/21
記憶中,埔里是旅遊書上的名稱,長大後,有了自己的交通工具,埔里變成去清境農場或日月潭會經過的地方,規劃旅遊路線時,總會順便將埔里酒廠排入當作休息點,但是卻從來沒想過進入埔里鎮上瞧瞧,因此我對於「埔里」這個小鎮其實是很陌生的,即使已經從她身旁經過了好幾次。
Thumbnail
2023/04/21
記憶中,埔里是旅遊書上的名稱,長大後,有了自己的交通工具,埔里變成去清境農場或日月潭會經過的地方,規劃旅遊路線時,總會順便將埔里酒廠排入當作休息點,但是卻從來沒想過進入埔里鎮上瞧瞧,因此我對於「埔里」這個小鎮其實是很陌生的,即使已經從她身旁經過了好幾次。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
2025 vocus 推出最受矚目的活動之一——《開箱你的美好生活》,我們跟著創作者一起「開箱」各種故事、景點、餐廳、超值好物⋯⋯甚至那些讓人會心一笑的生活小廢物;這次活動不僅送出了許多獎勵,也反映了「內容有價」——創作不只是分享、紀錄,也能用各種不同形式變現、帶來實際收入。
Thumbnail
2025 vocus 推出最受矚目的活動之一——《開箱你的美好生活》,我們跟著創作者一起「開箱」各種故事、景點、餐廳、超值好物⋯⋯甚至那些讓人會心一笑的生活小廢物;這次活動不僅送出了許多獎勵,也反映了「內容有價」——創作不只是分享、紀錄,也能用各種不同形式變現、帶來實際收入。
Thumbnail
嗨!歡迎來到 vocus vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台,並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈!「創作至上」是我們的核心價值,我們致力於透過平台功能與服務,賦予創作者更多的可能。 vocus 平台匯聚了
Thumbnail
嗨!歡迎來到 vocus vocus 方格子是台灣最大的內容創作與知識變現平台,並且計畫持續拓展東南亞等等國際市場。我們致力於打造讓創作者能夠自由發表、累積影響力並獲得實質收益的創作生態圈!「創作至上」是我們的核心價值,我們致力於透過平台功能與服務,賦予創作者更多的可能。 vocus 平台匯聚了
Thumbnail
Day 3-4 倫敦的火車站非常的多 偏偏每個火車站又都有著各自的路線 想去曼徹斯特、利物浦,在尤斯頓車站搭乘 想去劍橋、約克、愛丁堡,在國王十字車站搭乘 想去溫莎、南安普頓,在滑鐵盧車站搭乘 想去布萊頓、坎特伯里,在維多利亞車站搭乘 至於觀光客最想去的牛津、巴斯,在帕丁頓車站搭乘
Thumbnail
Day 3-4 倫敦的火車站非常的多 偏偏每個火車站又都有著各自的路線 想去曼徹斯特、利物浦,在尤斯頓車站搭乘 想去劍橋、約克、愛丁堡,在國王十字車站搭乘 想去溫莎、南安普頓,在滑鐵盧車站搭乘 想去布萊頓、坎特伯里,在維多利亞車站搭乘 至於觀光客最想去的牛津、巴斯,在帕丁頓車站搭乘
Thumbnail
下公車後,鐵軌旁亂採的野花。住處的後方有火車行經,每天都能聽見鳴笛的聲音。半夜有枕木隆隆作響時,會不由自主去想,這些人在這種時候,要往哪裡去?   上週半夜在漢堡舊車站等車時,一台冒著霧氣的列車入站,玻璃窗朦朧泛著水,像是從渾身煙雨的地方趕來,上車和下
Thumbnail
下公車後,鐵軌旁亂採的野花。住處的後方有火車行經,每天都能聽見鳴笛的聲音。半夜有枕木隆隆作響時,會不由自主去想,這些人在這種時候,要往哪裡去?   上週半夜在漢堡舊車站等車時,一台冒著霧氣的列車入站,玻璃窗朦朧泛著水,像是從渾身煙雨的地方趕來,上車和下
Thumbnail
去了一趟漢堡,當天來回,為的是看音樂劇《漢密爾頓》的德語版,是一趟圓夢之旅。(因為是德語,所以圓一半)由於上次杜塞道夫的經歷,讓我有了德鐵恐懼症,怕它各種誤點,因而買了直達車,又特意往前、往後調整幾個班次,確保一定搭得到車。   沒想到直達車還是給我誤點50分鐘,中間還被臨時從
Thumbnail
去了一趟漢堡,當天來回,為的是看音樂劇《漢密爾頓》的德語版,是一趟圓夢之旅。(因為是德語,所以圓一半)由於上次杜塞道夫的經歷,讓我有了德鐵恐懼症,怕它各種誤點,因而買了直達車,又特意往前、往後調整幾個班次,確保一定搭得到車。   沒想到直達車還是給我誤點50分鐘,中間還被臨時從
Thumbnail
我一邊回想阿姆斯特丹,一邊想像東京或柏林高架行駛的電車,城市裡車窗與建築窗戶平行,似乎不曾帶給我驚異的效果。想來是因為高度。荷蘭的火車跑在路面上,在仰望的期待中愈來愈靠近,阿姆斯特丹的辦公室大樓是平日藏在高牆後的密室,突然間磚塊以符碼之姿嘩嘩掉落......
Thumbnail
我一邊回想阿姆斯特丹,一邊想像東京或柏林高架行駛的電車,城市裡車窗與建築窗戶平行,似乎不曾帶給我驚異的效果。想來是因為高度。荷蘭的火車跑在路面上,在仰望的期待中愈來愈靠近,阿姆斯特丹的辦公室大樓是平日藏在高牆後的密室,突然間磚塊以符碼之姿嘩嘩掉落......
Thumbnail
柏林動物園火車站在東西德分裂時期,是西柏林市區最重要的長途火車終點站,從西德各城市開出來的長途火車,經過東西德邊界之後,不停靠地直達終點站柏林動物園火車站,所以這個車站當時可以說是西柏林對外的門戶。
Thumbnail
柏林動物園火車站在東西德分裂時期,是西柏林市區最重要的長途火車終點站,從西德各城市開出來的長途火車,經過東西德邊界之後,不停靠地直達終點站柏林動物園火車站,所以這個車站當時可以說是西柏林對外的門戶。
Thumbnail
在柏林唸書的這段期間,每到假日,我們就會一群同學坐火車到郊區去騎自行車,深刻感受到自行車與其他大眾運輸工具整合的便利。在這邊就以一趟旅程為例,介紹一下整個自行車旅遊的過程吧。
Thumbnail
在柏林唸書的這段期間,每到假日,我們就會一群同學坐火車到郊區去騎自行車,深刻感受到自行車與其他大眾運輸工具整合的便利。在這邊就以一趟旅程為例,介紹一下整個自行車旅遊的過程吧。
Thumbnail
從德國漢堡到丹麥哥本哈根之間,有一條很有趣的鐵道路線,這條路線中間有一段必須跨過海,但是卻沒有橋,而是靠渡輪接駁,因此跑這條路線的ICE也得跟著上渡輪到對岸之後繼續跑,形成火車跑著跑著跑上船的有趣現象。
Thumbnail
從德國漢堡到丹麥哥本哈根之間,有一條很有趣的鐵道路線,這條路線中間有一段必須跨過海,但是卻沒有橋,而是靠渡輪接駁,因此跑這條路線的ICE也得跟著上渡輪到對岸之後繼續跑,形成火車跑著跑著跑上船的有趣現象。
Thumbnail
離開這個小鎮要前往另一個小鎮,許多初體驗在這段旅程中發生,第一次搭乘德國長途火車,迷路也是正常,第一次過著充滿儀式感的萬聖節,有趣極了!在歐洲背包客的體驗,台灣人、香港人和烏克蘭人竟然同一個時段入住背包客房,多麼奇異的緣分,九千公里外的國度,一趟充滿驚喜與奇幻的旅程。
Thumbnail
離開這個小鎮要前往另一個小鎮,許多初體驗在這段旅程中發生,第一次搭乘德國長途火車,迷路也是正常,第一次過著充滿儀式感的萬聖節,有趣極了!在歐洲背包客的體驗,台灣人、香港人和烏克蘭人竟然同一個時段入住背包客房,多麼奇異的緣分,九千公里外的國度,一趟充滿驚喜與奇幻的旅程。
Thumbnail
英國到法國的海底隧道, 搭過嗎? 那有搭過罷工時期的火車嗎? 原本以為要烙賽結果搭到商務艙呢?三個幽默願望一次滿足!邀請你看看這次奇遇記
Thumbnail
英國到法國的海底隧道, 搭過嗎? 那有搭過罷工時期的火車嗎? 原本以為要烙賽結果搭到商務艙呢?三個幽默願望一次滿足!邀請你看看這次奇遇記
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News