特斯拉（TSLA）公佈2021 Q3 季報，股價寫下新紀錄
更新於 2024/10/23閱讀時間約 3 分鐘
相比 Q2 期間的股價表現（-11%），特斯拉在 Q3 的表現（+31.7%）總算扳回一城，並大幅領先大盤指數（同期 S&P 500 指數為 +2.58%）
這個季度不僅帶來了史上最好的財報，也將特斯拉的股價寫下新紀錄
下面就來看看本季的財報：
特斯拉 2021 Q3 財報
- 電動車營收：Q3 的季成長為 15.35%，連續二次季成長 > 10%（ Q2 季成長為 11.8％）
- 電動車利潤：Q3 利潤的季成長為 21.07%（ Q2 季成長為 17.73％）
- 毛利率：本季首次站上 3 字頭，為 30.5%，相比 Q2，上升了 2.1%
- 營業利益率：相比 Q2 的 11%，本季再次成長到了 14.6%
- EPS：Q1 EPS 為 1.44，季成長為 29.17%，成長度低於 Q2 的 61.76%
可以看出，特斯拉已遠遠拉開與其他車廠的差距了，且現階段特斯拉的「自動駕駛」等其他高毛利率的「軟體訂閱服務」仍未全面開展，毛利率＆營業利潤率就能有此成績
相信未來特斯拉會朝著與蘋果類似的軟硬體結合路線成長（蘋果毛利率約 43%，營業利益率為 29.6%）
接著來看是什麼原因讓特斯拉在本季有如此的高成長
特斯拉 2021 Q3 生產/交付量
- Model S/X 生產量：從 Q2 的 2,340 增加到 8,941，季成長率為 282.09%（上季因 Q1 Model S 仍處在改款階段，季成長 N/A）
- Model 3/Y 生產量：從 204,081 -> 228,882，季成長 12.15%（與上季成長 13.17% 相差不大）
- Model S/X 交付量：從 Q2 的 1,895 增加到 9,289，季成長率為 390.18%（Model S 於 Q2 末完成改款，季成長為 -6.65%）
- Model 3/Y 交付量：從 199,409 -> 232,102，季成長 16.39%，相比 Q2 的季成長 9.06%，Q3 交付量有著顯著的成長
從 Q3 生產/交付量可以看出，本季財報的功臣無疑是 Model S/X，在 Q2 改款完成後，正式於 Q3 發揮全力生產
而因 Model S/X 屬於高價車款（價格在 9 - 13萬 之間），相比於 Model 3/Y（價格在 4.2 - 6.2 萬），理所當然也拉高的特斯拉整體的毛利＆營業利益率
後記
財報最後揭露了歐洲柏林工廠會在今年底取得生產許可，現階段雖然 Model 3/Y 的生產量已接近穩定（季成長 12%）
若柏林廠投入生產後 Model Y 產量即可再有大幅度的成長
軟體方面，特斯拉已於 10 月推送 FSD 給更多車主，且還增加了 Disney+ 在車上及其他遊戲；同時特斯拉也在德州開始了保險業務
種種跡象都可看出特斯拉除了主要的造車業務，在軟體，保險等各方面也正逐漸開展，可以想見未來的營收將會有多樣化的來源
股價方面，特斯拉從 Q2 財報公佈時（07/26 盤後）的 $657.62 到了 Q3 公佈（10/20 盤後）時的 $865.8，上漲了 31.7%，且在這週結束（10/22）時迎來了股價的最高點 $909.68
相比五月中時候的谷底（$563），五個月期間股價漲了 61.6%，若考慮到特斯拉目前的成長速度及未來的發展性，我認為特斯拉仍是不錯的選擇
為什麼會看到廣告
21會員
50內容數
導讀每季的美股財報，內容從財務指標→ 業務發展→ 我個人的心得，僅分享我持有的股票，如特斯拉(TSLA)、Facebook(META)、SQ(Block)、Google(GOOG)等
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
投資新手大多從身邊市場開始著手，選擇台股市場入門，單筆投資或台股定期定額投資，隨著經驗累積，進入美股市場也是好選擇，這篇文章帶你前進美股投資，證券開戶選擇國內券商複委託，使用美股定期定額投資，並以國泰 CUBE App為例說明。
內容目錄：
1.一站式開戶：以國泰世華 CUBE App 為例
這是張老師的第三本書，我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過，我想絕對是受益良多，而這次在書名上就直接點出，著重在從投資的角度來切入
特斯拉在 04/24（二）公佈了 2024 的第一季財報
在 2023 Q4 - 2024 Q1 財報期間（1/24 - 4/24），特斯拉的股價從 $207.83 → $162.13，下跌 22%（同時 S&P 500 上漲 4%）
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
這陣子特斯拉從股價大跌、再陷產能地獄，乃至大陸電車市場內卷、Cybertruck 出問題，沒件好事。如此利空情境之際，我們從核心視角出發，檢視最新季度財報（1Q24），看看特斯拉的未來，究竟是仍值期待，還是不期不待。
底層思
特斯拉2023年第四季財報公佈，股價表現不如預期，財政數據顯示逐季成長速度減緩，產量成長放緩，毛利率下滑。文章分析了財報數據，提出2024年特斯拉將面臨的挑戰和發展重點。作者認為，特斯拉股價低迷是投資的最佳時機，並預計在2025年產生爆發式的成長。
特斯拉第四季營收251.6億美元，低於預期，獲利方面遭遇下滑。公司預測24年將面臨挑戰，年成長率明顯低於23年。
特斯拉在 01/02（二）公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量
在上次財報發布（ Q3 ）→ 公佈最新交車數量的期間（10/18 → 01/02），特斯拉的股價小幅上漲 2%，而 S&P 500 上漲 10%
表示市場對於上次財報不太滿意
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
截至上週五（12/22），特斯拉今年的股價上漲了 134%，S&
Tesla Q2 營收249億，高於預期的244.7億。毛利率則下降至低於預期的18.2%，週轉天數拉長至16天。但是市場不給面子當天就下跌5%，讓我們看看這間電動車龍頭是不是遇到什麼問題吧。
美股盤後公布財報、法說後，特斯拉(TSLA)股價大跌4%。美國時間7月19日發布第二季財報，截至6月30日：Q2營收創新高，但毛利率下降、研發費用上升、碳權收入也大縮水...
投資新手大多從身邊市場開始著手，選擇台股市場入門，單筆投資或台股定期定額投資，隨著經驗累積，進入美股市場也是好選擇，這篇文章帶你前進美股投資，證券開戶選擇國內券商複委託，使用美股定期定額投資，並以國泰 CUBE App為例說明。
內容目錄：
1.一站式開戶：以國泰世華 CUBE App 為例
這是張老師的第三本書，我想前二本應該也有很多朋友們都有讀過，我想絕對是受益良多，而這次在書名上就直接點出，著重在從投資的角度來切入
特斯拉在 04/24（二）公佈了 2024 的第一季財報
在 2023 Q4 - 2024 Q1 財報期間（1/24 - 4/24），特斯拉的股價從 $207.83 → $162.13，下跌 22%（同時 S&P 500 上漲 4%）
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
這陣子特斯拉從股價大跌、再陷產能地獄，乃至大陸電車市場內卷、Cybertruck 出問題，沒件好事。如此利空情境之際，我們從核心視角出發，檢視最新季度財報（1Q24），看看特斯拉的未來，究竟是仍值期待，還是不期不待。
底層思
特斯拉2023年第四季財報公佈，股價表現不如預期，財政數據顯示逐季成長速度減緩，產量成長放緩，毛利率下滑。文章分析了財報數據，提出2024年特斯拉將面臨的挑戰和發展重點。作者認為，特斯拉股價低迷是投資的最佳時機，並預計在2025年產生爆發式的成長。
特斯拉第四季營收251.6億美元，低於預期，獲利方面遭遇下滑。公司預測24年將面臨挑戰，年成長率明顯低於23年。
特斯拉在 01/02（二）公佈了 2023 第四季的生產 & 交車數量
在上次財報發布（ Q3 ）→ 公佈最新交車數量的期間（10/18 → 01/02），特斯拉的股價小幅上漲 2%，而 S&P 500 上漲 10%
表示市場對於上次財報不太滿意
特斯拉在 10/18（三）公佈了 2023 的第三季財報
在 Q2 - Q3 的財報期間（7/19 - 10/18），特斯拉的股價從 $291.26 → $242.68，下跌 17%（同期 S&P 500 下跌 5.5%）
截至上週五（12/22），特斯拉今年的股價上漲了 134%，S&
Tesla Q2 營收249億，高於預期的244.7億。毛利率則下降至低於預期的18.2%，週轉天數拉長至16天。但是市場不給面子當天就下跌5%，讓我們看看這間電動車龍頭是不是遇到什麼問題吧。
美股盤後公布財報、法說後，特斯拉(TSLA)股價大跌4%。美國時間7月19日發布第二季財報，截至6月30日：Q2營收創新高，但毛利率下降、研發費用上升、碳權收入也大縮水...